Medevac แห่งกองทัพอิตาลี: การอพยพทางการแพทย์ทำงานอย่างไรในโรงละครที่เปิดดำเนินการ

ซึ่งแตกต่างจากสงครามในช่วงสงครามซึ่งเราคุ้นเคยกับการศึกษาในหนังสือประวัติศาสตร์สถานการณ์การปฏิบัติงานในปัจจุบันมีลักษณะของความขัดแย้งในระดับต่ำแม้ว่าจะคืบคลานและร้ายกาจก็ตาม

ซึ่งแตกต่างจากสงครามโลกครั้งที่สองในปัจจุบันไม่มีแนวคิดเรื่องด้านหน้าและด้านหลัง แต่มีเงื่อนไขที่เรียกว่า Three Block War กล่าวคือสถานการณ์ที่ปฏิบัติการทางทหารปฏิบัติการของตำรวจและกิจกรรมสนับสนุนด้านมนุษยธรรมสำหรับประชากรสามารถเกิดขึ้นพร้อมกันภายในประเทศ

ผลที่ตามมาของความขัดแย้งที่เรียกว่าอสมมาตรเหล่านี้เนื่องจากความไม่สมดุลในเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณระหว่างคู่แข่งขันคือการกระจายหน่วยทหารไปทั่วดินแดน

พื้นที่ปฏิบัติการที่เจ้าหน้าที่ทหารอิตาลี 4,000 นายและอีก 2,000 นายภายใต้การบังคับบัญชาของเราจากประเทศต่างๆดำเนินการนั้นมีขนาดใหญ่พอ ๆ กับทางตอนเหนือของอิตาลีซึ่งมีสมาชิกไม่น้อยกว่า 100,000 คนของกองกำลังตำรวจ

เจ้าหน้าที่ทหารของเราที่กระจายอยู่ในดินแดนอัฟกานิสถานหมายถึงห่วงโซ่การอพยพทางการแพทย์ที่อิงตามระบบของเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินซึ่งพยายามลดความไม่สะดวกที่เกิดจากระยะทางไกลระหว่างสถานที่บาดเจ็บและสถานที่ให้ความช่วยเหลือ

อ่านเพิ่มเติม: ต้นกำเนิดของเฮลิคอปเตอร์กู้ภัย: จากสงครามในเกาหลีจนถึงปัจจุบันการเดินขบวนอันยาวนานของปฏิบัติการ HEMS

กองทัพอิตาลี MEDEVAC (การอพยพทางการแพทย์)

นี่คือศัพท์ทางเทคนิคทางทหารที่ใช้เพื่อกำหนดชุดปฏิบัติการที่มุ่งเป้าไปที่การอพยพผู้บาดเจ็บจากสนามรบหรือเพื่อให้ซื่อสัตย์กับความเป็นจริงในปัจจุบันมากขึ้นจากพื้นที่ปฏิบัติการ

คำนี้มักเข้าใจผิดว่า CASEVAC (Casualties Evacuation) กล่าวคือการอพยพผู้บาดเจ็บโดยใช้วิธีการที่ไม่ได้วางแผนไว้

ในสถานการณ์อัฟกานิสถานในปัจจุบันห่วงโซ่การอพยพทางการแพทย์อย่างน้อยที่สุดสำหรับกรณีที่ร้ายแรงที่สุดจะต้องเชื่อมโยงกับการใช้ยานพาหนะปีกหมุนเนื่องจากเป็นเรื่องที่คิดไม่ถึงว่าจะจัดการการขนส่งบุคคลที่บอบช้ำตามปกติบนถนนที่ไม่สามารถผ่านได้ของอัฟกานิสถาน

ในความเป็นจริงนอกเหนือจากการหยุดชะงักของโครงข่ายถนนแล้วยังต้องคำนึงถึงระยะห่างระหว่างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการรักษาพยาบาล (MTF) ที่กระจายอยู่ทั่วพื้นที่ปฏิบัติการด้วย

นี่เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของความแตกต่างระหว่างการแทรกแซงทางการแพทย์ที่ดำเนินการในอาณาเขตของประเทศและสิ่งที่เกิดขึ้นในโรงภาพยนตร์ที่เปิดดำเนินการ

ในอาณาเขตของประเทศบุคคลสามารถถูกส่งไปยังโรงพยาบาลอ้างอิงในรูปแบบของนาทีในขณะที่โรงละคร Operational เพียงการเดินทางที่เรียบง่ายแม้ว่าจะดำเนินการโดยเฮลิคอปเตอร์ แต่ก็อาจใช้เวลาหลายชั่วโมง

เพื่อรับมือกับความต้องการเหล่านี้ระบบสนับสนุนด้านสุขภาพจะขึ้นอยู่กับองค์ประกอบสองส่วนคือ 'นอน' และหนึ่ง 'การแพทย์'

ฆราวาสได้รับการฝึกฝนผ่านหลักสูตร Combat Life Saver, Military Rescuer และ Combat Medics ซึ่งสองหลักสูตรแรกจะคล้ายกับหลักสูตรทั่วไป BLS และหลักสูตร BTLS ในขณะที่หลักสูตรที่สามซึ่งกินเวลาสามสัปดาห์จะจัดขึ้นที่โรงเรียนกองกำลังพิเศษในฟูลเลนดอร์ฟ ประเทศเยอรมนี ซึ่งผู้เชี่ยวชาญด้านเวชศาสตร์ฉุกเฉินทางทหารจะสอนการประลองยุทธ์ในเชิงลึกมากขึ้น

ด้วยความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นหลักสูตรเหล่านี้จะช่วยให้นักแม่นปืนผู้ควบคุมพลทหารปืนใหญ่และบุคลากรทางทหารอื่น ๆ มีความรู้ที่จำเป็นเพื่อให้สามารถแทรกแซงเพื่อสนับสนุนเพื่อนทหารได้ซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการแทรกแซงของบุคลากรเฉพาะทาง จุดมุ่งหมายคือการแทรกแซงแม้ว่าจะเป็นในลักษณะสรุปภายในชั่วโมงทอง

จุดมุ่งหมายคือการแทรกแซงแม้ว่าในลักษณะสรุปภายในชั่วโมงทอง ในทางปฏิบัติการใช้ตัวเลขเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามากกว่าที่คาดไว้และได้พิสูจน์แล้วว่ามีความชัดเจนอย่างน้อยสองตอนในช่วงสองปีที่ผ่านมา

เมื่อห่วงโซ่การอพยพทางการแพทย์ถูกเปิดใช้งานในขณะที่ผู้นอนดำเนินการซ้อมรบช่วยชีวิตขั้นพื้นฐานเจ้าหน้าที่สาธารณสุขของทหารหรือหน่วยแพทย์อื่น ๆ จากประเทศพันธมิตรเข้าแทรกแซง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริการ MEDEVAC ที่ดำเนินการกับหน่วยปีกหมุนจะถูกนำไปใช้บนพื้นฐานการหมุนเวียนโดยประเทศต่างๆซึ่งได้รับมอบหมายงานนี้ในการแบ่งงานและกองกำลังบนพื้นดิน

อ่านเพิ่มเติม: ความปลอดภัยใน Medevac และ Hems ของผู้ปฏิบัติงานด้านการดูแลสุขภาพด้วย Dpi ประจำกับผู้ป่วย Covid-19

กิจกรรม MEDEVAC กับเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอิตาลี

กิจกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของภารกิจ MEDEVAC คือกิจกรรมที่ดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบินโดยเฉพาะเพื่อให้มีการอพยพอย่างรวดเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เห็นได้ชัดว่าเพื่อให้มีการแทรกแซงที่มีคุณภาพจำเป็นที่บุคลากรทางการแพทย์จะต้องได้รับการฝึกอบรมเฉพาะด้านการแทรกแซงทางอากาศและทางการแพทย์ อุปกรณ์ เข้ากันได้กับการขนส่งและใช้ในเที่ยวบิน

การบินทหารบก (AVES) มีหน้าที่ประสานงานทรัพยากรทั้งหมดของกองทัพบกที่มุ่งเป้าไปที่การฝึกลูกเรือการบินทางการแพทย์ตามข้อตกลงการกำหนดมาตรฐานของนาโต้ (STANAG) และตามมาตรฐานที่กำหนดโดยกฎระเบียบของประเทศ

ในความเป็นจริงกองทัพบกมีทรัพยากรที่จำเป็นทั้งหมด แต่ขาดมัลกัมที่จำเป็นที่จะกำหนดในเงื่อนไขที่ไม่แน่นอนว่าเป็นบริการ MEDEVAC ตามที่กำหนดโดยมาตรฐานของนาโต้

กิจกรรมการประสานงานของการบินทหารบกไม่ได้มีจุดมุ่งหมายเพียงเพื่อสร้างทีมเฉพาะกิจสำหรับข้อกำหนดของอัฟกานิสถานหรือเลบานอนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างระบบการฝึกอบรมและการจัดการลูกเรือทางการแพทย์แบบถาวรที่ระบุได้ใน "MEDEVAC Pole of Excellence" ที่สร้างขึ้นที่ คำสั่ง AVES ใน Viterbo

ผู้สมัครสำหรับทีม MEDEVAC

บุคลากรที่ได้รับเลือกให้เป็นส่วนหนึ่งของทีม MEDEVAC ของกองทัพอิตาลีก่อนอื่นจะต้องมีความเหมาะสมทางร่างกายสำหรับการให้บริการบนเครื่องบินซึ่งได้รับการรับรองจากสถาบันกฎหมายการแพทย์ของกองทัพอากาศเนื่องจากในฐานะลูกเรือพวกเขาจะต้องปฏิบัติงานและมีปฏิสัมพันธ์ใด ๆ เวลาระหว่างภารกิจการบินพร้อมความรับผิดชอบที่แม่นยำ

ส่วนการฝึกบินดำเนินการที่ Centro Addrativo Aviazione dell'Esercito (CAAE) ใน Viterbo ซึ่งมีการจัดตั้งหลักสูตร "Forward MEDEVAC" ขึ้นเพื่อให้บุคลากรทางการแพทย์กลายเป็นลูกเรือบนเครื่องบิน

วิชาที่ครอบคลุมเป็นเรื่องเกี่ยวกับการบินเท่านั้นและส่วนทางการแพทย์เพียงอย่างเดียวมีวัตถุประสงค์เพื่อให้นักเรียนคุ้นเคยกับระบบการแพทย์เฉพาะที่ใช้บนเครื่องบินของกองทัพบกตลอดจนนโยบายการจัดการผู้ป่วยตามทรัพยากรที่มีอยู่และสถานการณ์การแทรกแซง

ผู้เข้ารับการฝึกอบรมมีคุณสมบัติที่ดีมีแรงจูงใจและเช่นเคยเมื่อพูดถึงลูกเรือการบินบุคลากรทางการแพทย์และการพยาบาลโดยสมัครใจมาจากสามพื้นที่: "พื้นที่วิกฤต" ของ Policlinico Militare Celio บุคลากรทางการแพทย์ของฐาน AVES และสามัญ บุคลากรสำรองที่ทำงานในภาคฉุกเฉิน

ความจำเป็นสำหรับทีมงาน MEDEVAC คือการมีบุคลากรทางการแพทย์ที่เชี่ยวชาญในกิจกรรมการแทรกแซงก่อนเข้าโรงพยาบาลซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะที่บุคลากรทางการแพทย์ที่ปฏิบัติหน้าที่ในฐาน AVES ต้องบรรลุผ่านการฝึกอบรมในที่ทำงานซึ่งรวมถึง Advanced Trauma Life Support (ATLS) และ Pre-Hospital หลักสูตร Trauma Life Support (PHTLS) ตลอดจนการฝึกงานในสถานพยาบาลที่เหมาะสม

วิสัญญีแพทย์ / บุคลากรช่วยชีวิตของกองหนุนเป็นทรัพย์สินที่มีค่าเนื่องจากมาจากโลกพลเรือนพวกเขาได้รับการฝึกฝนในการปฏิบัติการฉุกเฉินได้ดีกว่าบุคลากรทางทหาร

นอกจากลูกเรือบนเครื่องบินแล้วยังมีผู้สำเร็จการศึกษาจากกองทหารที่ได้รับตำแหน่งผู้ช่วยด้านสุขภาพ (ASA) ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารที่เพิ่งได้รับความสำคัญทางเทคนิคเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับอาสาสมัครกู้ภัย แต่อาจมีการปรับปรุงเมื่อเวลาผ่านไป

วิชาที่ครอบคลุมในหลักสูตรนี้รวมถึงแนวคิดพื้นฐานของการบินด้วยเฮลิคอปเตอร์และการใช้งานในการปฏิบัติงาน คำศัพท์เกี่ยวกับการบิน การใช้เบื้องต้นและฉุกเฉินในคณะกรรมการ ระบบอินเตอร์คอม ความจุในการบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพบก ขั้นตอนการขึ้นและลงจากรถ ความปลอดภัยในการบินและการป้องกันอุบัติเหตุ อุตุนิยมวิทยา การเอาตัวรอดและการหลบหนีและหลบหนีในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ที่ไม่เป็นมิตร ขั้นตอนฉุกเฉิน ทำความคุ้นเคยกับระบบ NVG และการแพทย์ไฟฟ้า อุปกรณ์ของ STARMED® PTS (ระบบรองรับและบาดเจ็บแบบพกพา)

กิจกรรมนี้อัดแน่นมากในสองสัปดาห์ดังนั้นบางครั้งบทเรียนภาคปฏิบัติจะดำเนินไปอย่างต่อเนื่องจนถึงดึกดื่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งกิจกรรมการขึ้นเครื่องและลงจากเครื่องหรือเอาชีวิตรอดในตอนกลางคืน

สัปดาห์จะแบ่งออกเป็นสัปดาห์เชิงทฤษฎีและสัปดาห์ปฏิบัติและในช่วงหลัง ๆ นี้นักเรียนจะทำการบินส่วนใหญ่เดินขบวนหลังจาก 'ยิงถล่ม' และกิจกรรมอื่น ๆ ที่พวกเขาต้อง 'ลงมือ' มากกว่าการเรียน .

อ่านเพิ่มเติม: เครื่องบินทหารของอิตาลีให้การขนส่ง MEDEVAC ของแม่ชีจากคองโกไปยังกรุงโรม

ผู้ชายหมายถึงและวัสดุใน MEDEVAC

เมื่อผู้ปฏิบัติงานได้รับการฝึกอบรมแล้วพวกเขาจะจัดตั้งทีม MEDEVAC จำนวน 6 คนโดยแบ่งออกเป็นทีม 3 คน XNUMX คนโดยมีความเป็นไปได้ในการสับเปลี่ยนในกรณีที่จำเป็นอย่างยิ่ง

ภายใต้สภาวะปกติลูกเรือจะปฏิบัติงานเท่าที่น้ำหนักบรรทุกของเครื่องบินอนุญาตโดยมีแพทย์และพยาบาลหนึ่งคนอย่างน้อยหนึ่งคนอยู่ในพื้นที่วิกฤตและ ASA สนับสนุน

ในกรณีที่มีความจำเป็นอย่างยิ่งยวดหรือในกรณีที่มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก (MASSCAL) ลูกเรือสามารถแทรกแซงได้แม้จะมีขนาดเล็กหรือแบ่งย่อยเพื่อเพิ่มจำนวนเครื่องบิน MEDEVAC

ลูกเรือแต่ละคนมีอุปกรณ์สองชุดกระเป๋าเป้และชุดคงที่ตามระบบ STARMED PTS รวมถึงชุดต่างๆของทั้งสองอย่างขึ้นอยู่กับโปรไฟล์ของภารกิจ

เฮลิคอปเตอร์บินของกองทัพอิตาลี

การบินทหารบกมีฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในบรรดากองกำลังทั้งหมดดังนั้นทีม MEDEVAC จึงต้องได้รับการฝึกฝนให้ใช้งานเครื่องจักรทั้งหมดที่มีอยู่สำหรับการสนับสนุนการรบ

เครื่องจักรที่ซับซ้อนที่สุดเนื่องจากมีพื้นที่ จำกัด คือเฮลิคอปเตอร์แบบหลายบทบาทซีรีส์ AB-205 และ B-12 ซึ่งลูกเรือและเปลหาม PTS STARMED หาที่อยู่ แต่ไม่มีของฟุ่มเฟือยมากเกินไป ในทางกลับกันภายใน NH-90 และ CH-47 มีความเป็นไปได้ที่จะเริ่มระบบลูกเรือ / PTS มากกว่าหนึ่งคน

ระบบ PTS STARMED เป็นระบบโมดูลาร์สำหรับการขนส่งอุปกรณ์ทางการแพทย์และการบาดเจ็บที่พัฒนาขึ้นในนามของกองทัพเยอรมันปรับให้เข้ากับยานพาหนะทางบกทางทะเลและทางอากาศและปรับให้เข้ากับระบบ / ยานพาหนะใด ๆ ที่เป็นไปตามมาตรฐานของ NATO

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง PTS สามารถกำหนด / ปรับแต่งได้โดยบุคลากรทางการแพทย์ที่มีอุปกรณ์ทางการแพทย์ไฟฟ้าที่แตกต่างกันและหากจำเป็นก็สามารถโหลดและขนถ่ายร่วมกับเปลหามกับผู้ป่วยได้

ความสามารถในการมีอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่เหมาะกับการทำงานบนเฮลิคอปเตอร์บนเรือเป็นความต้องการที่แข็งแกร่งมากในภาคการทหาร

เฮลิคอปเตอร์พลเรือนที่ทุ่มเทให้กับการช่วยเหลือเฮลิคอปเตอร์มีอุปกรณ์เฉพาะที่ทำให้เครื่องเหมาะสมกับงาน

น่าเสียดายที่ในภาคการทหารไม่สามารถอุทิศเครื่องจักรให้กับงานพิเศษได้ด้วยเหตุผลที่แตกต่างกัน ประการแรกต้องพิจารณาว่ามีการใช้เครื่องจักรทางทหารในโรงละครปฏิบัติการตามรายละเอียดภารกิจที่พวกเขาต้องดำเนินการและตามการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ที่มีอยู่ประการที่สองตามความพร้อมของชั่วโมงบินจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเครื่องจักร จากโปรไฟล์ภารกิจหนึ่งไปยังอีกภารกิจหนึ่งและสุดท้ายต้องคำนึงถึงเสมอว่าเฮลิคอปเตอร์ MEDEVAC อาจได้รับความเสียหาย

ตัวอย่างเช่นเป็นที่ทราบกันดีว่าโรงละครแห่งเลบานอนมีการติดตั้งเครื่องซีรีส์ B-12 การมี MEDEVAC ติดตั้งบนเครื่องจักรประเภทอื่นโดยเฉพาะจะหมายถึงสายการขนส่งสองสาย

ความต้องการชุดที่สามารถถ่ายโอนจากเฮลิคอปเตอร์เครื่องหนึ่งไปยังอีกเครื่องหนึ่งได้อย่างรวดเร็วทำให้สำนักงานเคลื่อนที่ของแผนก SME IV ระบุเปลหาม PTS ที่ผลิตโดย บริษัท STARMED ของเยอรมันและวางตลาดโดย SAGOMEDICA ซึ่งได้แก้ไขปัญหาในนามของ Bundeswehr แล้ว กองทัพเยอรมัน

PTS ได้รับการพิจารณาว่าเหมาะสมกับความต้องการของการบินทหารบกในการจัดเตรียมเฮลิคอปเตอร์สำหรับการอพยพทางการแพทย์อย่างรวดเร็ว ในความเป็นจริงคุณสมบัติที่ชัดเจนที่สุดของ PTS คือมันเข้ากับ NATO ที่รองรับเปลหาม

PTS ประกอบด้วย 5 ส่วนหลัก:

• ภาชนะหลัก
• ถาดเครื่องมือ
• เปลหามธรรมดา;
• กระดูกสันหลัง / กระดานเลื่อนหิมะ;
• อุปกรณ์ไฟฟ้าการแพทย์

ระบบหลักที่จัดหาให้กับ PTS ที่เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์เลือกและซื้อโดยกองทัพบก ได้แก่ Argus multi-parameter Defibrillator จอภาพ, ปั๊ม Perfusor, กล้องวิดีโอ laryngoscopes, เครื่องช่วยหายใจสำหรับการขนส่ง Medumat ที่มีเทคโนโลยีสูงและใช้งานง่าย และถังออกซิเจนขนาด 6 ลิตร

นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์พกพาสำหรับกระเป๋าเป้สะพายหลังอีกมากมาย (รวมถึงจอภาพหลายพารามิเตอร์ Propaq ขนาดเล็กเครื่องช่วยหายใจออกซิเจนฉุกเฉินและอุปกรณ์จัดการทางเดินหายใจและอุปกรณ์แช่ทั้งหมด) ขนาดกะทัดรัดกว่าที่สามารถใช้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องมีบุคลากร ขึ้นฝั่งและแยกออกจากระบบ PTS

ระบบ PTS ช่วยให้สามารถช่วยเหลือผู้ป่วยได้ตลอดห่วงโซ่การกวาดล้างทั้งหมด ในความเป็นจริงด้วยความเป็นโมดูลาร์ทำให้ระบบสามารถกำหนดค่าสำหรับการขนส่งเชิงกลยุทธ์ได้เช่นการเดินทางไกล

แม้ว่าอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่เลือกจะได้รับการรับประกันสำหรับการใช้งานในการบิน แต่การบินทหารบกก็ต้องดำเนินการทดสอบเป็นเวลานานโดยมุ่งเป้าไปที่การได้รับการรับรองการปฏิบัติงานนั่นคือความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ของอุปกรณ์ทางการแพทย์กับอุปกรณ์บนเครื่องบินเพื่อไม่ให้เกิดการรบกวน ทั้งแม่เหล็กไฟฟ้าและเครื่องกล

นอกจากนี้ยังรวมถึงการตรวจสอบบนเครื่องบิน / การทดสอบการช็อกไฟฟ้าในเครื่องบินรุ่นต่างๆโดยใช้ Argus Pro Monitor / Defibrillator ซึ่งปัจจุบันเป็นรุ่นที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดในประเภทนี้ด้วยคุณสมบัติด้านความทนทานและความปลอดภัยที่เหมาะสมอย่างยิ่งกับการบินปฏิบัติการทางทหารในขณะที่ยังคงรักษา คุณสมบัติทางเทคนิคที่จำเป็นทั้งหมด

การทดสอบดังกล่าวได้นำไปสู่การทำงานเพิ่มเติมสำหรับช่างเทคนิคการบินของกองทัพบกด้วยเนื่องจากอุปกรณ์ป้องกันตนเองที่ซับซ้อนจากการค้นหาด้วยความร้อนและขีปนาวุธนำวิถีด้วยเรดาร์

วิธีการแทรกแซง

ระบบการกวาดล้างผู้บาดเจ็บในสนามรบได้รับการจัดระเบียบตามชุดของ MTF ที่นำไปใช้ในพื้นที่ปฏิบัติการโดยเพิ่มขีดความสามารถในขณะที่คนหนึ่งเคลื่อนออกจากพื้นที่รบ ในความเป็นจริงเช่นเดียวกับขั้นตอนของ NATO ส่วนใหญ่ MEDEVAC ได้รับการออกแบบมาเพื่อดำเนินการในโรงละครของยุโรปแบบดั้งเดิมกับฝ่ายตรงข้ามซึ่งไม่เหมาะกับโรงละครอัฟกานิสถาน

เมื่อหน่วยลาดตระเวนภาคพื้นดินเกิดเพลิงไหม้และมีผู้บาดเจ็บเสียชีวิตจะมีการส่งข้อความ 9 บรรทัดโดยเข้ารหัสข้อมูลเก้าส่วนที่มีความสำคัญต่อการจัดการปฏิบัติการกู้ภัย

ในขณะเดียวกัน Combat Lifesavers จะเริ่มการซ้อมรบช่วยชีวิตกับทหารที่ถูกสังหารและเตรียมเขาให้พร้อมสำหรับการช่วยเหลือโดยทีม Forward MEDEVAC

ที่ลานจอดเฮลิคอปเตอร์เฮลิคอปเตอร์คุ้มกันติดอาวุธและเฮลิคอปเตอร์เคลียร์ริ่งสองลำเตรียมเข้าแทรกแซง

เฮลิคอปเตอร์ A-129 เป็นลำแรกที่มาถึงจุดที่เกิดการดับเพลิงโดยพยายามกำจัดแหล่งที่มาของศัตรูด้วยปืนใหญ่ 20 มม. เมื่อพื้นที่ได้รับการรักษาความปลอดภัยเฮลิคอปเตอร์ MEDEVAC จะเข้าแทรกแซงซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นแพลตฟอร์มหลักและอีกชุดหนึ่งทำหน้าที่เป็นกองหนุนหรือเพื่อล้างผู้บาดเจ็บจากการเดินซึ่งอาจเป็นทหารที่ได้รับความทุกข์ทรมานจากความเครียดหลังบาดแผล

หากมีการต่อต้านเป็นพิเศษจากฝ่ายตรงข้ามเรือลำเลียง CH-47 ขนาดยักษ์ก็เข้าแทรกแซงเช่นกันโดยแต่ละคนจะบรรทุกทหาร 30 นายที่สามารถขึ้นฝั่งเพื่อเสริมกำลังหน่วยภาคพื้นดิน

อาจดูแปลกที่เฮลิคอปเตอร์หกลำและนักบินและทหาร 80 คนมีส่วนร่วมในการผ่าตัด แต่นี่คือความจริงในอัฟกานิสถาน

ณ จุดนี้ผู้บาดเจ็บเดินทางย้อนกลับไปยังจุดรวบรวมผู้เสียชีวิต ROLE 1 ซึ่งเป็นลิงค์แรกในห่วงโซ่การกวาดล้างและหากไม่เห็นว่าเหมาะสมสำหรับการรักษาผู้บาดเจ็บเขาจะถูกย้ายไปยัง MTF ถัดไป ROLE 2 ซึ่งมีความสามารถในการช่วยชีวิตและการผ่าตัดและสุดท้ายคือ ROLE 3 ซึ่งการดำเนินการที่มีความซับซ้อนโดยเฉพาะซึ่งต้องใช้โครงสร้างโรงพยาบาลจริง

น่าเสียดายที่ความเป็นจริงของโรงภาพยนตร์ในปัจจุบันไม่ได้เกี่ยวข้องกับการปรับใช้เชิงเส้นด้วยความคล่องตัวของระบบจากด้านหน้าไปด้านหลัง แต่ในทางกลับกัน FOBs ที่กระจัดกระจายจุดตรวจสอบและการลาดตระเวนที่เคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องผ่านดินแดนที่ไม่อนุญาตซึ่ง ในส่วนหนึ่งทำให้แนวคิด ROLE เป็นโมฆะ

ระบบ US Forward Surgical Team มีเป้าหมายที่จะย้ายความเชี่ยวชาญในการช่วยชีวิตและการผ่าตัดจาก ROLE 2 ไปยัง ROLE 1 เพื่อลดห่วงโซ่การกวาดล้างให้สั้นลงและแทรกแซงมากขึ้นภายในช่วงเวลาทอง

ระบบส่งต่อ MEDEVAC ของกองทัพอิตาลีประกอบด้วยระบบที่วางตำแหน่งไว้ล่วงหน้าของทรัพย์สินทางอากาศในพื้นที่ที่เชื่อว่ากองกำลังมิตรอาจเข้ามาติดต่อกับฝ่ายตรงข้ามหรือในกรณีที่สงสัยว่ามีกิจกรรมที่เป็นศัตรูกับผู้ที่อาจเกิดขึ้น

การจัดตำแหน่งรถกู้ภัยล่วงหน้าทำให้สามารถเคลื่อนย้ายผู้ป่วยได้โดยตรงไปยัง MTF ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการรักษาบาดแผลที่ได้รับ

มันดำเนินไปโดยไม่ได้บอกว่าพื้นที่รับผิดชอบมากมายระยะทางบินไกลในการเข้าถึงผู้บาดเจ็บที่เป็นไปได้ความซับซ้อนของสถานการณ์ (ซึ่งอาจไม่อนุญาตให้มีการทรงตัวในพื้นที่ปลอดภัยเป็นเวลานานและในพื้นที่กว้าง) ระยะทางถึง ได้รับการคุ้มครองเพื่อเข้าถึง MTF ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการรักษาผู้ป่วยและเทคโนโลยีขั้นสูงของอุปกรณ์ที่มีอยู่ซึ่งจำเป็นต้องใช้ทักษะที่ไม่ธรรมดาสำหรับลูกเรือทางการแพทย์ที่ใช้สำหรับ Forward MEDEVAC ของกองทัพอิตาลี

การใช้เฮลิคอปเตอร์ MEDEVAC อื่น ๆ อาจรวมถึงการวางตำแหน่ง barycentric เพื่อแทรกแซงตลอดทั้งโรงปฏิบัติการ แต่มีระยะเวลาที่ยาวกว่าซึ่งกำหนดเป็น Tactical MEDEVAC ในขณะที่การส่งผู้ป่วยกลับบ้านด้วยเครื่องบินปีกตรึงถูกกำหนดให้เป็น STRATEVAC (การอพยพเชิงกลยุทธ์) เช่น Falcon หรือ Airbus

ทหารกองทัพอิตาลีบทสรุป

กองทัพเป็นกองกำลังที่ในภารกิจในต่างประเทศได้จ่ายและจ่ายค่าผ่านทางสูงสุดในแง่ของชีวิตมนุษย์และการบาดเจ็บ ในความเป็นจริงกิจกรรมเฉพาะในการต่อต้านการก่อความไม่สงบและทุกด้านที่เกี่ยวข้องเช่นการกวาดล้างทุ่นระเบิดและกิจกรรม CIMIC ทำให้บุคลากรมีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บมากเกินไป

ในแง่นี้กองทัพอิตาลีต้องการวางกรอบทีม MEDEVAC ด้วยวิธีที่สมบูรณ์และล้ำสมัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ทั้งในแง่ของวัสดุและในแง่ของทักษะและขั้นตอน

ด้วยเหตุนี้ทีม Forward MEDEVAC ของกองทัพอิตาลีซึ่งมีพื้นฐานมาจากเครื่องบิน AVES จึงเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่มีอยู่ไม่เพียง แต่ในกองทัพเท่านั้น แต่ยังอยู่ในบริบทของประเทศด้วย

อุปกรณ์ทางการแพทย์รวมกับแพลตฟอร์มการบินที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษทำให้บุคลากรทางการแพทย์ที่มีคุณภาพสูงพร้อมอุปกรณ์ที่หาได้ยากในประเทศอื่น ๆ

ยานพาหนะปีกหมุนได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นพื้นฐานในกิจกรรมทุกรูปแบบของ ISAF ไม่ว่าจะเป็นลักษณะทางทหารที่ชัดเจนหรือการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์อย่างแท้จริงต่อประชากรดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ปรับแต่งวัสดุผู้ชายวิธีการและขั้นตอนเพื่อให้บรรลุ ยังดีที่สุดในด้านการสนับสนุนทางการแพทย์เพื่อปฏิบัติการทางทหาร

ในปัจจุบันทีม MEDEVAC ทำงานร่วมกับเครื่องบินของกองพันการบินของอิตาลีในฐานะสำรองของอุปกรณ์การแพทย์ทางอากาศของสเปนเพื่อสนับสนุนการปฏิบัติการของกองบัญชาการภูมิภาคตะวันตก (RC-W) ในเมืองเฮรัต

อ่าน:

COVID-19 หญิงอพยพเชิงบวกคลอดลูกบนเฮลิคอปเตอร์ระหว่างปฏิบัติการ MEDEVAC

แหล่งที่มา:

เว็บไซต์ทางการของกองทัพอิตาลี