Службама за хитне случајеве је све теже да се изборе са растућом потражњом за хитне и хитне службе, према Националној ревизији

Потражња за услугама хитне помоћи и даље брзо расте. Фактори који могу допринети могу бити све већи број старијих пацијената са вишеструким стањима, све већи број проблема усмерених на алкохол и ментално здравље, доступност услуга примарне здравствене заштите у заједници и како пацијенти траже помоћ

Између 2009-10. И 2015-16., Број позива хитне помоћи и НХС 111 трансфера повећао се са 7.9 милиона на 10.7 милиона. Повећано финансирање ових услуга није се поравнало са растућом потражњом, а будућа поравнања ће вероватно бити тежа.

Увођење нових модела неге, као што је телефонско решавање позива пружањем савета позиваоцима, је помогло, али постоје знаци стреса, укључујући погоршање перформанси у односу на циљеве времена одзива. У 2015-16. Години само је једно поверење хитне помоћи испунило три циљана времена одзива. Данашњи извештај је, међутим, нашао општи консензус да чланови, регулатори и пружаоци услуга превише фокусирају на време одзива. Већина пацијената који су тренутно кодирани као Ред 2 немају клиничку корист од доласка хитне помоћи у року од 8 минута, али је циљ од 8 минута довео до низа понашања која подривају ефикасност, попут диспечирања ресурса пре него што се утврди у чему је проблем, да ли је потребна хитна помоћ; и отпремање вишеструких амбуланте до истог пацијента, а затим стојећи у возилима за која је најмање вероватно да ће први стићи.

У КСНУМКС-КСНУМКС-у, око КСНУМКС амбуланте су изгубљене због преокрета у случајевима несреће и хитним одељењима који су узимали више од КСНУМКС минута, што је једнако КСНУМКС КСНУМКС-часовним амбулантним сменама. Очекује се да пренос нега болесника из амбуланте у одељење за хитне случајеве и хитне случајеве не траје дуже од КСНУМКС минута, са додатним КСНУМКС минутима за припрему амбуланте за следећи позив. Осим тога, већина хитних помоћи се боре да регрутују и задрже особље које им треба.

У данашњем извештају такође је утврђено да свака од КСНУМКС-ових амбулантних возила у Енглеској развија сопствени оперативни оквир, са разликама у мјешавини радне снаге, мешовитом возном парку и имовини. Ове разлике допринеле су варијацијама и неефикасности у перформансама. На пример, у свим возилима хитне помоћи у КСНУМКС-КСНУМКС, проценат инцидената у којима је једно или више возила остало након мобилизације варира од КСНУМКС% до КСНУМКС%, а проценат позива који се рукује преко телефона варирао је од КСНУМКС% до КСНУМКС%.

Према НАО-у, службе за хитне случајеве сматрају изазовом да се ангажују са ширим здравственим сектором, због све већег броја заинтересованих страна са којима се верује да ће радити. Осим тога, шири систем не користи добро искуство служби хитне помоћи или препознаје утицај који промене на друге локалне службе имају на услуге хитне помоћи.

"Услуге хитне помоћи су витални део здравствене службе, али већина њихових способности да боље функционишу зависи од других делова здравственог система. Док клиничке групе за запошљавање не виде услуге хитне помоћи као саставни дио тог система, тешко је видети како ће они постати одрживи и осигурати конзистентну вриједност новца широм земље "

Амиас Морсе, шеф Националног уреда за ревизију, КСНУМКС Јануар КСНУМКС

можда ти се такође свиђа