Anpas Marche แต่งงานกับโครงการ Formula Guida Sicura: หลักสูตรการฝึกอบรมสำหรับผู้ขับขี่กู้ภัย
เมื่อวันที่ 6 และ 7 พฤษภาคม ได้มีการนำเสนอโครงการ Technical Specialized in Safe Driving ใน Fermo: Anpas Marche เป็นผู้บุกเบิกโครงการ Formula Guida Sicura คำพูดจากอัลฟองโซ ซาบาติโน
Formula Guida Sicura เปิดตัวโครงการด้านเทคนิคเฉพาะทางใหม่ในการขับขี่อย่างปลอดภัย: Anpas Marche เป็นคณะกรรมการระดับภูมิภาคแห่งแรกที่เปิดรับหลักสูตรการฝึกอบรม
การนำเสนอความคิดริเริ่มซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 6 และ 7 พฤษภาคมในเมือง Fermo ได้เห็นการทำงานร่วมกันระหว่าง Formula Guida Sicura ผู้สร้างโครงการและ Anpas Marche
เกิดขึ้นตามคำร้องขอของความเป็นจริงมากมายภายในสมาคมอาสาสมัคร โครงการ Formula Guida Sicura ตั้งใจที่จะลดอุบัติเหตุบนท้องถนนให้เป็นศูนย์ เพื่อประโยชน์ของผู้ที่ทำการช่วยเหลือสังคมทุกวัน
ในการนี้ วันที่จัดงานได้ตกลงกับ Anpas Marche เพื่อให้สมาคมทั้งหมดในพื้นที่มีโอกาสเข้าร่วมการประชุมและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการเฉพาะทางด้านเทคนิคในการขับขี่อย่างปลอดภัย
วัตถุประสงค์ของ Formula Guida Sicura คือการฝึกอบรมบุคคลที่มีความชำนาญด้านเทคนิคด้วยวิธีการพิเศษที่จะฝึกคนขับกู้ภัยทั้งหมด
ตัวเลขของช่างเทคนิคเฉพาะทางในการขับขี่อย่างปลอดภัยมีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบสนองความต้องการของสมาคมอาสาสมัคร: เพื่อจัดหลักสูตรทบทวนสำหรับผู้ขับขี่ในปัจจุบันและในอนาคต และเพื่อให้สามารถนับจำนวนผู้ขับขี่ที่เพียงพอโดยพิจารณาจากบริการที่ดำเนินการ
และอีกครั้ง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยของทีมแทรกแซงในระหว่างการปฏิบัติการกู้ภัย ทำให้การเข้าร่วมในหลักสูตรการฝึกอบรมง่ายขึ้น และลดต้นทุนในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมกองยานพาหนะ
หลักสูตรการฝึกอบรมที่เสนอโดย Formula Guida Sicura จะสร้างมืออาชีพด้านการขับขี่ที่รอบรู้
ช่างเทคนิคจะได้รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพเพื่อดำเนินการในทุกภาคส่วนและจะถูกควบคุมโดยทีม Formula Guida Sicura เสมอ เขา/เธอจะได้รับการติดตั้งเครื่องมือปฏิบัติการเฉพาะและเป็นนวัตกรรมใหม่ และจะได้รับการฝึกอบรมและอัปเดตเกี่ยวกับเทคนิคการสอนและการจัดการหลักสูตร
ผู้ขับขี่ที่ได้รับการฝึกอบรมจะสามารถรับประกันความปลอดภัยทางถนนคุณภาพสูง และจะถูกติดตามผ่านโปรแกรมสนับสนุนและติดตามเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต่อเนื่องและมีการซ่อมบำรุงความปลอดภัยในระดับสูง
ผู้ขับขี่ทุกคนที่มีใจโอนเอียงที่จะสอน ผู้ที่มีความปรารถนาที่จะทุ่มเทความพยายามในการฝึกอบรม ความมุ่งมั่นรายวันในการฝึกอบรมผู้ขับขี่ การอุทิศตน ความอุตสาหะ และความแน่วแน่ในการบรรลุเป้าหมายสามารถมีคุณสมบัติ
ด้วยความเอาใจใส่อย่างยิ่งที่ ANPAS Marche ได้ทุ่มเทให้กับการฝึกอบรมและความสัมพันธ์เชิงความร่วมมือที่จัดตั้งขึ้น การประชุมทั้งสองครั้งกับสมาคม ANPAS Marche ได้ปูทางสำหรับหลักสูตรการฝึกอบรมที่จะจัดขึ้นโดยตรงในภูมิภาคของตน
อันที่จริง เพื่อที่จะได้พบกับภูมิภาค Marche ซึ่งยินดีเป็นอย่างยิ่งกับโครงการนี้ Formula Guida Sicura ได้จัดโปรแกรมการฝึกอบรมภาคปฏิบัติเฉพาะกิจสำหรับช่างเทคนิคการขับขี่อย่างปลอดภัยในอนาคต สำหรับสมาคมต่างๆ ในภูมิภาค Marche
วัตถุประสงค์คือ เราขอเตือนคุณให้ฝึกอบรมบุคคลทางเทคนิคที่มีความเชี่ยวชาญสูง เพื่อประโยชน์ของชุมชนทั้งหมด
รายชื่อสมาคมที่เข้าร่วมการประชุม
โครเซ อัซซูร์รา ฟาบริอาโน
CROCE AZZURRA ซิโรโล
CROCE BIANCA นูมานาค
โครเซ จิลลา อากูลีอาโน
โครเช จิลลา อันโคนา
กล้องกากบาทสีเหลือง
เยลโลว์ครอส เจียรวัลเล่
ฟอลคอนนาราสีเหลือง CROSS
เยลโลว์ครอส มอร์โร ดาลบา
กากบาทสีเหลือง SM NUOVA
กรีนครอส คาสเทลฟิดาร์โด
กางเขนสีเขียว JESICROCE กางเขนสีเขียว OSTRA
กรีนครอส SERRA S. QUIRICO
เอวิส มอนเตมาร์เซียโน
โครเช จาลลา เรกานาติ
โครเซ แวร์เด มอร์โรวัลเล
กรีนครอส คัพปรามณฑน์
AVIS โครินัลโด
โครเซ อัซซูร์รา มอนตัลโต เอ็ม.
กรีนครอส แอสโกลี ปิเซโน
กรีนครอส เอส เบเนเดตโต เดล ตรอนโต
PETRITOLI เรนโบว์ครอส
โครเซ อัซซูร์รา เอส. เอลปิดิโอ อา มาเร
CROCE AZZURRA S. VITTORIA M.NO
เยลโลว์ครอส มอนเตกรานาโร
กรีนครอส เฟอร์โม
กรีนครอส PS ELPIDIO
โครเช แวร์เด ตอร์เร เอส. ปาตริซิโอ
กรีนครอส วัลดาโซ อัลติโดน่า
ฉบับ SOCCORSO MS PIETRANGELI
ค้นพบโลกมหัศจรรย์ของอาสาสมัคร ANPAS โดยการเยี่ยมชมบูธที่งานแสดงสินค้าฉุกเฉิน
สัมภาษณ์กับ Alfonso Sabatino ผู้อำนวยการคณะกรรมการระดับภูมิภาค ANPAS Marche
ทำไม ANPAS Marche ถึงแต่งงานกับโครงการนี้?
โดยพื้นฐานแล้ว เนื่องจากในภูมิภาค Marche ให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมบุคลากร ทั้งพนักงานและอาสาสมัครมาโดยตลอด
เหนือสิ่งอื่นใด Marche เคยเป็นศูนย์ฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องมาก่อน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีมติของรัฐบาลระดับภูมิภาคที่ติดตามเส้นทางไปบ้าง ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการฝึกอบรมผู้ขับขี่ แต่กระบวนการยังไม่เป็นทางการ และขึ้นอยู่กับเราที่จะดำเนินเส้นทางต่อไป เช่น โดย การทำข้อตกลงที่ยังไม่มีข้อกำหนดเฉพาะ
การติดต่อกับโครงสร้างการฝึกอบรมเช่น Formula Guida Sicura อยู่ในเส้นเลือดนี้ เป็นการสานต่อเส้นทางที่เราได้ดำเนินการมาระยะหนึ่งแล้ว เพื่อให้สามารถให้การฝึกอบรมอย่างมืออาชีพแก่ผู้ปฏิบัติงานทุกคนได้อย่างเพียงพอ แข็งแกร่ง และเป็นมืออาชีพตลอดเวลา
วัตถุประสงค์ที่คุณตั้งไว้ผ่านโครงการ Technical Specialized in Safe Driving คืออะไร?
โดยสรุป วัตถุประสงค์มี XNUMX ประการ คือ การฝึกอบรมพนักงานในระดับสูง และการมีความสามารถในการฝึกอบรมสูงเพื่อไปควบคู่กับองค์กรในระดับสูง
ให้ฉันอธิบาย: สมาคมช่วยเหลือสาธารณะแห่งชาติเป็นหนึ่งในสามสมาคมอาสาสมัครที่ใหญ่ที่สุดในอิตาลี ร่วมกับกาชาดและมิเซริคอร์เดีย และมีสมาคม 43 แห่งในเขตมาร์เช มีพนักงานประมาณ 350 คนและอาสาสมัคร 3,500 คน
แม้ว่าการฝึกอบรมพนักงานอาจทำได้ง่ายกว่าเนื่องจากจำนวนที่น้อยกว่า แต่ของอาสาสมัครทำให้เกิดปัญหาที่แท้จริงมากขึ้นเช่นกันเนื่องจากอัตราการลาออกสูง นอกจากนี้ ตารางการฝึกอบรมมักจะไม่เข้ากันกับตารางของอาสาสมัคร ดังนั้นโครงการช่างเทคนิคเฉพาะทางในการขับขี่อย่างปลอดภัย เราจึงตั้งเป้าหมายในการฝึกอบรมแบบเรียงซ้อนโดยอัตโนมัติ ในเวลาที่แต่ละสมาคมเห็นว่าเหมาะสมที่สุด ด้วยตัวเลขของสมาคม ช่างเทคนิคเฉพาะทางในบ้านซึ่งกลายเป็นทรัพย์สินของสมาคมนั้น ปฏิบัติตามและสนับสนุนโดย Formula Guida Sicura อย่างชัดเจน
คุณคิดว่าอะไรที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับร่างใหม่นี้
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าข้อเท็จจริงของการเป็นทรัพยากรภายใน และความจริงที่ว่าตัวเลขของช่างเทคนิคเฉพาะทางสามารถรับประกันการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่องโดยไม่สูญเสียเนื้อหาเมื่อเวลาผ่านไป
ในการฝึกอบรม เฉกเช่นเมื่อได้รับใบอนุญาต ความสำเร็จหรือการเรียนรู้จะต้องไม่เป็นเหตุการณ์ที่โดดเดี่ยว แต่ต้องมีการติดตามและอัปเดตทักษะอย่างสม่ำเสมอ
การใช้โครงสร้างการฝึกอบรมภายนอกสำหรับหลักสูตรและการอัปเดตอาจเป็นเรื่องยาก อย่างไรก็ตาม ด้วยโครงการนี้ที่เกิดใน Formula Guida Sicura และด้วยรูปร่างของช่างเทคนิค สมาคม ANPAS Marche ทุกแห่งจึงสามารถมีความสามารถในการฝึกอบรมของตนเองได้
ภูมิภาคผู้เบิกทางของโครงการเป็นตัวแทนของ Marche อย่างไร
เห็นได้ชัดว่ามีความพึงพอใจ ความพึงพอใจในการเป็น 'ผู้บุกเบิก' ในสิ่งที่ไม่ใช่การแข่งขัน แต่เป็นโครงการที่เราหวังอย่างชัดเจนว่าจะดำเนินการในคณะกรรมการระดับภูมิภาคของ ANPAS อื่นๆ ในอิตาลีด้วย
แล้วมีวาทกรรมที่ว่าในการฝึกขับรถ เราค่อนข้างจะเป็นผู้บุกเบิก ถ้าคุณจะเรียกมันว่าแบบนั้นได้
ในแง่ที่ว่าเราได้ลงมือบนเส้นทางที่คล้ายกันเมื่อสิบปีที่แล้ว ซึ่งถูกขัดจังหวะเมื่อเมาริซิโอ แคสซิโกลีผู้ฝึกสอนอ้างอิงถึงแก่กรรม
ชายผู้ยิ่งใหญ่ซึ่งมาจากเมืองฟลอเรนซ์ ผู้ซึ่งเรามีแรงกระตุ้นที่ดีในการฝึกฝน
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเขาเป็นมืออาชีพส่วนบุคคล ไม่ใช่โครงสร้าง โครงการที่เขาเป็นผู้นำจึงไม่สามารถโอนไปยังผู้ติดตามได้
เราไม่พบพันธมิตรจนกว่าจะพบกับ Formula Guida Sicura และมันก็เหมือนกับการเปิดเพจใหม่อีกครั้งในโปรเจ็กต์ที่ท้าทายแต่ดีมาก
คุณคาดหวังอะไรจากหลักสูตรฝึกอบรมนี้
สิ่งที่เราคาดหวังจากผลลัพธ์ก็คือ ความสามารถในการคัดเลือกบุคลากรที่ขี่รถทุกคันของสมาคมฯ โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ รถพยาบาล ในกรณีฉุกเฉินแต่ไม่ลืมผู้ที่ขับยานพาหนะประเภทอื่นๆ ตลอดการให้บริการ
อย่าลืมว่าแม้ร้อยละ 30 ของการแทรกแซงทั้งหมดเป็นเรื่องฉุกเฉิน แต่ประมาณร้อยละ 70 เป็นบริการตามกำหนดเวลา และสิ่งเหล่านี้ก็มีความสำคัญเช่นเดียวกัน
เราจึงคาดหวังที่จะปรับปรุงคุณภาพการขับขี่ของผู้ขับขี่ผ่านหลักสูตรที่กำหนดเป้าหมายนี้ เพื่อชดเชยสิ่งที่ไม่ได้ทำในแง่ของการฝึกอบรม โดยเฉพาะการตรวจสอบ
เพื่อรักษามาตรฐานความปลอดภัยระดับสูงสำหรับทั้งผู้ป่วยที่รับส่งและคนขับ เราหวังว่าช่างเทคนิคเฉพาะทางจะรับประกันความต่อเนื่องในการฝึกอบรม เพื่อให้สามารถจัดหลักสูตรตามดุลยพินิจของแต่ละองค์กรและสมาคมได้ตามความต้องการที่แท้จริง และสามารถเจาะลึกเทคนิคได้แม้ในการขับรถที่ไม่ฉุกเฉิน
ทั้งหมดนี้ผ่านโครงสร้างการฝึกอบรม Formula Guida Sicura ที่รับประกันความแข็งแกร่งเมื่อเวลาผ่านไป
อ่านเพิ่มเติม:
Emergency Live More…Live: ดาวน์โหลดแอปฟรีใหม่สำหรับหนังสือพิมพ์ของคุณสำหรับ IOS และ Android
การฝึกอบรมผู้ขับขี่กู้ภัย: Emergency Expo ยินดีต้อนรับ Formula Guida Sicura
ความปลอดภัยของเด็กบนรถพยาบาล – อารมณ์และกฎเกณฑ์ อะไรเป็นแนวปฏิบัติในการขนย้ายเด็ก?
สองวันแรกของอุทยานทดสอบยานพาหนะพิเศษ 25/26 มิถุนายน: Focus On Orion Vehicles
ฉุกเฉิน ZOLL Tour เริ่มต้นขึ้น First Stop, Intervol: อาสาสมัคร Gabriele บอกเราเกี่ยวกับเรื่องนี้