Ambulanssäkerhetsstandarder av de engelska NHS-förtroende: specifikationer för basfordon
Vad sägs om ambulanssäkerhetsstandarderna i Storbritannien? De engelska NHS-ambulansförtroendena insåg ”Nationell ambulansfordonsspecifikation för engelska NHS-ambulansförtroende” där de förklarar standarderna för varje nödfordon de använder. Här kommer vi att analysera kort standarderna och basambulansens egenskaper.
Den "nationell ambulans fordonsspecifikation för engelska NHS-ambulansförtroende”Ger de nationella säkerhetsnormerna för ambulansfordon för engelska NHS-ambulansförtroende. Allt du läser nedan är giltigt för NHS-standardavtalet för ambulanstjänster från och med 2019/20
Ambulanssäkerhetsstandarder i England: introduktion av specifikationer
Engelska NHS-ambulansförtroende använder flera fordonstyper, enligt de tjänster som ska tillhandahållas. De kan inkludera: svara på 999 samtal för nödsituationer och tillhandahålla patienttransport, inklusive specialiserade. Naturligtvis är ambulanstjänster inte begränsade till dessa, men i allmänhet kan vi göra denna skillnad. Nedan finns standard nödsituationer med dubbla besättningar för ambulans.
Ambulanssäkerhetsstandarder i England: Nationell specifikation för ambulanta ambulanser med dubbla besättningar
Definition
- Denna specifikation är för en standard akut ambulans med dubbla besättningar (DCA), som vidare definieras i standard BS EN 1789: 2007 + A2: 2014 (med ändringar och / eller ersättning) som en akutambulans av typ B: en "vägambulans utformad och utrustad för transport, grundläggande behandling och övervakning av patienter”,
- För tydlighets skull utesluter denna specifikation alla specialiserade / anpassade fordon som enbart används för att tillhandahålla tjänster till specifika patientgrupper, t.ex.
- På grund av DCA: s specifika och komplexa karaktär köper förtroende vanligtvis basfordonet och dess ombyggnad separat, och denna specifikation är i två delar. Del 1: basfordon. Del 2: konvertering;
- Genom att tillhandahålla specifikationen i två delar möjliggörs separat upphandling samtidigt som en leverantørs förmåga att tillhandahålla en nyckelfärdig lösning bibehålls
Antagande av ambulanssäkerhetsstandarder i England
Denna specifikation är den högsta minimistandarden för köp av nya DCAs.Det tillåter lokal variation inom de angivna parametrarna. Vi förväntar oss att med mer samarbete över hela sektorn, till exempel genom formella / informella allianser, kommer lokala variationer att konvergera.
Dessutom, som fordon, deras design och Utrustning de har utvecklats över tid, till stor del genom innovativ samverkan, denna specifikation måste bli mer detaljerad och parametrarna minskas.
Ambulanssäkerhetsstandarder, del 1: Basfordon
Fordon och utrustning som tillhandahålls som en del av denna specifikation måste uppfylla standarden BS EN 1789: 2007 + A2: 2014 och Europeiska gemenskapen Godkännande av hela fordonstyp (ECWVTA) 2007/46 / EG, både med ändringar och / eller ersättning, med hänvisning till det nationella avtalet om ambulansspecifikationstjänst (SLA).
Ett anmälningsbrev mellan basfordonstillverkaren och omvandlaren måste tillhandahållas för att visa överensstämmelse med standarderna och ECWVTA tills den World WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ersätter detta krav. Tabell med basfordon.
Ambulanssäkerhetsstandarder, del 2: Konvertering
Observera att när vi hänvisar till leverantörsnamn för leverantörer av utrustning, artikelnummer och andra detaljer i denna specifikation, är detta enbart för att identifiera utrustningstyp och prestandanivåer som krävs av förtroendet. Det finns inget obligatoriskt krav för en omvandlare att inkludera denna specifika utrustning i något omvandlingserbjudande som den lämnar.
Konverteringsspecifikationen har nio delar:
- Allmänna krav
- kroppens yttre
- teknik
- hyttkrav
- salongkrav
- nödbelysning och brytare
- fordonsinventarier
- fordonsmarkeringar och liv
- verifiering av överensstämmelse
Nästa artikel för Konvertering allmänna krav
