I händelse av 60^th årsdagen av AMREF flygande läkare, vi kom i kontakt med Verkställande direktör och medicinsk chef av organisationen, Dr Bettina Vadera.

Hon förklarade att AMREF Flying Doctors är en del av AMREF Health Africa humanitära hälsoorganisation och att de är erkända över hela världen. Men låt oss förstå exakt i vilken verksamheten för denna långlivade organisation består. 

• Pratar om din allmänt, vilken typ av organisation är du och vad du gör specifikt?

"Det började 60 år sedan, precis i 1957 som flygande doktorservice i Afrika. Det har varit en uppfattning om tre kirurger för att i det förflutna är Afrika som en dag efter allt en väldigt bred kontinent och det är omöjligt att nå någon del av det med bil. Så dessa kirurger började använda flygplan. De var piloter såväl som läkare och med flyg är det mest bekväma sättet att nå alla patienter på alla platser på kontinenten. De tog också råd i Australien, där den berömda Royal Flying Doctors är baserade. Det fanns och det finns nu ett mycket nära förhållande eftersom våra modeller är likartade. Därefter grundade de moderna AMREF vilket står för African Medical and Research Foundation. Men idag är det bara känt som AMREF Hälsa Afrika och AMREF flygande läkare är en del av denna humanitära organisation

Sedan dess har vi expanderat och vi blev mer och mer professionella, vi började ta patienter längre avstånd och antalet flygningar ökade. I 2011 Organisationen bestämde sig för att sätta AMREF Flying Doctors åt sidan som ett företag.

Den vinst som AMREF Flying Doctors genererar går tillbaka till humanitär förening för att stödja AMREF Health Africa. Det här är anslutningen, vi arbetar kommersiellt men våra inkomster stöder den viktigaste humanitära hälsoorganisationen.

Vårt kärnverksamhet är luft ambulans service. I år firar vi vår 60^th årsdagen sedan grundandet av AMREF Flying Doctors. "

• Kan du beskriva din flotta och din verksamhet för att nå patienter?

"Från vår bas i Nairobi vi kan erbjuda luft ambulans tjänster inte bara i hela Afrika, utan också över hela världen om nödvändigt. Vår flottan av kort och lång räckvidd flygplan tillåter oss att transportera patienter till olika länder i världen för hemresa. Vi kan till exempel ta patienter till Sydafrika, men också till Europa, till Asien. Vi har till och med transporterat patienter hela vägen tillbaka till Kina och Australien. Så när du tittar på vår flygplansflotta hittar du två Pilatus 12 som är perfekta för bush landningsbanor, av vilka det finns många i Afrika. Vi hämtar patienten från busken och vi överför i allmänhet till Nairobi, där det finns utmärkta vårdinrättningar, och när försäkring kommer in och patienten behöver transporteras hem igen, vilket betyder till exempel för Europa, använder vi jetflygplan som Citation Bravo, Citat Excel och Citation Sovereign, som kan täcka långa avstånd.

Totalt har vi tillgång till en flotta av 9-flygplan, varav 3 är vårt, medan den andra 6 är uteslutande hyresavtal. Inuti konfigurerar vi flygplanen till en nivå med vilken vi kan erbjuda intensivvård, så vi kan behandla patienter i alla typer av hälsotillstånd eftersom utbudet av Utrustning är som i en ICU-sjukhus, så att vi kan möta alla slags situationer ombord.

Vårt besättning är sammansatt av heltidssjuksköterskor, vilka är alla intensivvård utbildad och deltid läkare vem är mestadels narkosläkare or akutläkare. Så i princip, vårt Flygplansbesättning är heltid och vi gör det 1.000,00-patienter överför ett år som inkluderar både internationella och nationella flygningar. Dessutom gör vi det medicinska eskort på kommersiella flygbolag. Vi är också internationellt ackrediterade av en organisation som heter EURAMI som är baserat i Tyskland. Vi är ackrediterade av dem sedan 2007 och vart tredje år söker vi om ackreditering. Vi är stolta över detta för att det krävs högsta standard för flygambulanstransport för att bli belönad med ackrediteringen

Två gånger, i 2011 och 2014 vann vi en internationell luft ambulans av årets pris från Internationella reseförsäkring. "

• Hur kan personer få tillgång till din tjänst?

"Vi har avtal med många internationella försäkringar och tack vare dem vi kan erbjuda återsändande och flyg i många delar av världen. Lokalt och regionalt har vi också ett medlemskapsprogram, kallat Maisha (på swahili betyder "liv") och nu räknar vi med över 100,000-medlemmar, årliga medlemmar och turister som har fri tillgång till våra ambulansservice Jag menar att om du omfattas av Maisha i Kenya i ett år betalar du en årlig medlemsavgift på 25-dollar. För täckning av östra Afrika regionen betalar du lite mer.

Vi kan dock också erbjuda service till de som inte har en försäkring mot en avgift för service och vi tillhandahåller välgörenhets evakueringsflygningar till dem som inte har råd med det men är i en kritisk nödsituation. "

• Vad sägs om medevacs i städer och avlägsna områden? Vilken är skillnaden?

"I fall att kritiska och avlägsna regioner Vi har, som sagt tidigare, två Pilatusflygplan - som är perfekta för landning på korta och grova landningsbanor. Speciellt om marken är svår på grund av sand eller gräs och inte kontrolleras, är detta det bästa flygplanet för oss att använda. Ibland behöver vi använda helikoptrar om vi måste evakuera människor från Mount Kenya or Mount Kilimanjaro. Vid stadsstäder kan de ha bättre landningsbanor och vi använder olika flygplan. Det finns skillnad i den meningen.

Vid avlägsna platser tillhandahåller vi också välgörenhetsevakueringar. Det vill säga, vi får ofta samtal från mycket fattiga människor eller små anläggningar i avlägsna områden som värd patienter som inte kan betala för tjänsten, men i det här fallet ber de oss om det och vi flyger också patienten. Varje år spenderar vi 100,000-dollar till välgörenhetstransporter utan kostnad för de fattiga.

Vi lägger också våra medicinska specialister från vårt besättning till AMREF Health Africa och tar dem till avlägsna anläggningar för att hjälpa människor där under Amref Outreach-programmet. Så, vi tillhandahåller inte bara medicinsk evakuering, men en rad andra användbara tjänster. "

• Vad kan du säga om dina yrkesverksamma?

"Vi har våra heltidsflyktsjuksköterskor redo att flyga ut på en 24 / 7-grund när vi ringde. Deras bakgrund är en intensive care diplom och vi sätter dem igenom extra luftfart medicinska kurser. De flygsjuksköterskor följs alltid av physicians, så det är ett lag av två. Vanligtvis är dessa narkosläkare arbeta deltid med oss ​​och arbetar i allmänhet på sjukhuset. För att få ett snabbt svar har vi ett pliktschema, så vi har en säker uppfattning om vem som är i samtal.

AMREF Flying Doctors ger också medicinska träningar, som BLS och ALS utbildningar till någon på begäran. "

• Finns det något projekt för framtiden för AMREF Flying Doctors?

"För det första vill vi odla vårt medlemskap bas och öka vår flygplansflotta. För nu har vi lite och vi hyr ut andra, men vi vill fortsätta växa i den meningen att ha en full flygplansflotta. Vi vill också utveckla en ny app så att de människor som behöver vår hjälp kan lokaliseras snabbt via GPS-koordinater "

 

LÄS OCKSÅ

AMREF mot COVID-19: Afrika kan stoppa coronavirus om ledare gör samhällen medvetna om detta

Nya bärbara isoleringskamrar till AMREF Flying Doctors för COVID-19-patienter som transporterar och evakuerar

Har Uganda ett EMS? En studie diskuterar ambulansutrustningen och utbildade yrkesmän saknar

Indiens första pålitliga kontantlösa luftambulansservice: hur fungerar det?