Upptäck utrustning och lösning i ambulansen i Indonesien

Förklara de viktigaste egenskaperna hos en ambulans i Indonesien.

  • Vilken typ av fordon kommer du att använda för att komma fram till målet?

  • Vilken typ av utrustning behöver du på baksidan av en ambulans i Jakarta?

  • Om du vill arbeta i Indonesien, vilken typ av examen behöver du kliva på baksidan av en ambulans?

JAKARTA - Ambulanstjänster runt om i världen är verkligen olika. Det finns en mängd olika ambulanser som du inte kan föreställa dig. Ta en ambulans från Tyskland, Italien, Ryssland, Kurdistan, Serbien eller Ecuador. Du kommer att se många skillnader som du aldrig kan föreställa dig. Alla yrkesverksamma på ryggen utbildas om samma skador, med internationella riktlinjer, men de fungerar i olika lägen.

Skillnaderna mellan ambulanser är resultatet av lagstiftning, geografi och nödvändighet. I den här artikeln vill vi visa er den speciella typen av ambulans som verkar i Indonesien, ett av de mest komplexa och befolkade områdena i världen. Vi intervjuar dr Kelvin Evaline Riupassa, en ledare för ambulansavdelningen. Indonesien behöver många ambulanser eftersom det är den största skärgården i världen med 18.000-öar. Så många platser kräver ambulans, och vi intervjuar en av de största ambulansbyggarna i Asien, Prorescue. De vet mer om fordon som är utrustade för EMS i Indonesien.

Vad är det främsta fordonet för att bygga upp en ambulans i ditt land?

”Det första fordonet vi använder för att skapa ambulansen är mestadels en LCV, lätta nyttofordon. Våra lagstiftningskrav kräver minst 1.500cc och 18cm av markhöjdets höjd. Det betyder att vi kan bygga en ambulans på alla typer av fordon, vi har inte en föredragen.

Är ambulansen i Indonesien skapad för den lilla eller stora vägen?

Vi förbereder vår ambulans för liten väg och intrikata grunder. Vårt land är välkänt för sina vackra landskap, men vi måste möta dåliga vägar, för att vädret skruvas upp ytterligare. Vi måste ha en ambulans förberedd för liten väg och lång resa.

Har du nationell lagstiftning för att bygga ambulanser?

Egentligen skapar Indonesien sin egen nationella lagstiftning om ambulansutrustning. Vi använder den lokala regeringen i Jakarta-provinsen under tiden. En del saker hänvisar till den europeiska lagen om säkerhet på ambulansen, EN1789. Till exempel kräver vi europeiska bårar för våra ambulanser.

Vilka är de viktigaste typerna av utrustning du väljer för din ambulans?

Vi använder en internationell standard för vår utrustning. Efter ALS-kravet har vi ombord en ambulans bår, en lång ryggrad, remmar, en scoop-båge, head-startsystemet, en digital patientmonitor, AED, en bärbar sugaggregat, en elektronisk ventilator, sprutan och infusionspumpen. ALS-ambulanser i Indonesien liknar utrustningen, men vi har en annan ställning för medicinsk utrustning. Om rörelserna runt patienterna har vi utrymmen som är närmast än de europeiska.

Är det skillnad mellan ambulans för BLS eller ALS?

Ja, det finns skillnader, baserat på lokal reglering nummer 120 / 2016.

Har du medicinsk svar bil eller medicinsk respons motorcyklar?

Ja, det har vi redan Medicinsk respons motorcykel i Jakarta. Vi startade detta projekt för några år sedan, och vi kan ge ett ALS på ett mål på flera minuter efter samtalet.

Hur är nivån och sammansättningen av ambulansbesättningen (EMT-Paramedic-Doctor-Nurse)?

Ambulansbesättningen är i princip med 2-sjukvårdare och 1-förare. Paramedics utbildas med en fullständig kurs, baserad på BTCLS-protokoll. Det är ett ASEAN-krav för hälso- och sjukvårdspersonal, och det är en kurs som förbereder yrkespersoner om livstöd före sjukhus, hjärtlivsstöd och BLSD. Föraren är skicklig med en klass om säkerhet på vägar och BLSD. En läkare med ATLS och ACLS-certifiering krävs för vissa insatser, i fall av ett specifikt uppdrag.

ARASCA MEDICAL