Путање кроз меморијску траку откривајући историју амбуланте. Модели из раних дана модерних времена

"Амбуланциас“Рођени су из војне нужде у Шпанији око КСНУМКС-а и били су први здравствени тимови који су пратили борце.

Они су остали као такви до краја КСНУМКС-тог века, који се развијао кроз векове захваљујући вожњи људи попут Доминикуе Јеан Ларреи (1766-1842), хирург који је дизајнирао прво превозно средство посебно опремљено за превоз рањеника, примењујући одређене критеријуме попут система вешања и циркулације ваздуха да би услови постали санитарнији.

У Италији, са стварањем МедицалЦорпс у краљевству Сардинији 1831. године израз 'хитна помоћ'коришћен је за означавање војних тимова и колица за рањене који су чинили корпус.

Прави прекретницу дошли су средином КСНУМКС-а када су хитне службе заиста развиле захваљујући моменту федералне владе САД-а, када је веза извршена између смрти изазваних недостатком ванболничких структура и хитних одјељења. То је био почетак револуције која траје до последњих деценија.

Временом су амбуланте престале да буду једноставно превозно средство да би се пацијент вратио у најближу болницу и постао мобилан центри за реанимацију; особље специјализовано и почело да се бави стабилизација и рано интервенција третмани на лицу места.

Судећи по произвођачким записима из КСНУМКС-а, већина хитних аутомобила у Италији изграђена је на бањама.

Фиат КСНУМКС Т је вероватно био најраширенији. Онда је била позната Алфа Ромео Ромео, са својим једноставним и спартанским ентеријерима, који су у великој мери користили војска и јавна тела. Амбуланте изграђене на аутоматском раму нису биле велике, али су биле много брже најудобније за дуга путовања.

Стретцхерс били прилично тешки и морали су да буду постављени на колица када су стигли у болницу.

Од раних КСНУМКС-ова, Фиат КСНУМКС се показао као одлична амбулантна кола и показао је колико је флексибилан за скоро КСНУМКС године, поготово када је простор био проблем, што је довело до тога да се много копира.

Алтернативе су тада почеле стизати на тржиште са Волксвагеновим првим Траспортер и познати Алфа Ромео ФКСНУМКС

Систем хитне помоћи и спасавања је постепено, али потпуно трансформисан новим медицинским сазнањима и развојем у организацији особља, праћен техничким иновацијама како у транспортним средствима тако и у алатима занатства на одбор.

можда ти се такође свиђа