การฆ่าตัวตายท่ามกลางผู้เผชิญเหตุ: การศึกษาเผยให้เห็นความเชื่อมโยงกับความเครียด
ชีวิตในรถพยาบาลและเสี่ยงต่อการฆ่าตัวตาย การตอบสนองของลูกเรือรถพยาบาลต้องเผชิญกับความเครียดบ่อยครั้งไม่เพียง แต่มีอารมณ์มากเท่านั้น สิ่งนี้สามารถระบุหรือเป็นส่วนหนึ่งของการฆ่าตัวตายได้มากแค่ไหน?
จาก Bristol การศึกษาที่น่าสนใจซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2020 (การศึกษาเพิ่มเติมในตอนท้ายของบทความนี้) ก่อนหน้า การระบาดของ COVID-19 การระบาดใหญ่ซึ่งแน่นอนในด้านการสะสม ความเครียด ไม่ได้อำนวยความสะดวกในสถานการณ์ความเสี่ยงต่อการฆ่าตัวตายของผู้เผชิญเหตุ
ความเสี่ยงต่อการฆ่าตัวตายของผู้ตอบสนองรถพยาบาล: การศึกษาจากบริสตอล
พื้นที่ มหาวิทยาลัย Bristol ได้รับการสนับสนุนจากไฟล์ โรงพยาบาลมหาวิทยาลัยมูลนิธิ Bristol NHS, องค์กรของ พลุกพล่าน รถพยาบาล บริการ in ยอร์คที่ สมาคมผู้บริหารหัวหน้ารถพยาบาล เพื่อเขียนการศึกษานี้ การฆ่าตัวตาย ในหมู่ ผู้ตอบสนองรถพยาบาล
กลุ่มผู้ตอบปัญหาและนักวิชาการชั้นหนึ่งได้รวบรวมความรู้และประสบการณ์เพื่อแก้ไขการศึกษานี้
“ มีหลักฐานเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ - การศึกษาเริ่มต้นขึ้นซึ่งชี้ให้เห็นว่า ผู้ตอบสนองรถพยาบาล อาจจะมากกว่า ความเสี่ยงของการฆ่าตัวตาย; อย่างไรก็ตามมีงานวิจัยเพียงไม่กี่ชิ้นที่สำรวจปัจจัยเสี่ยงภายในกลุ่มวิชาชีพนี้
จุดมุ่งหมายของผู้เขียนซึ่งตีพิมพ์เนื้อหาใน British แพทย์ วารสารคือการตรวจสอบปัจจัยที่มักเกี่ยวข้องกับการฆ่าตัวตายของเจ้าหน้าที่กู้ชีพและลูกเรือรถพยาบาล
การตรวจสอบความเสี่ยงต่อการฆ่าตัวตายของผู้เผชิญเหตุรถพยาบาล: วิธีการศึกษา
ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงติดต่อสิบเอ็ดคน องค์กรรถพยาบาลทั่วสหราชอาณาจักรซึ่งถูกขอให้รายงานเกี่ยวกับ คดีฆ่าตัวตาย ของพนักงานระหว่างเดือนมกราคม 2014 ถึงธันวาคม 2015
ในเวลาเดียวกันพวกเขาติดต่อผู้ตรวจทางการแพทย์ที่เกี่ยวข้องกับกรณีเหล่านั้นเพื่อตรวจสอบรายงานของพวกเขาในช่วงเวลาสองปีที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบ ด้วยวิธีนี้พวกเขาได้ข้อมูลเกี่ยวกับการเสียชีวิต 12 รายจากการฆ่าตัวตายทั้งหมด 15 ราย (ชาย 73% อายุเฉลี่ย 42 ปี)
วิธีที่เป็นที่ยอมรับมากที่สุดของ การฆ่าตัวตาย ถูกแขวน “ปัจจัยเสี่ยงที่เป็นไปได้ที่ระบุ ได้แก่ การกลับมาทำงานล่าสุดหลังจากขาดงานไประยะหนึ่งเนื่องจากการเจ็บป่วย ยากจน สุขภาพจิต, ปัญหาความสัมพันธ์และหนี้สิน, ประวัติการทำร้ายตัวเองและการสูญเสียใบขับขี่/เปลี่ยนงาน” วิทยากรบรรยายในการศึกษานี้
ชีวิตรถพยาบาล: ผลการสอบสวนบริสตอลต่อผู้เผชิญเหตุ
"รถพยาบาล เป็นที่รู้กันว่า เสี่ยงต่อการฆ่าตัวตายมากขึ้น (Milner et al., 2017b; สำนักงานสถิติแห่งชาติ, 2017) การศึกษานี้ระบุ ปัจจัยเสี่ยงหลายประการในการฆ่าตัวตาย ภายในกลุ่มอาชีพนี้รวมถึงการกลับไปทำงานหลังจากขาดงานไประยะหนึ่งเนื่องจากเจ็บป่วยทางจิต ความทุกข์, ปัญหาความสัมพันธ์และ/หรือหนี้สิน, ตอนของการทำร้ายตัวเอง, ใบอนุญาตขับรถ/เปลี่ยนบทบาทงาน
การวิจัยเพิ่มเติมกับกลุ่มควบคุมที่เหมาะสม (เช่นบุคลากรด้านการดูแลสุขภาพที่ไม่เสียชีวิตจากการฆ่าตัวตาย) เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อสำรวจประเด็นเหล่านี้เพิ่มเติม การวิจัยเพิ่มเติมควรทำให้งานนี้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นโดยทำการศึกษาการชันสูตรพลิกศพทางจิตวิทยาและการศึกษาเชิงคุณภาพที่เกี่ยวข้องกับเจ้าหน้าที่ที่พยายามฆ่าตัวตายเพื่อระบุปัจจัยเสี่ยงที่เกี่ยวข้องและสำรวจทัศนคติต่อการขอความช่วยเหลือ
ในบทความนี้ไม่เพียงเท่านั้นความเครียดของผู้ช่วยชีวิตและความยากลำบากของพวกเขามักได้รับการกล่าวถึง ซึ่งบางครั้งเป็นวัฏจักรและเชื่อมโยงกับข้อเท็จจริงส่วนบุคคลในชีวิตส่วนตัว แต่ส่วนใหญ่มักเป็น "โครงสร้าง" และเชื่อมโยงกับสภาพการทำงาน
ความล้มเหลวในการเปลี่ยนไปใช้การจ้างงานการกลั่นแกล้งการเปลี่ยนทิศทางของสิ่งนี้หรือ Asl และส่งผลให้สูญเสียงานเพื่อประโยชน์ของหน่วยงานอื่นการสนทนากับผู้ป่วยที่มีปัญหายากที่จะทำให้สัมพันธ์กัน ... มีหลายสถานการณ์ในโลกของระบบ 118 เหตุฉุกเฉินและการช่วยเหลือซึ่งอาจทำให้ผู้ช่วยชีวิตลำบาก
จึงเป็นเรื่องดีที่มีคนในบริสตอลได้ทำการวิจัยเบื้องต้นเกี่ยวกับปัญหานี้
การฆ่าตัวตายท่ามกลางการตอบสนอง: ที่นี่ด้านล่างการศึกษาฉบับเต็ม
รถพยาบาลที่เสี่ยงต่อการฆ่าตัวตาย
อ่าน บทความอิตาลี