L'importanza di saper gestire le emergenze mediche a bordo di piccole e grandi imbarcazioni

Con il sopraggiungere della stagione estiva il mare si riempie di imbarcazioni da diporto a vela ea motore, e su tutte è imbarcato un significativo numero di persone. Equipaggi, se così li vogliamo definire, per lo più composti di persone che a tutto giustamente pensano tranne al fatto che la navigazione potrebbe, in ogni momento, trasformarsi in una akut medica più o meno importante. E, soprattutto, persone che nella loro quotidianità nulla hanno a che fare con le manovre necessarie in una criticità di natura sanitaria, anche piccolissima.

Non si pensa mai abbastanza infatti a quanto sia fondamentale, ad esempio, conoscere la manovra di Heimlich per salvare una persona dal rischio di soffocamento da cibo, o se siamo in grado di controllare il polso e il battito cardiaco, una praatic cardiaco di emergenza o rimuovere un amo da pesca infisso in un dito, uppure sapere cosa fare in caso di vertigini, mal di mare, mal d'orecchio e difficoltà respiratorie, o ancora gestire situazioni più complesse come un INFARKT, En fraktur eller blödning in assenza di un contatto medico qualificato.

Rimarchiamo quindi la assoluta necessità per tutti i naviganti di avere a bordo la cassetta o valigetta di pronto soccorso tabella D, la quale risponde alla nuova normativa 06/2022 e che è obbligatoria sia per tutte le imbarcazioni da diporto che navigano oltre le 12 miglia dalla costa che per le barche da pesca costiera locale entro le 12 miglia. Queste valigette si trovano in tutti i negozi specializzati, devono avere determinate caratteristiche di resistenza, galleggiamento e chiusure di sicurezza.

Cosa deve contenere?

Innehållet minimalt utvecklat:

• acqua ossigenata 250 ml;
• 1 turniquet i nitril;
• 1 busta di ghiaccio istantaneo;
• 1 pallone di rianimazione;
• 1 maschera oronasale adulti cal. 5;
• 1 maschera oronasale bambini cal. 2;
• 1 cinghia emostatica;
• almeno 10 bende di garza orlata alta 10 cm;
• 5 garze 18×40 sterili;
• 5 garze 20×20 sterili;
• 2 cerotti 10×6 cm;
• cotone idrofilo;
• 1 forbici Lister 14,5 cm;
• 1 paio di handskar sterili taglia L;
• 5 paia di guanti sterili misura unica;
• 1 contenitore recupero aghi e taglienti;
• 1 sfigmomanometro con fonendoscopio;
• 1 stecca per fraktur;
• 1 flacone di clorexidina ml 500;
• 1 pulsossimetro;
• 1 termometer digital;
• 1 coperta isotermica;
• 5 suturer steri-strip 6×38 mm;
• Etichetta Nautica Tabella D decreto 2022;
• 1 Copia del decreto nautica GU 108 DM 10.5.2022.

La comunicazione, un aspetto decisivo

Fondamentale, inoltre, tenere l'elenco dei contatti di emergenza a portata di mano di tutte le persone imbarcate: per le emergenze in mare di particolare rilevo è semper attivo il numero 1530, ufficialmente ricompreso tra le all numerazionie di quindigen servizio NUE112 – Numero di Emergenza Unico Europeo, grazie al quale le chiamate di soccorso confluiscono nelle Centrali uniche di risposta (CUR) regionali che a loro volta provvedono poi a trasferirle agli enti proposti alla risoluzione dei problemi.

È contattabile anche il Centro Internazionale Radio Medico: CIRM, una fondazione ONLUS che offre supporto a chi si trova in situazioni di emergenza sanitaria mentre è in mare; è attivo 24 h su 24, 7 giorni su 7, completamente gratuito e contattabile attraverso le stazioni radiocostiere, via telefonica eller via e-post: ricordiamo i contatti, Tel. +39 06 59290263, http://www.cirm.it- telesoccorso@cirm.it.

Il manuale di primo soccorso in mare

Terza cosa, non meno importante, è avere a bordo un pratico manuale di första hjälpen i sto, adatto alla lettura di operatori occasionali e quindi non sanitari, in grado di guidare alla risoluzione dei problemi più banali e di affrontare correttamente quelli un poco più seri. Il CIRM stesso ha curato in tal senso un bel manuale edito dalle Edizioni Idelson Gnocchi e disponibile in tutte le librerie.

Fonti dell'articolo

• Idelson Gnocchi pressmeddelande