Porto Emergenza สำหรับยูเครน ภารกิจที่สามอยู่ใน Lviv: รถพยาบาลและความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมแก่ Intersos

ภารกิจที่สามและสุดท้าย (สำหรับตอนนี้) ของ Porto Emergenza สมาคมอาสาสมัครของ Anpas Lombardia ได้หยุดที่ Lviv ในยูเครน

Porto Emergenza สำหรับยูเครน: ภารกิจใน Lviv

ปลายทางของทริปนี้คือลวิฟ แต่มีการหยุดระหว่างทาง: กล่องความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมบางกล่องถูกส่งไปยังฐานปฏิบัติการ Intersos ใน Przemysl ด้วย

เพื่อไปถึงที่นั่น ลูกเรือได้ผ่านออสเตรีย สาธารณรัฐเช็ก โปแลนด์ และต่อจากนั้นก็เข้าสู่ยูเครน

ค้นพบโลกมหัศจรรย์ของอาสาสมัคร ANPAS โดยการเยี่ยมชมบูธที่งานแสดงสินค้าฉุกเฉิน

ในภารกิจที่ลวิฟ ประเทศยูเครน: เรื่องราวของเดนิส อาสาสมัครของปอร์โต เอเมอร์เกนซา

“ออกเดินทางเวลา 11.50 น. – บอกอาสาสมัคร Denise -.

ประมาณ 04.00 น. ของวันที่ 8 เมษายน เรามาถึงดินแดนออสเตรีย

ประมาณ 10 น. เราเข้าสู่สาธารณรัฐเช็ก (ประเทศเดียวยกเว้นยูเครนที่ไม่เก็บค่าผ่านทางสำหรับยานพาหนะช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม)

เวลาประมาณ 2 น. เราเข้าไปในโปแลนด์ และเวลา 5.40 น. เรามาถึงสำนักงานใหญ่ของ Intersos เพื่อส่งมอบวัสดุ ซึ่งเราได้รับการต้อนรับจาก Alexander

จากนั้นเราพักในโรงแรมที่เซอร์ซูฟ และเช้าวันรุ่งขึ้นก็เดินทางต่อไปยังชายแดนยูเครน

หลังจากนั้นประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง เราก็ผ่านด่านศุลกากรเพื่อตรวจสอบ และในที่สุด ผ่านไปอีกหนึ่งชั่วโมงหรือประมาณนั้น เราก็เข้าสู่ยูเครน

ยังคงอยู่ที่ด่านศุลกากร ผู้คนจำนวนมากมองเห็นได้ชัดเจน เกือบจะมีแต่ผู้หญิงและเด็ก ซึ่งกำลังเดินทางออกนอกประเทศและถูกขึ้นรถประจำทาง

เราถูกทหารโจมตีทันที พวกเขายังเด็กมาก ทุกคนติดอาวุธด้วย Kalashnikov”

“ที่ด่านศุลกากร มีเต็นท์ที่กาชาดอิตาลีและยูนิเซฟตั้งขึ้นเพื่อต้อนรับผู้ลี้ภัย ตรวจสอบเอกสารของพวกเขา และให้ความสดชื่นแก่พวกเขา”

“สิ่งที่สังเกตได้ชัดเจนมากหลังผ่านด่านศุลกากรไม่เพียงแต่เป็นแถวยาวของรถยนต์และรถบรรทุกที่ออกไปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจำนวนรถบรรทุกขนย้ายรถยนต์ที่จอดอยู่ริมถนนด้วย ซึ่งเพิ่งขนถ่ายจากถังและยานพาหนะทางทหารอื่นๆ

ในการไปยังลวีฟ เราตระหนักว่าในหมู่บ้านที่ห่างไกลจากตัวเมือง สถานการณ์แม้โดยทั่วไปจะรุนแรงมาก แม้ว่าโชคดีที่สงครามในพื้นที่เหล่านั้นยังไม่มาถึง: บ้านของคนยากจนที่สุดสร้างด้วยหลังคาไม้ ยังทำจากไม้หรือนิรันดรในขณะที่บ้านอื่น ๆ อีกเล็กน้อยที่อยู่ในสภาพดีเป็นอิฐเหลือหยาบมีหลังคาทำด้วยกระดาษทาร์หรือกระเบื้อง

วิธีการขนส่งก็ค่อนข้างเก่า และเราได้เห็นม้าลากคันไถอยู่ในทุ่ง ขณะรถลากตัดเราไป

ถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ เกลื่อนไปด้วยด่านตรวจที่มีทหารหรือพลเรือน มีหน้าที่เฝ้าติดตามรถที่วิ่งผ่าน และมักจะอยู่ใกล้เสาเฝ้าระวังที่ทำด้วยโลหะและ/หรือกระสอบทราย และบ่อยครั้ง มีเม่นเช็กอยู่นอกเหนือจากกองกระสอบทราย

อย่างไรก็ตาม ชีวิตในส่วนนี้ของยูเครนค่อนข้างปกติ: มีเคอร์ฟิวตั้งแต่เวลา 7 น. ถึง 7 น.

พื้นที่ รถพยาบาล และ อุปกรณ์ ถูกส่งไปยัง Intersos ใน Lviv ในช่วงบ่าย

จากนั้นเราก็กลับไปที่ชายแดน คราวนี้ไปโปแลนด์เพื่อออกเดินทาง

เมื่อเรามาถึงจากด่านศุลกากร 6/7 กม. คิวรถบรรทุกออกก็เริ่มขึ้น ในขณะที่คิวรถยาวประมาณ 3 กม.

หลังจากผ่านด่านศุลกากรไปได้ประมาณ 3 ชั่วโมงครึ่งเนื่องจากความหรูหราของผู้คนที่สำคัญมาก เราประสบความสำเร็จในการออกไปข้างนอกและเดินทางต่อในโปแลนด์

เราพักค้างคืนที่โรงแรมแห่งหนึ่งในเขตชานเมืองคราคูฟ และวันรุ่งขึ้นเราก็เริ่มเดินทางไปอิตาลี”

สามภารกิจ สามทริปที่ต้องการผู้ช่วยชีวิตมากที่สุด: อาสาสมัคร Porto Emergenza ทำหน้าที่ของพวกเขาหรือไม่? ใช่เขาทำ. แต่อาจจะมากกว่านิดหน่อย

คำชมที่ดีที่สุดจาก Emergency Live ทั้งหมด

อ่านเพิ่มเติม:

Emergency Live More…Live: ดาวน์โหลดแอปฟรีใหม่สำหรับหนังสือพิมพ์ของคุณสำหรับ IOS และ Android

สงครามในยูเครน: ใน Lutsk เจ้าหน้าที่กู้ภัยได้สอนการปฐมพยาบาลเบื้องต้นให้กับอาสาสมัคร

สงครามในยูเครน โลกแห่งเหตุฉุกเฉินเพื่อสนับสนุนหมอ: MSD เปิดตัวเว็บไซต์ภาษายูเครน

การบุกรุกของยูเครน: รถพยาบาลอีกสี่คันได้มาถึงภูมิภาคลวิฟจากบริเตนใหญ่

สงครามในยูเครน ช่างประกอบรถพยาบาลในแนวหน้า: Validus ส่งยานพาหนะฉุกเฉินไปยัง Kiev, Cherkasy และ Dnieper

สงครามในยูเครน: รถพยาบาลอีก 15 คันมาถึงบูโควิน่าจากอิตาลี

เหตุฉุกเฉินในยูเครน บทละครของแม่และลูกสองคนในคำพูดของอาสาสมัครปอร์โต เอเมอร์เกนซา

เหตุฉุกเฉินในยูเครน จากอิตาลีถึงมอลโดวา ปอร์โต เอเมอร์เกนซา บริจาคเต็นท์พักแรมและรถพยาบาล

ที่มา:

โรเบิร์ต

นอกจากนี้คุณยังอาจต้องการ