Цестовна несрећа - Љута гомила претпоставља да прво изабере пацијента који ће лечити

Скоро сви сте већ лечили повређене који су учествовали у саобраћајној несрећи. А неки од вас су се можда суочили са неким љутим пролазником. Али како је са пролазницима који желе да одлуче кога пацијента треба лечити или не?

Ово је сценарио који хитни медицински техничар у Кенија морао да се суочи током заједничке депеше због саобраћајне несреће у Најробију. Генерално, када је маса узнемирена или насилна, полиција је обично присутна да се бави таквим ситуацијама, али инцидент испод полиције није био присутан ради ублажавања. Разлог је такође што је ситуација у првом тренутку била заиста прилично добра. Гомила је почела да расправља након нашег доласка.

Друго је питање што упућени тим никада није прошао никакву формалну обуку о томе како ублажити било какве сигурносне проблеме како се појаве. Ево шта се догодило.

 

Љути пролазници сценарија саобраћајних несрећа - случај

“Инцидент који сам изабрао је онај с којим се већина нас суочила у неком тренутку и може се односити на њега у погледу тога да мораш направити одлуку између живота пацијента и ваше сопствене безбедности.

На КСНУМКСтх Аугуст КСНУМКС, око КСНУМКСхрс сам примио позив од дежурног диспечера да је било Саобраћајна несрећа То се догодило дуж Попо пута, насупрот Кенијског бироа за стандарде на југу, у Наиробију. Несрећа је била који укључује возило јавног сервиса и а мотоцикл, постојале су двије особе за које се сумњало да су повријеђене. Ја и мој члан тима смо одговорили на тај позив и по доласку смо паркирали на удаљености од око КСНУМКС метара.

Одмах након паркирања дошли су нам неки од проматрача на лицу мјеста и почели су нас обавјештавати о броју повријеђених и покушавали да нам покажу гдје се налазе жртве. Прешли смо на локацију и приметили да су жртве биле две. Одмах ја триагед и урадио је кодирање боја. Прва жртва је имала дубок рез на челу и тако сам га обојио црвеном бојом, док је друга жртва имала мање модрице на нози и могла је чекати док смо присуствовали првом, па сам га обојио зеленом бојом. Одмах сам упутио колегу притискајте стерилном газом како бисте контролисали крварење док сам процењивао дисајне путеве пацијента без свести.

У овом тренутку, гомила која је помагала у саобраћајној несрећи постала је неспретна и љута тврдећи да треба прво проверити смртне случајеве, пошто је он возио мотор, а други човек који је возио ПСВ био је заправо тај који га је нокаутирао. доле и није заслужио третман. Покушао сам да објасним публици (пасивно) да је мој посао да спасим животе и да не просуђујем о томе ко је у праву или у криву, али они не би слушали.

Возач је значајно губио крв, али публика ми није дозвољавала да наставим са третманом, јер су неки од њих заправо били претећи ми телесним повредама ако наставим бригу о пацијентима. Члан мог тима и ја комуницирали смо на фонетским језиком (углавном се користи у радио комуникацији) и сложили смо се да је најбоље одмах учитати управљачки програм у хитна помоћ и наставите у болницу. Разговарао сам са гомилом да нам пружи начин да приступимо хитној помоћи како бисмо били у бољој позицији да помогнемо обе повређене особе, говорећи им да су кисеоник и опрема су у возилу хитне помоћи и сложили су се.

Прво смо померили возача ПСВ ван до амбуланте пошто је био највише повређен и показивао је знаке и симптоме шока. Из ниоткуда се мноштво које је било сведочење саобраћајне несреће постало узнемирено и почело је викати и вређати увреде до те мере да је желело да извуче несрећу из хитне помоћи и претуче га, тако да нам није преостало ништа друго него да убрзамо са нашим пацијента у болницу. Како су желели да прва присуствује жртвама са мањим модрицама.

Током целог овог инцидента, мој колега и ја смо остали смирени напољу упркос томе што сам се уплашио изнутра и наставили смо преговоре са масом и натерали их да схвате зашто доносимо такву информисану одлуку. ”

 

Љути посматрачи сценарија саобраћајних несрећа - анализа

“Када смо дошли на мјесто догађаја, било је мирно и нисмо очекивали да ће се гомила љутити. На сцени смо схватили да је гомила љута јер је прва жртва (возач комбија) погодила мотоциклисте и већина људи на сцени су били возачи мотоцикала и жељели су узети закон у своје руке.

У идеалном случају, друга несрећа у саобраћајној несрећи није била заостала, већ смо остали без избора и морали смо прво да помислимо на нашу безбедност и на прву несрећу. То је била прилично необична одлука коју смо донели, јер обично када стигнемо на сцену, прво што радимо је да се повећа величина сцене, а затим комуницирамо да је шаљемо ако нам треба бацкуп амбуланце. Док чекамо помоћ, почетно испитивање и процена пацијента се обавља и када стигне помоћна амбулантна кола, најкритичнији пацијент се евакуира тим амбулантним колима, док прва амбуланта на сцени остаје иза других жртава.

У овом сценарију, нисмо добили прилику да саопштимо за слање амбулантних кола, због љуте гомиле и зато нисмо пратили редослед у правом редоследу. У ствари, толико нам је требало да пружимо почетну његу жртвама, јер нас је било само двоје, а љута руља је била на врат и док смо наставили да се бавимо првобитном пажњом, такође смо преговарали са гомилом, ограничавајући одговарајуће интервенције на несрећу. Због недостатка координације између агенција као што је полиција која би у овом сценарију појачала контролу гужве, осећали смо се несигурно и уплашено и самим тим нисмо били у могућности да се максимално искористимо.

диспечер требало је да прикупи више информација од стране извјештача да би се разумјело шта се догађа на терену, тако да је он / она требало да буде способан да донесе информисану одлуку о томе да ли да укључи друге агенције као што је полиција.

Када смо стигли у болницу око КСНУМКС минута касније и обавестили диспечера о томе шта се десило и диспечер је позвао полицију и послао другу хитну помоћ да провери другог пацијента кога смо оставили. Амбулантни тим је осигурао да полиција буде на лицу места и поново су прегледали пацијента, али пошто је био у реду, нису га пребацили у болницу и вратили су се у базу.

Укратко, одговор је био у нереду због гомиле људи. Мере безбедности нису биле на снази. Брига о жртвама била би достављена да би постојала систематска контрола гужве, то би добро функционирало уз помоћ униформисане полиције. Исто тако, приметивши да смо на месту догађаја били само нас двоје и да нисмо имали формалну обуку о смањењу ризика, прилично смо добро покушавали да управљамо масом.
Овај инцидент је променио моју перспективу о едукацији јавности о ванредним ситуацијама, тако да кад год се одазовем на такве позиве покушавам да објасним масама процедуре и да их ангажујем да помогну, јер сам схватио да када дозволите да вас гомила помогне са најмањим задацима на месту догађаја они се смире. "

 

#ЦРИМЕФРИДАИ - Сродни артикли

Насилна и сумњива реакција туге током хитног испитивања

ОХЦА међу пијаним пролазницима - Хитна ситуација умало је постала насилна

Медицинска евакуација под критичном безбедносном ситуацијом

Коментари су затворени.