Перформинг а медицинска евакуација (МЕДЕВАЦ) је кључни дио хитан одговор а укључује сложеност и замршеност. Потребно је око 12 до 14 хитни респондери да извуче жртву, што укључује мултидисциплинарни биоинжењеринг тим, а сестринског тима и а медицински тим.

Пример медицинске евакуације (МЕДЕВАЦ) је Оксидација екстракорпореалне мембране (ЕЦМО) где је пацијента потребно преместити на друго место док им је срце одвојено од тела. ЕЦМО опонаша деловање срца и плућа док су пацијентови органи искључени.

Медицинска евакуација: раствор Вијетнама

Пацијент повезан са ЕЦМО-ом зависи од навоја између живота и смрти. То значи да њихови органи не могу ефикасно пумпати крв, а тиме и везу Медицински апарат да би имитирала функцију органа. Након што је срце ухапшено, срце ће бити повезано са машином у нади да ће се са неким временом одморити и вратити здравље, ствари ће се вратити у нормалу, тако да се срце може поново спојити на тело. Међутим, биће времена да пацијенту треба специјализована медицинска помоћ која није доступна Вијетнам; у овим случајевима, пацијент мора бити премештен у иностранство.

ЕЦМО МЕДЕВАЦ: први случај медицинске евакуације био је Рус

Први случај ЕЦМО медевац био је руски пацијент који се срушио на аеродрому Тан Сон Нхат, Вијетнам. Пацијент је одахнуо до Хеарт Центер у Саигону, али било је јасно да ће пацијенту требати пажња из великог објекта у иностранству. Тада није било обучених провајдера у региону који су имали капацитет да обављају ЕЦМО медевац.

Одговарачи се сусрећу с пацијентовим оцем, који је летио у Вијетнам. Одговарачи су му објаснили ситуацију и то је била компликована процедура коју никада раније нису радили. Међутим, то је врло ризично. Након разговора, тата је рекао: "Ово је моја једина ћерка. То је ризик за тебе, али шанса за мене. "

Без доступних опција, респондентима одлучили су да једино могу летети пацијенту. Болнице у Бангкоку рекли су да могу примити пацијента, све док се пацијент тамо превезе. Бангкок је био избор из разлога што је то био објекат са најкраћом рутом. Било је потребно пет сати да испитаници премину пацијентку из кревета и поново је повежу са њиховим системима. Носила су имала торањ опрема на врху и на обе стране.

Када се спремност и професионалне интервенције претворе у сретан крај

Кроз Вијетнам Аирлинес, који је набавио АТР авион, авион са великим теретним вратима, и заједно са ваздухопловним техничарима реконфигурисали су унутрашњи део авиона, остављајући острво столица у средњем делу да се носачи поставе на врх, док је тим за подршку седео на задњем делу.

Тим је полетео са око пет лекара и медицинску сестру. Имали су биомедицинског инжењера који је контролисао снабдевање електричном енергијом - морали су носити пуно батерија - плус имали су и лабораторијски техничар са преносном јединицом, за сваки случај. Прихватили су се у Бангкоку јер су успјешно држали пацијента добро и живи.

Тајландска болница показала се као још један изазов јер никада нису померили пацијента из једне јединице ЕЦМО у другу. Још горе, јединице нису биле исте. Дакле, у наредна три сата, одговорни су морали то учинити за њих. Пацијент је остао у болници три месеца, преживио и вратио се кући.

 

ПРОЧИТАЈТЕ ОСТАЛЕ ПОВЕЗАНЕ ЧЛАНКЕ

Конференција Медевац: нови изазови су сложене процедуре

 

Живот медведа на канадском Арктику

 

Вијетнамска медицинска услуга

 

Медицинска евакуација под критичном безбедносном ситуацијом

 

Склоништа за кућне љубимце у случају евакуације

 

Тактичка медицинска евакуација / тренинг и контрола масовног крварења