Brandmän - Civilskydd i Nordrhein-Westfalen (Tyskland): Federal State väljer MAN TGM med Allison helautomatisk transmission

Brandmän - civilskydd i Nordrhein-Westfalen (Tyskland): Förbundsstaten Nordrhein-Westfalen (NRW), Tyskland, har beställt 109 nya LF 20-KatS brandbekämpningsfordon på MAN TGM 18.340 chassi med Allison 3000 Series ™ helt automatiska överföringar.

Totalt har 38 fordon redan levererats till lokala brandkårer, med ytterligare 30 planerade för leverans i september 2021 och resten kommer snabbt att följa. Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen (IdF - brandkårinstitut i Nordrhein-Westfalen) i Münster hade valt denna fordonskonfiguration för att maximera förarkontroll, komfort och ekonomi.

Tyskland, valet av Brand der Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen är Allison Trasmission

MÜNSTER, Tyskland, januari 2021 - Nordrhein-Westfalen satsar stort på katastrofhantering.

På uppdrag av Nordrhein-Westfalen inrikesministeriet har Institut der Feuerwehr NRW (IdF NRW), den största tyska brandkårens utbildningsanläggning, beställt 109 helt identiska Magirus LF20-KatS-fordon på MAN TGM 18.340 BB 4 × 4-chassi , med Euro 6 utsläppsstandard och Allison 3000 Series ™ helautomatiska transmissioner.

Hittills är detta det största upphandlingsprojektet för brandbekämpningsfordon i delstaten Nordrhein-Westfalen.

På grund av COVID-19-pandemin har leveransen av 109 MAN TGM-fordon till de lokala brandkårerna i distrikten och oberoende städer i Nordrhein-Westfalen försenats och förväntas nu vara klar i slutet av 2022.

Tyskland, Teutonic brandkårinstitut väljer helautomatisk transmission

Istället för en automatisk manuell växellåda (AMT) valde IdF NRW helautomatiska växellådor med en momentomvandlare och kontinuerlig kraft till hjulen.

De avgörande faktorerna var förbättrad acceleration och utmärkt terrängförmåga, minskat slitage och framför allt ökad förarkontroll och komfort för fordonets nio-medlemmars besättning.

”Det är viktigt för oss att den övergripande konfigurationen av detta fordon ger maximal säkerhet för besättningen. Ju smidigare och säkrare åkturen, desto mer förtroende har besättningen till fordonet ”, säger Chief Fire Officer Sebastian Datema, biträdande chef för avdelningen för teknik och teknisk tjänst vid Institut der Feuerwehr NRW.

”Vi får mycket positiv feedback från de lokala brandkårerna om Allisons helautomatiska växellåda.

Den intelligenta överföringslogiken tänker för sig själv och stöder föraren både på och utanför vägen. ”

Brandkårfordon i Tyskland: MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 med påbyggnad av Magirus

MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 med Magirus-kaross drivs av en helautomatisk växellåda i Allison 3000-serien och en 6-cylindrig dieselmotor med Euro 6-utsläppsstandard.

Dieselmotorn har en effekt på 251 kW (340 hk) och kan uppnå en maximal hastighet på 100 km / h. Fyrhjulsdriften ger off-road-kapacitet när som helst.

LF 20 KatS NRW kan köra genom vatten upp till 90 cm och kan manövrera i en lutningsvinkel på upp till 32 grader, vilket också har en mycket positiv effekt på kurvtagning. Vattentanken har en kapacitet på 1,000 XNUMX liter.

Hela Utrustning överträffar överlägset standardspecifikationer och har anpassats till applikationsscenarierna i Nordrhein-Westfalen.

LF20-KatS katastrofkontroll och civilskydd fordon måste vara redo att användas när allt annat misslyckas. De utför uppgifter i händelse av kärnkrafts-, biologiska eller kemiska (NBC) hot och översvämningar.

De tillhandahåller akuta medicinska tjänster och hjälp och stöd för människor. Dessutom används fordonen för lokalt brandskydd i samhällen.

"Under de senaste åren har vi ökat incidenter för vilka dessa kraftfulla fordon behövs", säger Matthias Kalthöner, regeringsbrandchef och chef för avdelningen för teknik och teknisk service på IdF NRW.

”Det här är till exempel överlokal hjälp vid så kallade storskaliga operationer och katastrofer som översvämningar, skogsbränder, svåra väderförhållanden eller NBC-försvar.

Fordonen har för närvarande hög acceptans bland lokala brandkårer. ”

Allison 3000 Series ™ -överföring var speciellt utformad för nödfordons krav

”Vi rekommenderar helautomatiska överföringar för dessa fordon, särskilt eftersom brandmyndigheterna till stor del drivs av volontärer brandmän”, Säger Stephan Marker, marknadschef för Tyskland på Allison Transmission.

”Fordonens enkla manövrerbarhet förenklar förarnas arbete.

De behöver inte byta växlar och kan fokusera fullt ut på jobbet och vägen, med rörelse i snabbhet.

Allisons patenterade vridmomentomvandlare multiplicerar motorns vridmoment under uppstart och acceleration.

Det finns inget avbrott i dragkraften under växling utan en sömlös kraftöverföring till hjulen. ”

"Med serieutgivningen av Allison-transmissioner har MAN svarat på begäran från många brandkårer om en enhetskonfiguration som erbjuder enastående prestanda, tillförlitlighet och enkel användning under extremt utmanande förhållanden", säger Harald Rosenauer, Account Manager för MAN på Allison Transmission. .

”Allisons vridmomentomvandlare gör det möjligt för MAN-motorer att leverera full effektförskjutning.

Detta gör det möjligt för MAN TGM-chassit att tillhandahålla exceptionell dragkraft och acceleration för utryckningsfordon. ”

Allisons helautomatiska växellådor har visat exceptionell tillförlitlighet och robusthet under de mest krävande förhållandena och används därför av många brandbekämpningsflottor över hela världen.

Läs också:

Tyskland, COVID-19 stoppade inte FLORIANEN i Dresden: 10 tusen besökare för brandbekämpningsutställningen

EMS i New York, effekterna av COVID-19 på räddningstjänsten 9-1-1: Studie som stöds av New York City Fire Department

COVID-19 vävstolar på vår 2021 Skip INTERSCHUTZ: utnämning juni 2022

Källa: 

Allison Trasmission Officiell webbplats

Du kanske också gillar