விண்வெளி வீரர்களின் பாதுகாப்பு ஒரு கட்டாயமாகும்: நிவாரணம் வழங்குவது மற்றும் பாதுகாப்பற்ற சூழலில் பாதுகாப்பை வழங்குவது போன்ற சில விஷயங்கள் சிக்கலானவை. பூமியின் மேற்பரப்பில் இருந்து 408 கிலோமீட்டருக்கு மேல் விண்வெளியை விட அச்சுறுத்தல் மற்றும் ஆபத்தானது எதுவும் இல்லை.

ஜோசப் கெர்வின் அமெரிக்காவின் முன்னாள் விண்வெளி வீரர் மற்றும் மருத்துவர் ஆவார். நாசா பயணிகளில் தீவிரமாக பங்கேற்ற முதல் மருத்துவர்களில் கெர்வின் ஒருவர். அவரது தொழில் வாழ்க்கையில், அவர் அமெரிக்க கடற்படையின் மருத்துவராக இருந்தார், மேலும் விண்வெளியில் பாதுகாப்பு மற்றும் மீட்புக்கான ஒரு சாதனத்திற்கு பிரபலமானவர்: SAFER.

சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு வெளியே வேலை செய்ய வேண்டிய மனிதர்களைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள்: ஒரு செயல்பாட்டின் போது எவ்வாறு பாதுகாப்பை உத்தரவாதம் செய்கிறீர்கள்? கட்டுப்பாடற்ற சுழற்சியின் ஆபத்து இல்லாமல், பின்னர், பூமியின் மேற்பரப்பில் ஒரு முற்போக்கான புறப்பாட்டின் போது எப்படி வேலை செய்ய முடியும்?

உண்மையில் இந்த துறையில் வித்தியாசம் என்று ஒரு நபர் டாக்டர் ஜோசப் கெர்வின். ஓக் பார்க், இல்லினாய்ஸ், பிப்ரவரி மாதம் 9 ம் தேதி பிறந்தார் கெர்வின் ஒரு மருத்துவர் ஆனார் (தத்துவம் அவரது பட்டம் பின்னர்). அவர் அமெரிக்க வானூர்தி நிலையத்தின் மருத்துவத்துடனான விமானப்படை உறுப்பினராக ஆனார், அவர் கேப்டன் பதவியில் நிறைய நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டார் மேலும் 19 இல் பைலட்டிற்கான தகுதியையும் பெற்றார்.

ஆனால் அந்த தருணத்திலிருந்து அவருடைய வாழ்க்கை மாறிவிட்டது. உண்மையில், கெர்வின் நான்காவது குழுவில் ஒரு பகுதியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் நாசா விண்வெளி வீரர்கள். கெர்வின் உலகளாவிய புகழ் Buzz Aldrin அல்லது நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங் அடையவில்லை. ஆனால் அவர் அப்போலோ 13 திட்டத்தின் CapCom ஆனார் மற்றும் ஸ்கைலாப்ளெக்ஸ்எக்ஸ் விமானத்தில் ஒரு பைலட் விஞ்ஞானியாக பணியாற்றினார்.

அவர் சார்லஸ் கான்ராட் மற்றும் பைலட் பால் வெயிட்ஸ் உடன் விண்வெளிக்குச் சென்றார். அவர் கடற்படையை விட்டு வெளியேறி, நாசாவை விட்டுச் சென்றபோது, ​​கெர்வின் தனது கருத்துக்களுக்கு அதிகபட்ச ஊக்கத்தை அளித்தார். விண்வெளி வீரர்கள் உறுதிப்படுத்த லாக்ஹீடின் நடவடிக்கைகள் மற்றும் திட்டங்களுக்கு அவர் பொறுப்பேற்றார் சுற்றுப்புற விண்வெளி நிலையம் மற்றும் ஷட்டில் வெளியே பாதுகாப்பாக பறக்க முடியும்.

கெர்வின் தனது ஊழியர்களுடன் புரிந்து கொண்டு, விண்வெளி வீரர்கள் ஒளி மற்றும் நம்பகமான கருவிகளுக்கு தேவைப்பட வேண்டும், அவை வெளிப்புற கட்டமைப்பு விண்கலம். இதனால் SAFER (EVA மீட்புக்கான எளிய உதவி) வளிமண்டலத்திற்கு ஈர்ப்பு இல்லாமல் விண்வெளியில் நிலைத்தன்மை மற்றும் பரிபூரண இயக்கம் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தும் நைட்ரஜனை நொறுக்கும் XXX முனையுடன் ஒரு ஜெட் பாக்கை கட்டியது. அவரது சாதனம் விண்வெளி வீரர்கள் ISS க்கு வெளியே இரண்டு முறை சோதனை செய்யப்பட்டது.

இந்த திட்டத்திற்கு, கெர்வின் வேறொரு வகையிலான வாகனம், உறுதி செய்யப்பட்ட க்ரூட் ரிட்டர்ன் வாகனத்தைத் தொடர்ந்து வந்தார். இந்த வழக்கில், அது தான் அவசர மற்றும் மீட்பு செல் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளில் விண்வெளிக்கு பூமிக்கு திரும்புவதற்கு அனுமதிக்கிறது. அவருடைய தொடர்ச்சியான அனுபவத்தில் (இன்றைய கெர்வின், ஹூஸ்டனில் உள்ள ஜான்சன் ஸ்பேஸ் மையத்தில் லைஃப் சயின்ஸ் அலுவலகத்தின் இயக்குநராக இருக்கிறார்) கெர்வின் விண்வெளி வீரர்களுக்கான புதிய போக்குவரத்து முறைகளைப் படித்து வருகிறார்.