Свједок италијанског спасилаца терористичког напада у Лондону: "Био сам тамо када је стигла хитна служба у Енглеској"
Са којим возилима је реаговао енглески ЕМС до марта, терористички напад КСНУМКС?
Италијански спасилац, а такође и сарадник Емергенци Ливеа и Фиаммеблуа, боравио је тог дана у Лондону и завршио на Вестминстерском мосту током следећих неколико минута након напада. Ми ћемо пријавити своје искуство у тим хаотичним тренуцима.
Његово име је Марцо и он је био сведок током тих хаотичних тренутака који су услиједили након терористичког напада у Лондону. Био је на линији дистрикта када се испред њега појавио наоружан и узнемирени војник, а наредио је да иде према Вестминстерском мосту.
Само неколико минута прошло од терористичког напада, убивши КСНУМКС људе и повредити КСНУМКС људе, међу којима су били и грађани и туристи из Енглеске. Захваљујући искуству и његовом знању из области хитне помоћи и возила, одлучили смо да пријавимо овај интервју како бисмо боље разумели како је хитна служба радила у тим алармантним тренуцима.
Терористички напад између две вруће зоне и подземне станице у средини
„Био сам у Лондону као туриста, и пратио сам нормалну турнеју – објашњава Марко-. Када сам стигао на Вестминстерску станицу није било ни трага у шта се упуштамо. Када сам изашао, срео сам два полицајца у опреми за нереде, нешто врло необично у Лондону. Викали су да скрену ка Вестминстерском мосту. У том тренутку сам схватио да су свуда около кола хитне помоћи и људи на терену којима је одмах указана помоћ. Мислим да сам стигао око 5-10 минута након напада. Подручје још није било потпуно запечаћено и не знам да ли је прво триаге био завршен. Наравно, подземни излаз још нису затворили. А, посебно, нису имали јасне идеје о томе шта се догодило. Док су нас полицајци у опреми одвели од парламента, на мосту смо затекли друге полицајце који су нам указали да се вратимо. Тада смо били блокирани између две вруће зоне напада. Нисмо могли да идемо у парламент, нити да пређемо мост. Када су полицајци схватили да су оба простора запечаћена, схватили су да нешто није у реду, односно да треба затворити подземни излаз како би се избегли проблеми. Заиста, има око 200 метара између моста – где је повређено педесетак људи – и парламента где је убијен полицајац. Две „области“ су спојене када се отвори пролаз кроз бочно степениште и ми смо премештени у област и испраћени до Лондон Еие.
„Операција је већ започела кад сам стигао. На мосту сам видео хитну помоћ и медицински аутомобил. Постепено су стизала и друга возила. Само су један део повређених људи лечили професионалци НХС-а, док су друге збрињавали људи који су се налазили у том подручју, можда је било и неких оних који су први реаговали, али још увек није било много болничара. ”
Ресурси ВС гужва у саобраћају
Спасилац је најизлазнији и најизраженији део свакако када се активира систем максималне хитности који у најкраћем могућем року осигурава што бољу здравствену заштиту.
„Са становишта ресурса - на лондонској скали - није изгледало као неукротива ситуација. Заправо, спасиоци су стизали постепено. Међутим, главни проблем који сам видео у Лондону је због саобраћаја и понашања Лондончана. Са ове тачке гледишта, био сам запањен понашањем возача. Када су чули сирену, уместо да попусте, потпуно су закључали улицу, више не знајући шта да раде. На тај начин се изузетно канализовани градови попут Лондона смрзавају. Било је проблема у саобраћају и вероватно је из ове ситуације набављено неко кашњење у доласку хитне помоћи. Видео сам кола хитне помоћи са сирена јер физички нисам могао да савладам 3 аутобуса заглављена у колони.
Не знам да ли је проблем настао због формирања ауто-школа или нечег другог, али велика потешкоћа коју сам видео је углавном ово. „Међу специјалним возилима који су учествовали у овим ситуацијама, сигурно је постојала логистичка подршка НХС-а за максималне хитне случајеве, релативно компактно возило у односу на опасност и страхове од даљих напада (као у Бриселу).
„Мислим да је близина средње велике болнице као што је Ст. Тхомас имала велики утицај на управљање ситуацијом.
Аномалија у неколико минута након напада видела је неке приватне амбуланте које су се кретале сиренима, као да су НХС. То се не дешава често у Лондону. "
Безбедност и специјална возила такође уз воду
„Што се тиче жене која је пала у Темзу са моста, она је спасена од лондонске ватрогасне бригаде и РНЛИ – објашњава Марко – захваљујући возилима за спасавање на води. Док су нас пратили према области Лондон Еие, било ми је чудно да су се појавили спасилачки чамци (лучке власти на Темзи) дајући подршку и блокирали подручје такође са реке. С друге стране, МД902 Екплорер из Лондонске ваздушне амбуланте слетео је на то подручје и поново полетео са повређеним људима на одбор. У Лондону је интервенција овог хеликоптера, где има простора, мање-више свакодневна.