I sydöstra Asien tillverkas och projiceras många enheter på ambulansskort i Italien. Här är utrustningen som används också i ett räddningsuppdrag som håller hela världens andetag.

 

BANGKOK - Mer än femtio kvalificerade dykare från hela världen och de modiga Thai Royal Navy Seal har jobbat i det grumliga vattnet i Tham Luang grottskomplex, beläget i norra delen av Thailand, för att rädda alla unga fotbollsspelare.

”Vildsvin” och deras tränare har förts ut ur Tham Luang-grottan levande och under anständiga hälsoförhållanden. Detta är inte ett mirakel, detta kunde ha varit möjligt endast tack vare teknik och extraordinärt färdigheter hos de räddare.

Men det var inte bara ingenjör Elon Musk med hans lag på Tham Luang realiserar lämpligt räddningsbåtar för att rädda pojkarna. Det har också varit årtionden av utveckling av nödanordningar, tycka om syretankar och transportsystem används under de senaste timmarna för att göra ett så kallat "mirakel", medan det är ett system för skärpning av mänskliga färdigheter och Utrustning.

I den här delen av världen, bland de flera SAR-lag, Det finns en bit av Italien. Alla thailändska ambulanser är utrustade med enheter gjorda av Spencer, det italienska företaget specialiserat sig på akut- och medicintekniska produkter som tillverkas för transport, oxygenering och immobilisering av patienter. På de små och effektiva thailändska ambulanserna kommer huvudutrustning från Italien.

"Till rädda människor i säkerhet och säkerställa en alltid förbättrad service under driften, är det nödvändigt att välja produkter som är födda och projiceras att användas under alla förhållanden. - förklarar Tarach Sukontharat, Internationella direktören för PROMEDIC, ambulans tillverkare i Thailand. - Det är därför vi väljer bårar och enheter gjorda av Spencer, som erbjuder en komplett service för ambulansprodukter. "

bårar - brukade ta pojkar ur grottan och det utrusta Royal Thailand Police ambulansflotta - Är Carrera Pro stretchers, projiceras för att fungera utan operatörens trötthet, även om marken är svår, besvärlig eller - som Tham Luang grotta - lerig och slimig.

"När någon väljer en bår tillverkad av Spencer, Priset är att de är enheter som studeras för att enkelt användas av någon räddare, vilket garanterar snabb överföring, komfort för patienten och en maximal säkerhet för enheten", förklarar Mathieu Gazard, Spencer områdeschef i Asien.

Spencer producerar också immobiliseringsanordningar, vilka är mycket användbara i fallet med traumapatienter att överföras. Återigen i Thailand är till exempel ambulanser utrustade med Baby Go pediatrisk spineboard
till överföra patienter med rachis trauma. En enhet som projiceras av det italienska företaget i 2011 och som samlat flera priser för sin innovativt system för immobilisering av barn, beroende på deras tillväxt och höjd.

"Vi är alla väldigt stolta över Baby Go spineboard - förklaras Enrico Berti, avdelningschef för Spencer Research and Development, - eftersom det samlar olika behov hos operatörerna inom barn nödsituation fält. Först och främst är det en enhet som gör det möjligt att korrekt immobilisera ett barn upp till 120 cm höjd, utan att tänka på filtar eller kuddar för att balansera patientens kyfos. Sedan, när Baby Go kombineras med Tango spine-ombordlöser det lagringsproblem av verktyg på ambulanskortet, sparar utrymme och förbättrar organisationen. "

Närvaron av Spencer i Thailand är långvarig, som i många andra länder i världen där detta varumärke är välkänt och begärt av akutoperatörer, paramedicinska, sjuksköterskor och EMT: "OUr produkter är kända för sin innovation och den uppmärksamhet vi ger till båda transport och patientsäkerhet", - förklarar Antonio Ciardella, försäljningschef för Spencer, - "Varje Spencer-produkt som är installerad på ambulansbräda testas och 10G-certifierade, dvs de motstår chock även vid olycka, enligt de mest avancerade europeiska förordningarna. Det är ett kännetecken som låter vårt företag sälja medicinsk transport och syreanordningar i mer än 100-länder i världen, vilket säkerställer att alla akutmedicinska operatörer är de mest avancerade enheterna i användning och säkerhet, trots olika utbildningsstandarder."

Asiatiska ambulanser är typiskt utrustade på LCV (Light Compact Vehicles) som Toyota HIACE, med en patientrummet integrerad med fordonet (4.43 meter längd, 2.28 meter höjd). Den maximala vikten transporteras inte över 2 ton (2.110 kg) så det behöver en lätt, kompakt och långvarig utrustning. Det är därför på thailändska ambulanser vi hittar Carrera stretcher, 4BELL transport- och evakueringsstol, och syre-, övervaknings- och kontrollsystem som Spencer tillverkar i Italien, som testar och garanterar sina produkter enligt europeiska, amerikanska och asiatiska förordningar. Nuförtiden tack vare dessa innovationer är tekniska räddningsoperationer som vi aldrig trodde framgångsrikt tillämpas tidigare, möjliga.