Hur Kungliga Luftvapnet ökar klinisk vård i luften?

Deployed Medical & Healthcare leverans organiserar en konferens om det medicinska stödet till det framtida slagfältet - från lära till leverans från 10 - 12 April 2019

Vid behov i taktiskt område är MEDEVAC lösningen. Men i en sådan miljö kan det inte vara enkelt. Det är ett väldigt komplicerat förfarande, som kräver mycket tid vid förberedelse och träning. Nödborrprogram måste vara specifika för att snabbt och snabbt kunna transportera patienten i säkerhet och effektivitet.

Därför genomgår Kungliga Luftvapnet för närvarande en kapacitetsutvecklingsprocess för att integrera Army Operations Team i sin befintliga MedEVAC Intensive Care Unit Module.

Det började på våren 2014, där ett team kirurger från Kungliga Luftfarten (RDAF), armékirurgruppen och ett kirurgiskt team från Aalborgs universitetssjukhus samlades för att diskutera framtida samarbete, gemensam militär medicinsk kapacitet och konceptutveckling. Utfallet av mötet var ett försök att genomföra teamet Army Operational Team (Damage Control Surgery) i den befintliga RDAF MEDEVAC Intensive

Vårdmodul. De ville svara på frågan: Kan vi göra kirurgi, det vill säga kan vi sätta levande vävnad på en ECMO-maskin i ett flygplan precis innan det tar fart?
För att försöka detta, genomfördes en livlig övning i en militär miljö där de danska flottans sälar, även kallade Frogman Corps, landade på en strand från en Hercules C130J, med en medlem i gruppen som var allvarligt skadad från skott, simulerade av en gris. Det evakuerades sedan från stranden in i lastbåten i Hercules där den danska arméns kirurgiska laget var klart och förväntades utföra skadeståndsoperation på 60-minuter.

Jag gick till flygkirurgkonferensen i Ramstein i mars 2015, och hörde en presentation från US Air Force om utvecklingen av en luftburna skadorskontrolloperation på återupplivningsdummier. Vid den tiden hade vi flygit levande vävnad i sex månader. För närvarande försöker vi få tillstånd att integrera vårt operationsrum i våra befintliga moduler och flyga dem. Vi har totalt fyra moduler i form av behållare som var
uppfann nästan 25 år sedan: en används för evoluering av Ebola; en plattform för integration av kirurgisk bord; modul A som en normal patienttransportenhet; modul B som en ICU-intensivvårdsenhet.

Det kungliga danska flygvapnet måste kontrollera och bevilja att vår medicinsk utrustning är hållbar och säker under flygningen, och det är en tung process eftersom det finns många in-flight och avionics engineering element till den. Dessutom vägs en operationstabell om 300 kilo och de G-krafter som uppstår under flygningen måste testas. Dessutom är våra moduler 25 år gamla och golvsätet är inte tillverkat för att bära 300 kilo i 30 gånger 30 centimeter, så
det måste omarbetas. Vi arbetar för att flyga kirurgiska bordet denna sommar, när vårt armékirurgiska lag kommer tillbaka från Irak. Det här är en del av den kapacitetsutvecklingsprocess som vi för närvarande genomgår, och vår befälhavare måste bestämma om han vill skalbarheten. Om han gör det kommer vi att kunna dela denna kapacitet med våra NATO-partner.

Hur kommer ditt flygvapens innovativa tillvägagångssätt för in-transit vård stöd
klinisk leverans för framtida verksamhet?

LÄS MER I DOKUMENTET

Danska luftläkarservice