สหราชอาณาจักร, หน่วยดับเพลิงลอนดอน: ไฟในลอนดอนทำให้กองเรือไฟฟ้า
London Fire Brigade กำลังลงทุนในการพัฒนาเครื่องยนต์ดับเพลิงแบบไฮบริดไฟฟ้าซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อสนับสนุนความทะเยอทะยานของนายกเทศมนตรีลอนดอนในการให้ลอนดอนเป็นศูนย์คาร์บอนภายในปี 2030 และสร้างเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน
ขณะนี้ Brigade กำลังทำงานร่วมกับ Emergency One ซึ่งเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดับเพลิงและกู้ภัยเฉพาะทางของสหราชอาณาจักร เพื่อสร้างอุปกรณ์สูบน้ำที่มีความสามารถในการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (ZEPA1)
ยานพาหนะพิเศษสำหรับนักผจญเพลิง: เยี่ยมชมบูธ ALLISON ที่งาน EXPO ฉุกเฉิน
London Fire Brigade จะเป็นหน่วยดับเพลิงและกู้ภัยแห่งแรกที่ใช้รถดับเพลิงแบบไฮบริดไฟฟ้า เมื่อถึงกำหนดจะเริ่มทดลองในปลายปีนี้
กองพลน้อยเป็นกระบอกเสียงชั้นนำในการเรียกร้องให้มีนวัตกรรมเพื่อช่วยเหลือบริการดับเพลิงและกู้ภัย และองค์กรอื่นๆ กำจัดคาร์บอนจากกองยานที่หนักหน่วง และหวังว่าโครงการนี้จะช่วยขยายตลาดสำหรับยานพาหนะที่เชี่ยวชาญเรื่องการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในบริการฉุกเฉินของสหราชอาณาจักร
การพัฒนาโซลูชันการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์สำหรับเครื่องยนต์ดับเพลิงนั้นท้าทายเป็นพิเศษเนื่องจากมีความต้องการด้านประสิทธิภาพ – ไม่เพียงแต่ยานพาหนะหนักเหล่านี้จะต้องเข้าร่วมเหตุการณ์โดยเร็วที่สุด แต่ยังต้องสามารถสูบน้ำได้เป็นระยะเวลานานและการขนส่ง อุปกรณ์ และเครื่องจักรเพื่อรับมือกับอัคคีภัย อุทกภัย และอุบัติการณ์อื่นๆ
การประกาศนี้เกิดขึ้นในช่วงสัปดาห์ London Climate Action ซึ่งมุ่งเน้นอย่างมากในการหาวิธีใหม่ในการสร้าง Net Zero London ที่ยั่งยืน
หลังจากหลายปีของการทำงานเพื่อลดการปล่อยมลพิษจากกองเรือของ Brigade และสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด
อาคารทั้งหมด 96% ของ Brigade มีจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีช่องเสียบชาร์จ 242 ช่อง
สถานีดับเพลิงอีกสามแห่งสามารถเข้าถึงการชาร์จอย่างรวดเร็วโดยสาธารณะ
มีโครงการมากขึ้นเพื่อลดการปล่อยมลพิษจากกองยานพาหนะของ London Fire Brigade
โครงการกำลังดำเนินการเพื่อประเมินการใช้น้ำมันพืชที่เติมไฮโดรเจนในรถดับเพลิงที่มีอยู่ซึ่งใช้เชื้อเพลิงจากถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ของกองพลน้อย
คาดว่าสิ่งนี้จะช่วยประหยัดการปล่อยคาร์บอนได้ถึง 24% จากการใช้เชื้อเพลิงในกองเรือ
งานนี้ได้รับการสนับสนุนจากโครงการที่กำลังดำเนินการแทนที่รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ 50 คัน
การจัดเตรียมยานพาหนะพิเศษสำหรับหน่วยดับเพลิง: ค้นพบบูธ PROSPEED ที่งานแสดงสินค้าฉุกเฉิน
Andy Roe กรรมาธิการดับเพลิงลอนดอน กล่าวว่า:
“สิ่งสำคัญอันดับแรกของเราคือเพื่อให้แน่ใจว่ากองพลน้อยจะให้บริการการป้องกัน การป้องกัน และการตอบสนองฉุกเฉินระดับเฟิร์สคลาสสำหรับลอนดอน
“แต่ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง เราได้มองหาอนาคตที่ยั่งยืนมากขึ้นและทำงานเพื่อระบุความท้าทายและแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าเราในฐานะหน่วยดับเพลิงสามารถย้ายไปยังกองเรือที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ได้
“ZEPA1 เป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่และน่าตื่นเต้นสำหรับเราและหน่วยงานดับเพลิงในสหราชอาณาจักรทั้งหมด และเราภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของนวัตกรรมที่จะนำไปสู่รถดับเพลิงไฮบริดไฟฟ้าเครื่องแรกของสหราชอาณาจักรที่สถานีดับเพลิงแห่งหนึ่งของเรา
“หวังว่าในการเป็นผู้นำในการพัฒนาเครื่องยนต์ดับเพลิงแบบไฮบริดไฟฟ้า โครงการนี้จะช่วยขับเคลื่อนและขยายตลาดสำหรับยานพาหนะที่เชี่ยวชาญเรื่องการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในบริการฉุกเฉินของสหราชอาณาจักรและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านบริการดับเพลิง”
Sadiq Khan นายกเทศมนตรีกรุงลอนดอนกล่าวว่า:
“เป็นเรื่องมหัศจรรย์ที่ได้เห็น London Fire Brigade ขับเคลื่อนนวัตกรรมในหมู่บริการดับเพลิงทั่วประเทศด้วยการสนับสนุนเครื่องยนต์ดับเพลิงแบบไฮบริดไฟฟ้าเครื่องแรกของสหราชอาณาจักร
“ฉันหลงใหลในการแก้ปัญหาวิกฤตสภาพภูมิอากาศ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมลอนดอนจึงเป็นผู้นำโลกในการดำเนินการอย่างกล้าหาญเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ด้วยความมุ่งมั่นที่จะทำให้ทุนของเราเป็นศูนย์คาร์บอนภายในปี 2030
ฉันมุ่งมั่นที่จะสร้างเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับทุกคน”
อ่านเพิ่มเติม:
Emergency Live More…Live: ดาวน์โหลดแอปฟรีใหม่สำหรับหนังสือพิมพ์ของคุณสำหรับ IOS และ Android
นักผจญเพลิง: สกอตแลนด์คอมมิชชั่นเครื่องยนต์ดับเพลิงไฟฟ้าเครื่องแรก
Emergency One ส่งออกเครื่องดับเพลิงไฟฟ้าไปยังฝรั่งเศสได้สำเร็จ
UK, South Central Ambulance Service เปิดตัวรถพยาบาลไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรก
นักผจญเพลิง: รถดับเพลิงไฟฟ้าเครื่องแรกของสหรัฐอเมริกามาถึงลอสแองเจลิส
รถพยาบาลไฟฟ้าคันแรกในสหราชอาณาจักร: การเปิดตัวบริการรถพยาบาล West Midlands
สหราชอาณาจักร โจมตีสิทธิแรงงาน – สมุดปกขาวเกี่ยวกับอัคคีภัยและกู้ภัย เผยแพร่แล้ว