HEMS: Swiss Air-Rescue Rega ได้สั่งซื้อเครื่องบินห้าใบของแอร์บัส H145 จำนวน XNUMX ลำเพื่อแทนที่รุ่นสี่ใบมีดปัจจุบัน

การดำเนินงานของ HEMS: H145 ใหม่ของ Swiss Rega จะติดตั้งระบบนำทางที่ทันสมัยซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

“เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เปิดบทต่อไปในความสัมพันธ์ระหว่างสององค์กรของเรากับคำสั่งซื้อ H145 ห้าใบพัดของเรา” บรูโน อีเวน ซีอีโอของแอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ส กล่าว

“เรามองหาวิธีที่จะพัฒนาเฮลิคอปเตอร์ของเราอยู่เสมอ โดยคำนึงถึงผลตอบรับจากผู้ที่ใช้เฮลิคอปเตอร์ทุกวัน”

“H145 ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่ในการดำเนินงานของเราตั้งแต่เข้าประจำการในปี 2018” Ernst Kohler ซีอีโอของ Rega กล่าว

“เรารอคอยที่จะใช้งานเวอร์ชันห้าใบมีดบน .ของเรา HEMS ฐานในประเทศสวิสเซอร์แลนด์ เฮลิคอปเตอร์เหล่านี้จะช่วยให้เราสามารถเพิ่มขีดความสามารถในภารกิจของเราและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของเราได้”

ระบบนำทางแบบบูรณาการใหม่จะใช้ความสามารถใหม่ของระบบการจัดการเที่ยวบิน GTN750 Xi ของ Garmin

ซึ่งจะรวมและควบคุมระบบเซ็นเซอร์หลายตัวที่ให้ความสามารถในการนำทางที่แม่นยำและเชื่อถือได้สูง

แม้ในกรณีที่สัญญาณ GPS สูญหาย เฮลิคอปเตอร์ก็สามารถนำทางได้อย่างปลอดภัยด้วยระบบนำทางเฉื่อยของ Thales

โซลูชันนี้จะเพิ่มประสิทธิภาพการนำทางในสภาวะ IFR ต่ำ และทำให้เฮลิคอปเตอร์ได้รับการรับรองเป็น RNP-AR 0.1 ซึ่งเป็นขั้นตอนการนำทางที่แม่นยำที่สุดในสภาพแวดล้อมของเฮลิคอปเตอร์

การกำหนดค่ายังรวมถึงกว้าน Vincorion ใหม่ที่ได้รับการรับรองใน H145 ห้าใบมีด

อุปกรณ์ที่ดีที่สุดสำหรับการผ่าตัดเฮมส์? เยี่ยมชมบูธ NorthWALL ที่งาน EMERGENCY EXPO

Rega ดำเนินการสถานี HEMS 13 แห่งในสวิตเซอร์แลนด์

ในปี 2021 ลูกเรือเฮลิคอปเตอร์ทำการบิน 14,330 ภารกิจ รวมถึงการขนส่งผู้ป่วยโรคโควิด-471 จำนวน XNUMX ราย

กองเรือปัจจุบันของ Rega ประกอบด้วย H145 เจ็ดลำและ H125 หนึ่งลำสำหรับการฝึกนักบิน

ตารางการบำรุงรักษาที่เบาซึ่งสอดคล้องกันระหว่างเครื่องยนต์และเครื่องบิน ทำให้ H160 สามารถเพิ่มประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและนำเสนอมาตรฐานใหม่ของความพร้อมใช้งาน

H160 ของ Gendarmerie จะได้รับประโยชน์จากสัญญาการสนับสนุนทั่วโลกที่จะจัดการโดย Airbus Helicopters ซึ่งรวมถึงการสนับสนุนด้านเทคนิค สต็อกชิ้นส่วนอะไหล่ที่ฐานทัพทหารสี่แห่ง และบริการที่เกี่ยวข้อง

เฮลิคอปเตอร์เบาแบบเครื่องยนต์คู่ H145 ของแอร์บัสรุ่นใหม่เพิ่มโรเตอร์ห้าใบพัดนวัตกรรมใหม่และล้ำสมัยให้กับเครื่องบินหลายภารกิจ โดยเพิ่มน้ำหนักบรรทุกของเฮลิคอปเตอร์ได้ 150 กก.

ความเรียบง่ายของการออกแบบโรเตอร์หลักแบบไม่มีแบริ่งยังช่วยอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา เพิ่มฟังก์ชันอ้างอิงและความน่าเชื่อถือของ H145 ในขณะที่ปรับปรุงความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารและลูกเรือ

H145 ใหม่เปิดตัวบน-คณะกรรมการ การเชื่อมต่อสำหรับลูกค้าและผู้ปฏิบัติงานผ่านการผสานรวมขั้นตอนถัดไปของระบบการสื่อสารทางอากาศแบบไร้สาย – wACS – ทำให้สามารถส่งข้อมูลที่สร้างโดยเฮลิคอปเตอร์ได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น

โดยรวมแล้ว ปัจจุบันมีเฮลิคอปเตอร์ตระกูล H1,500 มากกว่า 145 ลำที่ให้บริการอยู่ ซึ่งบันทึกเวลาบินได้ทั้งหมดมากกว่า XNUMX ล้านชั่วโมง

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Safran Arriel 2E สองตัว H145 มาพร้อมกับระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิทัล (FADEC) และชุดระบบเอวิโอนิกส์ดิจิทัลของ Helionix

ประกอบด้วยออโตไพลอตแบบ 4 แกนประสิทธิภาพสูง ซึ่งเพิ่มความปลอดภัยและลดภาระงานของนักบิน

รอยเท้าเสียงต่ำเป็นพิเศษทำให้ H145 เป็นเฮลิคอปเตอร์ที่เงียบที่สุดในระดับเดียวกัน

อ่านเพิ่มเติม:

Emergency Live More…Live: ดาวน์โหลดแอปฟรีใหม่สำหรับหนังสือพิมพ์ของคุณสำหรับ IOS และ Android

แอร์บัส H145 รุ่นใหม่ ปีนภูเขา Aconcagua ระยะทาง 6,962 เมตร ALS

เฮลิคอปเตอร์แอร์บัสสร้างความสำเร็จครั้งใหม่ของคุณภาพและประสบการณ์สำหรับตลาด HEMS ของอิตาลี

HEMS / French Sécurité Civile ขยายฝูงบินด้วย Airbus H145s . จำนวน XNUMX ลำ

HEMS แอร์บัสห้าใบมีด BK117-D3 Pelikan 3 เปิดตัวครั้งแรกในเมือง South Tyrol

ที่มา:

แอร์บัส