Dusseldorf Airport imekuwa kutegemea Rosenbauer ARFF magari kwa zaidi ya miaka 40

High-Utendaji Yote-Karibu

Kila kikundi cha kuzimia kina magari matatu kutoka Rosenbauer's flagship: mbili PANTHER 8x8s zimefungwa na paa turret na PANTHER 8 × 8 na HRET. Kwa injini zao za twine za 1,450 hp, takriban takriban 50-tani zinaweza kuharakisha kutoka 0 hadi 80 km / h chini ya sekunde za 22 na zinaweza kufikia kasi ya juu ya km X h / m. Takwimu hizi ni muhimu ili kukidhi maagizo ya ICAO ambayo inahitaji magari ili kufikia hatua yoyote ya Dusseldorf ya njia mbili za kuendesha kazi ndani ya dakika tatu tu.

Pamoja, PANTHERs tatu hutoa lita za 43,000 za wakala wa kuzima (lita za 37,500 za maji, lita za 4,500 za povu na kilo 1,000 za unga kavu) kwenye eneo. Maadili haya pia yanakubaliana na maelekezo ya ICAO kwa wingi wa wakala wa kuzimia uliofanyika uwanja wa ndege kama vile Dusseldorf Airport (ARFF / RFFS Jamii 9).

Kasi ni Muhimu
Inapohitajika, uwezo wote wa wakala wa kuzima unaweza kupakiwa kwenye gari chini ya sekunde 90. Hii inahakikishwa na teknolojia ya kuzima kabisa ya utendaji wa hali ya juu, ikijumuisha vifaa vilivyo sawa. Pampu iliyojengwa ina uwezo wa hadi 10,000 l / min, kizindua hufikia pato la kuzima la hadi 6,000 l / min (RM65 kwenye HRET) au hadi 4,750 l / min (RM35C kwenye bumper). Mfumo unaolingana wa povu wa FOAMATIC E hufanya kazi kiatomati kabisa baada ya kuweka uwiano wa uwiano na inauwezo wa kutoa povu kiasi chote cha maji cha pampu. Poda ya kuzima inaweza kutumika kwa ndege ya maji kupitia teknolojia ya kuzimia ya unga.

Zaidi ya hayo, magari yana vifaa vya kuzima kwa haraka na vidonge vya kujitetea ikiwa kesi ya mafuta ya mafuta ya mafuta inakabiliwa chini.

Kipengele maalum cha makundi ya kuzima ya Dusseldorf ICAO ni magari mawili mapya ambayo Rosenbauer aliyotolewa katika mwanzo wa Februari. Hizi ni za kwanza PANTHER 8x8s nchini Ujerumani ili zimefungwa na injini za Euro za kirafiki za 6. Wanasimamia magari ya awali yaliyotolewa katika 2003 na yana vifaa vya Rosenbauer STINGER HRET, ambayo inawezesha moto moto kutoka kwa nafasi yoyote, hata kutoka juu. Aidha, magari pia yana vifaa vya kisasa vya CAF ambazo zinaweza kutumika kuzalisha povu ya hewa iliyosimama, ambayo, kwa sababu ya maudhui yake ya nishati inaruhusu kufikia kiwango cha juu cha juu na urefu wa kupatikana, na ambavyo vinazingatia vizuri sana kwenye nyuso za laini na wima ( kama vile ngozi ya nje ya ndege) kwa sababu ya muundo wake wa homogeneous.

Kila kitu kutoka Chanzo Chanzo
Mbali na WAKATI wa sita katika huduma, brigade ya moto ya uwanja wa ndege ina rafu mbili za ziada za Rosenbauer katika hifadhi, ambazo hutumiwa kwa ajili ya mafunzo. Kwa kuongeza, simulator ya PANTHER yenye kujitolea ilinunuliwa Oktoba 2018 ili kufundisha wafanyakazi wa dharura. Hii imewekwa kwenye chombo kinachoweza kusafirishwa na hutoa sehemu ya kazi inayofanana na ile ya kitu halisi. Katika jambazi la simulator, vipengele vyote vya operesheni ya moto vinaweza kufanywa, kutoka mbinu ya barabara hadi kushambulia moto juu ya ndege inayowaka, ikiwa ni pamoja na matukio ya uokoaji na hali mbalimbali za hewa na hali ya kujulikana.

Pia katika huduma tangu Oktoba 2018 ni Rosenbauer E5000 Escape Stair. Hii inachukua nafasi ya gari la kutoroka kutoka 2003, linategemea chasisi ya chini ya kuingia (chini ya sakafu design), na inaruhusu kuhamishwa kwa abiria kutoka urefu wa uchimbaji kati ya 2.5 na 5.5 m (kipimo cha chini ya mlango). E5000 ina chanda cha gari-gurudumu na kazi ya juu ya utendaji na ina vifaa vya kuongezeka kwa maji na uingiliaji wa haraka, ambayo huwezesha shughuli za kuzimia.

Hii inamaanisha kwamba mfumo kamili wa ulinzi wa ndege katika uwanja wa ndege wa Dusseldorf unategemea teknolojia ya moto ya Rosenbauer. Brigade ya moto ya uwanja wa ndege pia inategemea magari ya Rosenbauer kulinda miundo ya uwanja wa ndege: mbili HLF 20s zimekuwa zimefanyika tangu 2010, wakati mwingine iliwekwa huduma Januari.

Dusseldorf Airport Portrait Short
Uwanja wa Ndege wa Dusseldorf ni mlango wa Rhine Kaskazini-Westfalia kwa ulimwengu na uwanja wa ndege mkubwa zaidi wa hali ya Ujerumani yenye idadi kubwa zaidi. Katika 2017, jumla ya abiria milioni 24.64 yalitumika na safari za ndege za 221,635 zilifanywa.

Brigade ya moto ya uwanja wa ndege ni wajibu wa ulinzi wa moto wa kujihami, ikiwa ni pamoja na usaidizi wa kiufundi na shughuli za uokoaji. Inafanya vituo vya moto mbili, meli ya magari zaidi ya 30, na hufanya kazi karibu na saa na wafanyakazi wa 37 (kazi za kila siku).

____________________________

KUHUSU ROSENBAUER

Rosenbauer ni kikundi cha ushirika kinachofanya kazi kimataifa ambacho ni mshirika anayeaminika wa jamii ya wapiga moto kote ulimwenguni. Kampuni hiyo inakua na inazalisha magari, mifumo ya kuzima moto, moto na usalama vifaa vya na suluhisho za runinga kwa huduma za moto, za kiwanda na za kujitolea, na vile vile mitambo ya kinga ya kuzuia moto. Katika nchi zaidi ya 100, Rosenbauer ndiye mtoaji mkubwa zaidi wa vifaa vya moto ulimwenguni na mapato ya karibu milioni 910 na zaidi ya wafanyikazi 3,600 (kama ilivyo: Desemba 31, 2018).

Unaweza pia kama