รถพยาบาลรถจักรยานเป็นทางออกที่ดีสำหรับการปฐมพยาบาลในเมืองหรือไม่?
จักรยานเป็นแนวโน้มวิวัฒนาการสำหรับการช่วยเหลือผู้คนในพื้นที่แออัด แต่มันเป็นทางออกที่เหมาะสมสำหรับทุกคนหรือไม่ เราพยายามอธิบายเมื่อคุณสามารถเลือกรถพยาบาลรถจักรยานและเมื่อคุณต้องการอะไรที่แตกต่าง
หน่วยตอบสนองวัฏจักรคือลูกเรือตั้งแต่สองคนขึ้นไป แพทย์ ติดตั้งจักรยานที่สามารถใช้งานได้เพื่อรับมือกับเหตุฉุกเฉินทั่วไปในใจกลางเมือง เมื่อการจราจรแออัดพื้นที่ทางเท้าและฝูงชนอาจทำให้เข้าถึงผู้ป่วยได้ยาก รถพยาบาล ศูนย์บริการและจัดส่งสามารถจัดบริการขนาดเล็กที่ทำงานบนรถพยาบาลจักรยาน
พวกเขาคือ Cycle Response Unit ซึ่งได้รับการฝึกฝนอย่างเต็มที่เพื่อทำงานเป็นคำตอบทันทีในพื้นที่ไม่ว่างเพื่อเติมช่องว่างระหว่างการโทรและขาเข้าของรถพยาบาล โดยปกติในรถพยาบาลจักรยานมีแพทย์ แต่ในบางภูมิภาค CRU สามารถทำงานกับอาสาสมัครและผู้ตอบกลับคนแรก
ผู้เชี่ยวชาญหรืออาสาสมัครได้รับการฝึกอบรมให้ปฏิบัติงานในสถานการณ์แบบสแตนด์อะโลนเป็นเวลาเฉลี่ย 30/40 นาทีและมีทั้งหมด อุปกรณ์ เพื่อช่วยชีวิตผู้ป่วย แพทย์บนจักรยานสามารถเข้าถึงผู้ป่วยได้อย่างรวดเร็วและเริ่มให้การรักษาช่วยชีวิตในขณะที่รถพยาบาลกำลังมาถึง ตัวอย่างเช่นอุปกรณ์ตอบโต้ทางจักรยานในลอนดอนมีอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อให้ตอบสนองต่อการโทรฉุกเฉิน ได้แก่ จักรยานที่ผลิตขึ้นเองชุดแพทย์และเสื้อผ้าเฉพาะทาง West End สนามบินฮีทโธรว์ใจกลางเมืองคิงส์ตันเมืองลอนดอนและเซนต์แพนคราส โดยหน่วยนี้บริการเพิ่มเติมซึ่งรวมการตอบสนองของรถพยาบาลธรรมดากับรถยนต์รถพยาบาลและจักรยาน
คุณต้องการรถพยาบาลประเภทใดสำหรับบริการตอบกลับครั้งแรก
หลังจากใช้เวลาหลายครั้งกับจักรยานเสือภูเขามาตรฐาน (เช่น จักรยานเสือภูเขา Specialized Rockhopper ที่ติดตั้งไฟสีน้ำเงินและไซเรนของ NHS ในลอนดอน) รถพยาบาลสำหรับจักรยานรุ่นใหม่สำหรับหน่วยตอบสนองครั้งแรกถูกสร้างขึ้นบน e-bikes จักรยานยนต์นั้นไม่เบาเหมือนเมื่อก่อน แต่มีประสิทธิภาพ ความเร็ว และความสามารถในการขนส่งที่มากกว่า ไฟ ไซเรน กระเป๋า กับ AED และ BLS อุปกรณ์และวิทยุเป็นอุปกรณ์หลักที่รถพยาบาลจักรยานต้องทำงานอย่างถูกต้อง
คุณต้องการเครื่องมือแพทย์ประเภทใดในรถพยาบาลรถจักรยาน
ชุดเครื่องมือตอบสนองของวงจรนั้นคล้ายกับอุปกรณ์ BLSD มาตรฐานที่เราพบได้ในโรงพยาบาลโดยไม่มีเครื่องมือแพทย์และอุปกรณ์ขนส่ง สำหรับหน่วยตอบสนองที่รวดเร็วในรถยนต์หรือหน่วยตอบสนองรถจักรยานยนต์ (MRU) คุณต้องมี:
- เครื่องกระตุ้นหัวใจ
- ออกซิเจน
- เครื่องวัดชีพจร oximeter
- อุปกรณ์ความดันโลหิต
- ชุด BLS สำหรับผู้ใหญ่และเด็ก (ถุง, วาล์ว, หน้ากาก, ฯลฯ )
- ยาเล็ก ๆ เช่น (สำหรับแพทย์และผู้เชี่ยวชาญ)
- ผ้าพันแผลและแผล
- ถุงมือยาง
- ทำความสะอาด
- เฝือกอ่อน
- ถุงน้ำแข็ง
- เบิร์นแพ็ค
ผู้เชี่ยวชาญด้านเสื้อผ้าสำหรับผู้เผชิญเหตุคนแรก
เครื่องแบบของแพทย์หรือผู้ตอบโต้คนแรกที่ทำงานในรถพยาบาลจักรยานจะต้องแตกต่างกันเล็กน้อยโดยคนมาตรฐาน พลุกพล่านตัวอย่างเช่นได้ออกแบบชุดพิเศษที่มีหมวก, ถุงมือ, แว่นตา, เสื้อสะท้อนแสง, กางเกง (กางเกงขาสั้นสำหรับสภาพอากาศที่อบอุ่น), กันน้ำ, รองเท้าจักรยาน, ชั้นฐาน, undershorts เบาะ, หมวกกะโหลกศีรษะ, หน้ากากป้องกันมลพิษเกราะป้องกันร่างกาย สายพานยูทิลิตี้วิทยุและโทรศัพท์มือถือที่มีชุดหูฟังบลูทู ธ
ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับหน่วยตอบสนองวงจรในมหานครลอนดอนโดย บริการรถพยาบาลพลุกพล่าน:
- ผู้ตอบในวงจรเข้าร่วมการโทรประมาณ 16,000 ปีละครั้ง
- พวกเขาแก้ไขมากกว่าร้อยละ 50 ของเหตุการณ์ทั้งหมดในที่เกิดเหตุ
- เวลาตอบสนองโดยเฉลี่ยของพวกเขาต่อการโทรคือหกนาที
- พวกเขาสามารถวนรอบ 100km ในการเลื่อน 10 / 12 ชั่วโมงเดียว
การปฏิบัติการในฐานะผู้ตอบโต้ครั้งแรกบนจักรยานไม่ใช่กระบวนการง่ายๆ นี่คือเหตุผลว่าทำไม EMT, แพทย์หรืออาสาสมัครมักจะต้องทำการฝึกอบรมการขี่จักรยานอย่างถูกต้อง องค์กรบางแห่งปฏิบัติการตอบสนองวงจรเสนอการฝึกอบรมเฉพาะแก่เจ้าหน้าที่หรืออาสาสมัครที่มีบทบาท พวกเขาอาจใช้แนวทางของตนเองหรือเป็นไปตามมาตรฐานภายนอกเช่น Bikeability หรือ International Police Mountain Bike Association (IPMBA) การฝึกอบรมอาจครอบคลุมพื้นที่ต่างๆเช่นการหลีกเลี่ยงอันตรายการสังเกตวิธีการซ้อมรบในพื้นที่ความเร็วต่ำการจราจรความปลอดภัยและฝูงชน