Barns säkerhet på ambulans - Känslor och regler, vad är linjen att hålla i barntransport?

Pediatrisk transport på ambulansen med total säkerhet är obligatorisk för alla ambulanspersonal. Barns säkerhet på ambulanser är avgörande men de europeiska reglerna respekteras inte alltid. Vad ska man göra för att radera någon form av risk?

Kunskap om konsekvenserna, köp av tillräckligt Utrustning och tillämpningen av bestämmelserna är grunden för vad var och en ambulans tjänsten måste göra för att hålla barntransport av patienter i säkerhet under en nödsituation. Eftersom vårt liv är viktigt, men framtidens är ännu viktigare.

INLEDNING: ambulansförare och barntransport

Att komma in i världen av pediatrisk transport innebär resonemang både i en känslomässig och praktisk tankesätt som är väldigt annorlunda jämfört med en vuxen patient. Många Barn transporteras till sjukhus med familjeägda fordon Sjukvårdsarbetare befinner sig "nedsatt" i pediatriska fall även på teknisk nivå, med minskad kontroll speciellt över medicintekniska produkter och transportmetoder. Körförarens synvinkel innehåller vanligtvis olika tematiska aspekter och aspekter som inte är allmänt kända, som sträcker sig från säkerhet till specifika enheter som termiska vaggar. Vår synvinkel anses vanligen vara försumbar på detta område och syftet med denna artikel är att öka medvetenheten om vår roll och vårt ansvar och att ge lite information och lite mat till tanken.

I USA meddelar vissa ambulanser att de transporterar barn

 

EMOTION: den ångest som går med vårdpersonalen

Från och med första gången har barn / neonatal transport en känslomässig inverkan som skiljer sig från någon annan tjänst som vanligen ges till ett redningsgrupp, oavsett om det är en lokal nödsituation eller en akut sekundär transport. Som för körräddare, en av våra svaga punkter är att vi kan vara föräldrar själva, och vi tenderar att identifiera oss som vår första känsla i denna typ av scenario. Vi projicerar oss i de svårigheter som familjen lever som om det hände oss, en oväntad händelse där de enda lamporna som lyser är de anvisningar som ges av redningsmän och vårdpersonal vem ska ta hand om barnet under transporten.

En ny värld kände som en mardröm från vilken vi hoppas kunna vakna så snart som möjligt. För oss är det vardagsliv, och denna känslighet som fångar oss avslöjar våra svaga punkter, vår sårbarhet i enhetlig, en underliggande spänning som förblir hos oss alla resan lång. En spänning som gör att vi strävar efter precision och noggrannhet i alla val och handlingar, aldrig att vara destruktiva, annars skulle det leda oss till en serie av flera misstag.

Vidare kan förståelsen av situationen och en annan synvinkel jämfört med människor som inte har barn hemma, tjäna som en annan inspirationskälla för att tydligt visa föräldrarna den resa genom vilken vi kommer att följa med deras mest värdefulla som tillhör destinationen , för vidare behandling. Vårt förtroende och förståelse kan vara värdefullt i ger familjen lite lugn, åtminstone om resan, för den del av sitt äventyr i vår värld av nödsituationer, gator och ambulanser. Först visar vi steg för steg vad vi ska göra, hur vi ska säkra deras barn och vi påminner dem om att inte följa akuta ambulansen.

Självklart kommer de som inte är föräldrar själva fortfarande att känna ansvaret, men åtminstone kommer de inte att känna sig på andra sidan. Att omvandla vad som kan vara en svag punkt till något produktiv är en av de många aspekterna av vårt jobb, så lite känt.

Hur kämpar du emotivitet? Med erfarenhet, utbildning och praktisk kunskap av våra verktyg. Alla skulle kunna lägga till sina egna tankar från den här basen, men vårt yrkes grundval måste vara utbildning. Erfarenhet kommer med tiden, och till och med en ny medarbetare måste tydligt veta vad en neonatal / barntransport är och har utmärkt övning med de verktyg han måste använda. Det vardagliga livet är väldigt annorlunda.

 

UTBILDNING: undersökningar, studier och riskfaktorer

Nuvarande grundutbildning, så differentierad, är inte specifikt angående detta tema, och vi kommer ner för att öva sådana situationer första gången de händer på jobbet.

Alla tittar på hur a termisk vagga or medicinsk utrustning arbete, men när det händer i tjänst, inser vi att vi inte var så redo som vi trodde. En forskning publicerad på "Clinical Pediatrics" 2014, vol. 53, visar hur a stort antal nyfödda / spädbarn transporteras dåligt med en ambulans, på grund av olika faktorer: material, räddningstjänst och olika sätt som varje räddare arbetar. Studien går tillbaka till 2009 och tar hänsyn till 40-barntransporter, och de största misstagen var för barn under 3-ålder, där den risk som tas är alltid obundet transport i förälderns armar. Hur som helst, antalet Läkartjänster som inbegriper spädbarn är definitivt sämre än de som involverar vuxna patienter. I allmänhet transporteras många barn till sjukhus med familjens egna fordon.

Rätt att fixa en pediatrisk patient är nödvändigt vid ambulanstransport, med rätt enheter!

Ibland Sjukvårdsarbetare, särskilt de som inte arbetar kontinuerligt inom medicinsk transport, kräva förarna "Kreativa" transportlösningar som går emot riksvägslagen och förarna å sin sida inte förklarar för sjukvårdspersonalen vidare ombord standardreglerna att följa för immobilisering och säker transport av unga patienter.

Vår gemenskap skapar då någon form av obsequious rädsla om att reglerna respekteras och utnyttjas av de korrekta enheterna som skyddar föraren på laglig nivå och som framförallt skyddar patienterna på bästa möjliga sätt.

I många länder, beslutet om transport av en familjemedlem eller en handledare ska vara delegerade till den medicinska personalen på scenen.  Om en patients familjemedlem eller en handledare i en ambulans måste en uppmärksam utvärdering av situationen göras (dvs. behovet av invasiva manövrar under transporten), att bestämma om han kunde resa i fordonets medicinska fack eller vid sidan av föraren som en försiktighetsåtgärd.

Å andra sidan är det nyfiken på att vad gäller helikoptertransport respekteras standardansvar och som faktiskt transporterar släktingar på roterande flygplan efter ett förslag från medicinska laget, men med den räddade fordonets befälhavarens slutliga tillstånd. THan ansvarar för fordonet och de personer som bärs i det (och det här inkluderar lasten och dess korrekta immobilisering) ligger på föraren.

Vi måste påminna om att i fall av mindre patienter, Vi kommer att vara tvungna att bära en av föräldrarna / släktingarna eller en handledare om det saknas en juridiskt ansvarig förälder. Detta faller utanför motorvägskoden som det ingår Vägfordon för speciella användningsområden kännetecknas av att de är permanent utrustade med specialutrustning och huvudsakligen avsedda för själva transporten. 

Håll INTE någonsin ett barn i dina armar på ett fordon. Varken en bil eller ambulans!

Allt detta leder till viktiga tankar, såsom korrekt träning för Sjukvårdsarbetare och en djupare medvetenhet om eget ansvar och uppgifter. I det ovannämnda exemplet finns det en tydlig hänvisning till ett tekniskt ansvar som bad den medicinska personalen.

Vilka instrument för att garantera säker neonataltransport?

Utbildningen ska delas upp mellan olika teoretiska och praktiska ämnen, som börjar med den teoretiska studien av Highway Code och alla dess praktiska konsekvenser, kommer att få en djup förståelse för alla medicinsk utrustning för räddning och alla atraumatiska transportanordningar, med alla justeringar som erbjuds av de senaste tekniska upptäckterna och genom att noggrant studera de olika fallen och situationer som man kan stöta på i sin karriär. Och sist men inte minst, som ett privilegierat medelvärde för transport för neonatal transport, termisk vagga, med alla särdrag socklar för elförsörjning, syre och ytterligare medicinska bilagor.

 

Du kanske också gillar