Suzuki Jimny, den superkompakt 4WD kommer in i Carabinieri Corps

Carabinieri Corps valde 20 nya Suzuki Jimny-fordon. Olika avdelningar i alpina och apenniska områdena kommer att använda den japanska 4WD.

Carabinieri Corps har en ny allierad för tjänster i otillgängliga områden och svåra att nå, där du behöver en riktig 4WD lätt, kompakt och hållbar. Vi talar om nya Suzuki Jimny 1.5 4WD. Jimny är en liten terrängbil utrustad med fyr och instrument ombord. Kroppen modifierades av Focaccia Group. Carabinieris Jimny kan fungera som en "radiomobile" enhet och har europeiska standardsirener, lampor och tillbehör.

Suzuki Jimny för trupper som arbetar i komplexa områden

"På ojämna och låga anslutningsfonder kommer Jimny att vara en utmärkt allierad," sade general Antonio Jannece och berömde egenskaperna för kompaktitet och mångsidighet hos mediet.
Totalt kommer 20-fordon att förberedas, alla med 4 × 4-dragkraft och avsedda för kontrollerna i områden där det är nödvändigt att delta i mer off-road. Nationalparker, Apennine-områden, alpina sträckor är främst de områden där Jimny kan ses på jobbet.

Den lilla av Suzukis hus har den klassiska blåklänningen med Led-beaconerna och den tvåtonade sirenen (inrymt under motorhuven). I den nedre delen av gallret har två blå blinkande lysdioder integrerats. Den centrala vridbara strålkastaren är multidirektiv, medan inne finns det plats för radio, koppling för korta vapen, nödljus och ultratunga lampor. Interiören är försedd med gummimattor och två extra stöd. Bilen är också utrustad med brandsläckare och snökedjor, även om Jimny redan är utrustad med M + S-däck.

Kraftfull motor, men Carabinieri är också ett exempel på ekologi

Även baserat på ett chassi på sidleden drivs den nya generationen av Jimny med en 1.5 hk, 130 Nm, 102 hk aspirerad bensinmotor. Växellådan är en fem-växlad manuell med reducerade växlar, och dragkraften är - från tradition - all terräng. Suzuki-konceptet startar från en bakhjulsdrift. Under normala förhållanden kör bilen med bakhjulsdrift, medan det för terrängkörning är möjligt att sätta in framhjulet för att manuellt kunna röra sig i 4 × 4-läget. Från södra Japan kommer emellertid inte bara kompakta terrängfordon att anlända. Carabinieri Corps håller på att flyga 55 Ignis 1.2 Dualjet All Grips med 90 hk, i 4 × 4-variant med (mild) hybridteknik.

Kommentarer är stängda.