Јесте ли сигурни да знате како изаћи из хитне помоћи?

Током година, многи прва лица су умрла у близини возила хитне помоћи, јер су стајала у несигурним пределима, након што су изашли из кола хитне помоћи. Инструктор безбедне вожње хитне помоћи одговорио је на наша питања.

An хитна помоћ мора бити паркирано тридесет метара далеко од несреће, возило мора бити окренуо КСНУМКС степени ка погонској осовини, Са волани, ручна кочница повучена и упаљене лампице за нужду. Шта је толико важно и истинито у вези са овом реченицом? Стефано Балбони, инструктор хитне медицинске заштите, одговара.

 

Како изаћи из кола хитне помоћи на хитном месту? Тема је веома важна

Често се то подцјењује и прије свега мора се адекватно анализирати у свакој појединој ситуацији. Другим речима, безбедност околине за тим за хитне случајеве не смеју бити такви само у интервенцијама на саобраћајним незгодама. Кад год је неопходно нерегуларно заустављање, како би се посадама омогућило обављање активности.

Спасилачко возило, у овом случају, хитна помоћ мора увек бити јасно видљиво. Њено позиционирање мора бити изведено на такав начин да особље штити особље. Остали возачи могу изгубити контролу над својим возилима и проузроковати несрећу.

 

Правилно сиђите из кола хитне помоћи. Паркинг испред пацијентове куће

Фотографски "миррор.цо.ук". Сарадња с полицијом и ватрогасним бригадама од суштинског је значаја за гарантовање сигурне интервенције у саобраћајним незгодама.

Заустављање се мора углавном обављати у било којем приватном подручју, узимајући у обзир приватност пацијента, као и покушај да се не паркира под сунцем љети (иако остављамо мотор укључен са клима уређајем, још увијек се повећава температура због прегријавања плоча и стаклене површине), осим тога избегавајте да издувни гасови хитне помоћи могу ући у пацијентов дом

Ако је неопходно остављање возила на путу, морамо узети у обзир да кола хитне помоћи морају бити јасно видљива другим возачима. Конкретно, када је возило хитне помоћи постављено након завоја, потребно је повећати све мере предострожности како би биле високо видљиве, не само аутомобилима, већ и мотоциклистима, возачима скутера или бициклима.

Паркинг на сценарију саобраћајних незгода (без присуства полиције). Како треба правилно да сиђете из кола хитне помоћи?

Правилно паркирање возила за хитне случајеве на месту догађаја као заштитни штит може спасити многе животе.

Позиционирање ан возило хитне помоћи у близини места саобраћајне несреће подлеже присуству или одсуству полиције и процени окружења. Током приступа, први одговор или одговор парамедицина који вози хитну помоћ мора посматрати, не само сам призор, већ и понашање осталих чланова посаде. То значи да је провера сценарија сигурна, што се тиче могућег присуства запаљиве течности или возила која укључују превозеће опасне материје, у овом случају, остати на сигурној удаљености - далеко већи од горе споменутих тридесет метара - упућивањем на Кемплер шифру (чланак са образложењем на крају странице) и, ако нисте сигурни у то, пошаљите захтев за подршку на Ватрогасна служба. Исто понашање треба применити у случају да возило има пламен или високонапонске стубове.

У случају да је могуће директно интервенисати, потребно је на одговарајући начин проценити врсту саобраћаја и увек главно правило сматрати чињеницом да кола хитне помоћи морају служити за заштиту посаде током маневара спашавања. То се дешава без обзира да ли "сигурно" позиционирање може проузроковати нелагоду нормалном друмском саобраћају.

 

Како треба правилно да сиђете из кола хитне помоћи? Последње препоруке

У случају да се предузме акција, на пример, у старом градском центру, а саобраћај је ограничен само на овлашћена возила (нпр. ЗТЛ) која крећу цестом при врло малој брзини, може бити чак нижи од поменутих КСНУМКС бројила за добијање оптимална сигурност. Ситуација је другачија ако је сценарио интервенције на главним путевима. Овде се претпоставка „најмање КСНУМКС метра“ оцењује у складу са стварним условима тренутка, повезана са аспектима попут просечна брзина кретања возила, површина пута, видљивост такође повезана са атмосферским агенсима.

Да скратим причу, хитна помоћ мора бити постављена "најмање тридесет метара удаљености" тако да може послужити као штит за оперативно особље. Мора бити постављен на КСНУМКС степени од нормалне оси пута како би био видљивији и на такав начин да у случају судара ово не постане метак против ангажованих спасилаца.

Што се тиче интервенције на а аутопут, најважнији корак који треба предузети дели информације са полицијом и, на крају, са компанијом за аутопутеве. Увек је важно то узети у обзир на аутопутевима ако се хитна помоћ сама заустави на траци, посебно на претицајној траци, кола хитне помоћи не пружају одговарајућу заштиту посади и зато је увек препоручљиво помагати полицијској посади и компанији аутопута пре изласка из возила хитне помоћи.

У свим сценаријима, излазак из возила за хитне случајеве мора се извршити тек након одобрења првог хитног помоћника или хитног помоћника који су за воланом.

 

Сигурност хитне помоћи за хитне случајеве - ПРОЧИТАЈТЕ ТАКОЂЕ

Стандарди безбедности хитне помоћи према енглеском заклади НХС: основне спецификације возила

Нови пројекат безбедности на путевима за хитна возила (возила хитне помоћи)

Сигурносне кациге за спасилачке раднике: Цертификати и идеје за куповину добра

Поређење радне обуће за професионалце хитне помоћи и раднике ЕМС-а

Униформа хитне помоћи у Европи. Носите и упоредите тест спасилаца

 

 

РЕФЕРЕНТНА

Цестовне несреће: како парамедици препознају ризичан сценариј и Кемплеров кодекс

 

Коментари су затворени.