Ni ambulensi ya baiskeli ufumbuzi mzuri kwa misaada ya kwanza ya mjini?

Baiskeli ni mwenendo wa mabadiliko kwa kutoa msaada kwa watu walio katika sehemu zilizo na msongamano. Lakini ni suluhisho sahihi kwa kila mtu? Tunajaribu kuelezea ni lini unaweza kuchagua ambulensi ya baiskeli na wakati unahitaji kitu tofauti.

Sehemu ya majibu ya mzunguko ni wafanyakazi wa wawili au zaidi paramedic iliyo na baiskeli ambazo zinaweza kufanya kazi kama majibu ya mstari wa mbele kwa dharura za kawaida katikati ya jiji. Wakati msongamano wa trafiki, maeneo ya watembea kwa miguu na umati wa watu inaweza kufanya kuwa vigumu kufikia mgonjwa, Ambulance Huduma na kituo cha kupeleka vinaweza kupanga huduma ndogo inayofanya kazi kwenye ambulensi ya baiskeli.

Wao ndio Kitengo cha Majibu ya Mzunguko, mafunzo kamili kufanya kazi kama majibu ya haraka katika maeneo yenye shughuli nyingi, kujaza pengo kati ya simu na kuwasili kwa ambulensi. Kawaida, kwenye ambulensi ya baiskeli, kuna paramedic, lakini katika baadhi ya maeneo, CRU inaweza kufanya kazi na watu wanaojitolea na washiriki wa kwanza.

Wataalamu au watu waliojitolea wanapewa mafunzo ya kufanya kazi katika hali ya kusimama peke yao kwa muda wa wastani wa dakika 30/40, na wanayo vifaa vya kuokoa maisha ya mgonjwa. Paramediki kwenye baiskeli inaweza kufikia wagonjwa haraka na kuanza kutoa matibabu ya kuokoa maisha wakati ambulensi iko njiani. Kwa mfano, waulizaji wa baiskeli huko London wana vifaa vilivyoundwa ili kuwawezesha kujibu simu za dharura: baiskeli iliyojengwa kawaida, kitti cha matibabu na mavazi maalum West End, Uwanja wa ndege wa Heathrow, kituo cha mji wa Kingston, Jiji la London na St Pancras zimefunikwa na kitengo hiki, huduma ya ziada ambayo inachanganya mwitikio wa kawaida wa gari la wagonjwa na magari, ambulensi na baiskeli.

Je! Unahitaji aina gani ya ambulansi ya baiskeli kwa huduma ya majibu ya kwanza?

Baada ya kutumia mara nyingi kwa Baiskeli ya Mlimani ya kawaida (yaani Baiskeli Maalumu za milimani za Rockhopper zilizowekwa taa za buluu na king'ora cha NHS huko London) kizazi kipya cha ambulensi ya baiskeli kwa kitengo cha majibu ya kwanza hujengwa kwenye baiskeli za kielektroniki. Baiskeli hizo si nyepesi kama hapo awali, lakini zina ufanisi zaidi, kasi na uwezo wa usafiri. Mwanga, ving'ora, mifuko na AED na BLS vifaa na redio ni kifaa cha msingi ambacho ambulensi ya baiskeli lazima iwe nayo ili kufanya kazi kwa usahihi.

Ni aina gani ya kifaa cha Matibabu unachohitaji kwenye gari la baiskeli?

Kitanda cha wasikilizaji wa mzunguko ni sawa na vifaa vya kawaida vya BLSD ambavyo tunaweza kupatikana kwenye vibulansi, bila vifaa vya umeme na vifaa vya usafiri. Kama kwa kitengo cha kukabiliana haraka kwa gari, au vitengo vya majibu ya pikipiki (MRU), unahitaji kuwa na:

  • defibrillator
  • Oksijeni
  • Ufuatiliaji wa oximeter ya pulse
  • Kifaa cha shinikizo la damu
  • Watu wazima na watoto wa BLS kit (mfuko, valve, mask, ecc ..)
  • Mfuko mdogo wa madawa kama (kwa Paramedic na Wataalamu)
  • Bandari na nguo
  • Gondi za mpira
  • Hufuta
  • Ufafanuzi mwembamba
  • Pakiti ya barafu
  • Puta pakiti

Mavazi ya wataalam kwa washiriki wa kwanza

Unifomu wa waendeshaji wa huduma ya afya ya kwanza au wajibu wa kwanza unaofanya kazi kwenye ambulensi ya baiskeli lazima iwe tofauti kidogo na wale wa kawaida. NHS, kwa mfano, imeunda sare maalum ambayo inajumuisha kofia, kinga, glasi, koti ya kutafakari, suruali (kifupi kwa hali ya hewa ya joto), maji ya mvua, viatu vya mzunguko, tabaka za msingi, vijiko vya kichwa, fujo la fuvu, silaha za kupambana na uchafuzi, silaha za kinga , ukanda wa huduma, redio, na simu ya mkononi na kichwa cha kichwa cha Bluetooth.

Ukweli kuhusu kitengo cha majibu cha mzunguko huko Greater London na Huduma ya Ambulance ya NHS:

  • Watazamaji wa mzunguko huhudhuria wito wa 16,000 mwaka.
  • Wanatatua juu ya asilimia 50 ya matukio yote katika eneo hilo.
  • Wako wastani wa kukabiliana na wakati wa simu ni dakika sita.
  • Wanaweza kuzunguka 100km katika shida moja ya 10 / 12-saa.

Kufanya kazi kama mjibuji wa kwanza kwenye baiskeli sio mchakato rahisi. Hii ndio sababu EMT, Paramedics au wajitolea kawaida wanahitaji kufanya mafunzo ya kuendesha baiskeli vizuri. Mashirika mengine ya wajibuji wa mzunguko hutoa mafunzo maalum kwa wafanyikazi au wajitolea wanaofanya jukumu hilo. Wanaweza kutumia miongozo yao wenyewe au kufuata viwango vya nje, kama vile Kuendesha baiskeli au mwongozo wa Chama cha Baiskeli cha Baiskeli ya Milima ya Kimataifa (IPMBA). Mafunzo yanaweza kufunika maeneo kama vile kuepusha hatari, uchunguzi, jinsi ya kuendesha katika maeneo yenye mwendo wa chini, trafiki, usalama na umati.

 

Unaweza pia kama