FREQUENTIS 'konum bilgisi Nevada'da NASA UAS testini destekliyor

Nevada'da NASA UAS testi

Frequentis'Konum Bilgisi Hizmeti, NASA'nın Nevada'daki Reno Stead havaalanındaki en son İnsansız Uçak Sistemi (UAS) Trafik Yönetimi (UTM) uçuş testleri sırasında yer kontrol istasyonları için durumsal farkındalık sağladı. Frequentis ile işbirliği yapan Drone Co-Habitation Services LLC, uçuş görevlerini izlemek ve uçakların hava trafik yönetimini kolaylaştırmak için NASA'nın liderliğindeki testine katıldı.
Ekim ayı boyunca NASA, Nevada'daki Reno Stead Havalimanı'ndaki son drone uçuş testlerini gerçekleştirdi. NASA'nın UTM platformunun planlama, izleme ve uyarma yeteneklerini test etmek için çoklu ekipler, operatörlerini görüş alanlarının ötesine uçurdu.
Frequentis Konum Bilgi Servisi (LIS), şirketin UTM istemci yazılımının temelindedir ve Drone Co-Habitation Services LLC (DCS) uçaklarından ve LIS hizmeti tarafından algılanan diğer UAS'tan alınan doğru coğrafi konum ve telemetri verilerini sağlamıştır. LIS servisi verileri okudu, yapılandırılmış mesajlara dönüştürdü ve NASA'nın Ames Araştırma Merkezi tarafından işletilen merkezi UTM servisine işlenmek üzere sunuldu.

Federal Havacılık İdaresi ve çeşitli ortaklarla koordineli olarak yürütülen NASA'nın “görüş uzaklığı” testleri, diğer uçakları tehlikeye atmadan insan operatörlerinin görsel görüş alanının ötesine geçen uçakların sorununu çözmenin en son yoluydu.
Frequentis, araştırma faaliyetlerine aktif olarak katılır ve küçük UAS'ları hava sahasına entegre etmek için dünyanın dört bir yanındaki Hava Seyrüsefer Servis Sağlayıcıları (ANSP) ile işbirliği yapar. Drone'ların yaklaşık 5 yıllarında uçak sayısını aşması beklenir. Şu anda küçük UAS uçuş operasyonlarına sadece 400 fit'e kadar kontrolsüz hava sahasında ve ulusal yönetmeliklere göre 500 ayakları pilotun görüş hattı içinde izin verilmektedir. Bu, onları klasik hava trafik yönetiminden muaf tutar ve bu da ANSP'ler için büyük güvenlik kaygılarını artırır.
“Dronlar bugünün hava trafik yönetim sistemlerinde büyük bir kesintiye neden oluyor. Kontrollü ve kontrolsüz hava sahasında uçmak isteyen birçok yeni paydaş görüyoruz. Gelişmiş ATM çözümlerinin lider sağlayıcısı olarak Frequentis, insansız hava aracı sistemleri trafik yönetimi (UTM) için yeni konseptlerin geliştirilmesine katkıda bulunuyor. ”Diyor Hannu Juurakko, Frequentis'de Başkan Yardımcısı ATM.

Bunları da beğenebilirsin