การค้นหาและช่วยเหลือในสหราชอาณาจักรซึ่งเป็นสัญญาการแปรรูป SAR ระยะที่สอง

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 รัฐบาลสหราชอาณาจักรประกาศว่าจะมีการเปิดตัวสัญญาใหม่ของการแปรรูป SAR ในเกาะ ขณะนี้องค์กรต่างๆที่เกี่ยวข้องกับบริการค้นหาและกู้ภัยกำลังพูดคุยกันในส่วนที่สองของสัญญา

ในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมาหน่วยยามฝั่งทะเลและชายฝั่งของสหราชอาณาจักรกำลังตรวจสอบการมีส่วนร่วมของภาคอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับสัญญาการแปรรูปการค้นหาและกู้ภัย (SAR) 4 ปีใหม่สำหรับ UKSAR2G แม้ว่า MCA ของสหราชอาณาจักรจะสันนิษฐานว่ายังไม่ชัดเจนว่าจะให้บริการในอนาคตยังคงมีช่องว่างบางอย่างที่จะต้องทำให้สำเร็จ

SAR ในสหราชอาณาจักรสถานการณ์สัญญาใหม่นี้เป็นอย่างไร

จากรายงานของ FlightGlobal แม้ว่าการซื้อสัญญา SAR-H ปัจจุบันขอเอกสารข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับเฮลิคอปเตอร์และโครงสร้างพื้นฐานที่วิ่งไปถึง 76 หน้าผู้จัดการฝ่ายประกันด้านเทคนิคการบินของ MCA ฟิลแฮนสันกล่าวว่า ไม่มีการกำหนดเกี่ยวกับการจัดส่งและแพลตฟอร์มทั้งหมด เอ็มกำหนดสถานการณ์นี้ว่า "ไม่เชื่อเรื่องพระเจ้า" เนื่องจากขาดข้อกำหนด

แม้ว่าเฮลิคอปเตอร์จะยังคงเป็นวิธีการหลักสำหรับภารกิจ SAR แต่ MCA ดูเหมือนจะแนะนำวิธีแก้ปัญหาที่ซับซ้อนมากขึ้นเช่น UAV หรือการเฝ้าระวังดาวเทียมหลอกระดับสูง การตัดสินใจครั้งนี้จะขึ้นอยู่กับการเจรจาระหว่างหน่วยงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร (CAA) และผลของการทดลอง อย่างไรก็ตามการทดสอบควรจะเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิ แต่การระบาดของ COVID-19 บังคับให้พวกเขาถึงเดือนสิงหาคม

ลักษณะเครื่องของ SAR สำหรับสัญญาใหม่

เอ็มซีเอประกาศว่าจากการวิเคราะห์พบว่า 94% ของเหตุการณ์เกิดขึ้นภายใน 150nm ของฐานซึ่งสินทรัพย์ได้รับมอบหมาย จากข้อมูลนี้แนะนำว่าผู้ประมูลอาจเสนอเฮลิคอปเตอร์ที่ต่ำกว่า 8.6t เพื่อตอบสนองความต้องการในอนาคต "ระยะสั้น"

ในระหว่างการนำเสนออย่างนุ่มนวลมีการอธิบายว่าเครื่อง SAR ระยะสั้นนั้นจำเป็นต้องมีรัศมีของการกระทำที่ 170nm (314km) และความสามารถในการแบกรับบาดเจ็บถึงสี่ครั้ง ในทางกลับกันตัวเลขสำหรับเฮลิคอปเตอร์ระยะยาวจะต้องมี 200 นาโนเมตรและสูงสุดแปดคนบาดเจ็บล้มตาย เครื่องจะต้องจัดจำหน่ายในสองลอตที่แตกต่างกัน

SAR ในสหราชอาณาจักรมีอะไรให้นิยามอีกบ้าง?

โปรแกรมของสัญญาจะถูกจำลองในโปรแกรม SAR ปัจจุบัน แต่ด้วยโซลูชันที่ปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อให้ซัพพลายเออร์ให้ความสำคัญกับสินทรัพย์ที่เหมาะสมในสถานที่ที่เหมาะสมที่สุดทั่วประเทศ และแน่นอนซึ่งจะต้องเป็นไปตามข้อผูกพันของ MCA การกำหนดค่าของเครื่อง SAR จะต้องมีความน่าเชื่อถือในการจัดส่ง 98%

ในขณะนี้ MCA ระบุว่าโครงสร้างล็อตยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ตามงบประมาณของสัญญา ในขณะเดียวกันซัพพลายเออร์ที่สนใจได้รับเชิญให้เสนอราคาสำหรับทั้งหมดหรือใด ๆ ของจำนวนมากเหล่านี้

FlightGlobal กล่าวอีกว่ากระบวนการจัดซื้อจัดจ้างจะเริ่มขึ้นในช่วงไตรมาสแรกของปี 2021 โดยได้รับรางวัลสัญญา 18 เดือนต่อมา

อ่านนอกจากนี้

เครื่องลูกตุ้มพับสำหรับการใช้งาน SAR? แนวคิดนี้มาจากซูริค

เหลือบในชีวิตของการค้นหาและกู้ภัยลูกสุนัข

หิมะถล่มค้นหาและช่วยเหลือสุนัขในที่ทำงานสำหรับการฝึกอบรมการใช้งานอย่างรวดเร็ว

แหล่งที่มา

ข้อมูลอ้างอิง

เว็บไซต์ทางการของ UK Civil Aviation Authority

เว็บไซต์ทางการของ UK Maritime and Her Majesty Coastguard

ความเห็นถูกปิด