Automotive Dealer Day อนาคตของยานยนต์และการเปลี่ยนแปลงของความคล่องตัวยังเกี่ยวข้องกับยานพาหนะพิเศษและฉุกเฉินซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการดำเนินการฉุกเฉินทุกครั้ง

Emergency Live ซึ่งเกี่ยวข้องกับยานพาหนะพิเศษและวิวัฒนาการทางเทคโนโลยีมาโดยตลอด ได้เข้าร่วมงาน Automotive Dealer Day สามวันในเวโรนา ซึ่งในปีนี้อุทิศให้กับปัญหาเหล่านี้และความยั่งยืนอย่างแม่นยำ

Verona Fiere ที่งาน Automotive Dealer Day มองไปสู่อนาคต

ผู้ผลิต ตัวแทนจำหน่าย และอุตสาหกรรมเทคโนโลยีหรือบริการที่มุ่งสู่โลกนี้ ได้มารวมตัวกันในปีนี้เพื่อกล่าวถึงหัวข้อของการเคลื่อนย้ายและความยั่งยืนแบบใหม่ และการพัฒนาตลาดทั้งหมดที่แนวคิดเหล่านี้จะนำมา

หัวข้อที่เกี่ยวข้องกับภาคยานยนต์พิเศษอย่างใกล้ชิด มีอะไรมากกว่าที่คิดในแวบแรก

Automotive Dealer Day การสัมมนาผ่านเว็บที่จัดโดย Focaccia Group เกี่ยวกับไฟฟ้าเต็มรูปแบบและไฮบริด

ที่จริงแล้ว Mobility บนพื้นฐานของ full-electric หรือ hybrid ตามสิ่งที่เกิดขึ้นในการประชุมต่างๆ ที่เรามีกับบริษัทต่างๆ ที่เข้าร่วมงาน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ Webinar ที่จัดโดย Focaccia Group (บริษัทเดียวในภาคส่วนฉุกเฉินในปัจจุบัน น่าเสียดายที่เราไม่พบความสนใจจากโลกของเรามากขึ้น) ดูเหมือนว่าจะสามารถพัฒนาการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วขึ้นได้อย่างแม่นยำในภาคบริการพลเมืองมากกว่าการใช้งานส่วนตัว

การจัดการความเป็นอิสระของรถยนต์ ระบบการทำงานที่ปรับเทียบแล้ว (โดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ไฮบริด) สิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จไฟ และสุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด เป้าหมายของ 'การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์' นั้นสามารถจัดการได้มากขึ้นอย่างแน่นอนสำหรับเส้นทางที่วางแผนไว้หรือภายในรัศมีที่กำหนด และด้วยการมีอยู่ของที่ตั้ง ฐาน ได้แก่ การขนส่งสาธารณะและบริการฉุกเฉินในปริมิส

นอกจากนี้ และเป็นหัวข้อที่สำคัญยิ่งกว่าสำหรับอุตสาหกรรม การถือกำเนิดของยานพาหนะไฟฟ้าจะบังคับให้ผู้ติดตั้งต้องค้นหาโซลูชันทางวิศวกรรมใหม่ ๆ ในการใช้พื้นที่

ถ้าในแบบดั้งเดิม รถพยาบาล ห้องโดยสารด้านหลังเป็นโครงกระดูกที่ว่างเปล่าสำหรับใช้งานจริง วาทกรรมเปลี่ยนด้วย 'ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ' ซึ่งต้องการพื้นที่สำหรับเก็บแบตเตอรี่โดยเฉพาะ

ขยายความวาทกรรม นอกจากนี้ ยานพาหนะในกองบิน (ใช้ในกรณีฉุกเฉินแต่ไม่ใช่เท่านั้น) เปลี่ยนสิ่งที่เรียกว่า TOC (ต้นทุนเจ้าของรวม) คือ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ และจะขึ้นอยู่กับผู้ที่จัดการกลุ่มยานพาหนะ ทุ่มเทให้กับการช่วยเหลือเพื่อทำความเข้าใจว่าควรใช้โซลูชันใด (ความร้อน ไฮบริด ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ) ตามบริการที่จำเป็น

มีกี่คนที่รู้ว่าเครื่องยนต์ 'เต็มกำลัง' สามารถเดินทางได้หนึ่งล้านกิโลเมตร เทียบกับประมาณ XNUMX แสนคนที่รับประกันโดยหน่วยระบายความร้อน?

รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาเริ่มต้นที่สูงกว่า แต่ความทนทานของมันดูเหมือนว่าจะรับภาระค่าใช้จ่ายนี้ไปโดยสิ้นเชิง หากใครก็ตามลงทุนในรถยนต์ในระยะยาว

ซึ่งจะทำให้มีความจำเป็นและมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ แม้กระทั่งสำหรับสมาคมและสถาบันกู้ภัย ที่จะมีผู้จัดการด้านการเคลื่อนไหวที่ได้รับการฝึกอบรมซึ่งมีความสามารถในการจัดการฝูงบินเคลื่อนที่ของกลุ่ม

แน่นอนว่า การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ยังไม่มีปัญหาวิกฤติอีกด้วย โดยมีคำถามที่ยังไม่มีคำตอบในปัจจุบัน ประการแรกและสำคัญที่สุดคือการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานของเมืองและวิธีผลิตพลังงานที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะเหล่านี้ แต่สิ่งที่ต้องแก้ไขใน อนาคตอันใกล้นี้

ภาคฉุกเฉินจะต้องพร้อมด้วย และใช้ประโยชน์จากการปรากฏตัวของ Focaccia Group, Emergency Live ไปถามคำถามสองสามข้อกับเขา ซึ่งเราจะเปิดเผยในบทความถัดไปเกี่ยวกับวันตัวแทนจำหน่ายยานยนต์

อ่านเพิ่มเติม:

Emergency Live More…Live: ดาวน์โหลดแอปฟรีใหม่สำหรับหนังสือพิมพ์ของคุณสำหรับ IOS และ Android

ฟอคคาเซีย กรุ๊ป เรื่องราวที่มองไปสู่อนาคตเสมอ!

Focaccia Group เข้าสู่โลกแห่งรถพยาบาลและเสนอวิธีการฆ่าเชื้อที่เป็นนวัตกรรมใหม่

Emergency One ส่งออกเครื่องดับเพลิงไฟฟ้าไปยังฝรั่งเศสได้สำเร็จ

นักผจญเพลิง: รถดับเพลิงไฟฟ้าเครื่องแรกของสหรัฐอเมริกามาถึงลอสแองเจลิส

ที่มา:

โรเบิร์ต