ABD havaalanları su kurtarma planı ve ekipmanları, önceki bilgi belgesi 2020 için uzatıldı

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), bir Danışma Genelgesi aracılığıyla su kurtarma ve ekipman gereksinimleri için yönergeler yayınladı. 2020'de FAA, 2010 AC'nin içeriğini cari yıl boyunca genişletti.

Danışma Genelgesi içinde, ABD Federal Havacılık İdaresi, Havaalanı Acil Durum Planı Başlık 14 Federal Düzenlemeler Yasası (CFR) §139.325'te bildirilen gereksinimlerin karşılanmasına yardımcı olan yönergeleri bildirmektedir. AC başlangıçta rapor ettiğinden, standartlar yeni Havaalanı Su Kurtarma Planlarının geliştirilmesi ve satın alma işlemlerinin düzenlenmesi için kullanılmalıdır. ekipman.

ABD'de Havaalanları Su Kurtarma ve Ekipman gereksinimleri AC, hiçbir şey değişmedi

139. bölüm kapsamında belgelendirilen havaalanları için, bu AC'de kuralların ve standartların kullanılması zorunludur. ABD'deki havaalanları, yayınlanmasından bu yana bir yıl içinde bu yönergelere uymak zorunda kaldığından, bu yıl Danışma Genelgesinin değişmeyeceği ve tüm düzenlemelerin genişletildiği doğrulanmıştır.

Su Kurtarma Planı, bir misyonun önünde ekipman ve kaynakların nasıl hazırlanacağı?

Her şeyden önce, havaalanının Su Kurtarma Planı, her bir ajansın hangi hizmetleri, ekipman yeteneklerini ve tesisleri sağlayacağına dair bir envanter içermelidir. daha sonra personel ve ekipmanı harekete geçirmek için hangi yerlerin ve planların takip edilmesi gerektiğini tanımlayın.

Havaalanı işleticisi, gerekli ekipman ve personelin mevcut olduğundan emin olmak için bir envanter listesi tutmalı ve bunu düzenli olarak güncellemelidir. Su kurtarma planı, taşınabilecek maksimum sayıda kişiyi barındıracak yeterli kapasiteyi birleştirmelidir. yazı tahtası bu tür bir hizmete hitap eden en büyük hava gemisi uçağı.

İlk müdahale ekiplerinin tepkisi: o kesin Havaalanı Acil Durum Planında listelenen Su Kurtarma Planını izleyin. Suda veya çok yakınında bir uçak kazasını havalimanı personeline bildirme prosedürünü açıklamalıdırlar. Müdahaleden önce, bir su kurtarma operasyonuna katılmak için mevcut olabilecek tesisleri, gemileri, ekipmanları, hizmetleri, uzman ekipleri, personeli ve desteği belirlemek gerekir.

İlk müdahale ekipleri, aşağıdaki kurslarda bir yeterlilik göstergesiyle özel olarak eğitilmelidir: İlk Müdahale sertifikası, Tekne Güvenliği Kursu, su hayat kurtarıcı kurs.

Hazırlanacak ekipmana gelince, havaalanı operasyonlar için gerekli envanterde tutulan bir su kurtarma ekipmanı listesi atmalıdır. Depolama, depolama yeri, miktarları, boyutları, tipi, denetimi, bakımı, testi ve değiştirme döngülerini içermelidir. Kullanılan herhangi bir kişisel ekipmanı belirtin. Diğer birçok gözlem resmi AC'de (makalenin sonundaki bağlantı) bulunabilir.

Prosedürler: ilk müdahale edenlerin becerilerinin gerçekten gerekli olduğu yerler!

İlk müdahale eden kişi havaalanının Olay Komuta Sistemini takip etmelidir. Kurtarma ekibi olay yerine vardığında, Olay Komutanı bir Komutan oluşturacak ve yapılacak eylemi ve gereken yanıtı belirlemek için durumun ilk değerlendirmesini tamamlayacaktır.

Olay sonuçlanıncaya kadar, Su Kurtarma Operasyonları Şefi olay sonuçlanıncaya kadar su üzerinde çalışacaktır. Dikkate alınacak diğer bir konu, su tehlikelerinin tipik veya mevsimsel koşullarıdır.
su kurtarma, Hipotermi hayatta kalma tablolarına referans veya bağlantı ile mevsimdeki su sıcaklıkları gibi müdahale alanlarını planlar.

Suda veya kıyı şeridinde hayatta kalanlar ve kurtarıcılar için yaban hayatı tehlikeleri. Önemli akımlar, su hızı, şelaleler, barajlar, kollar. Yerel tehlikeler, yani, cihaz iniş sisteminde Yüksek Gerilim (ILS) İskeleler, dolaşma tehlikeleri, dalış tehlikeleri, navigasyon tehlikeleri. Gelgit yüksek ve alçak, döngü yükseklikleri.

 

Su Kurtarma Planının Yanıt Sonrası

Can kaybı veya önemli yaralanma durumunda, Kritik Olay Gerilimi Bilgilendirme (CISD) gerekli olabilir. Tüm ekipmanlar her kullanımdan sonra temizlenmeli, kurutulmalı ve incelenmeli ve ardından tekrar hizmete alınmalıdır. Profesyoneller bulaşıcı kontrol prosedürlerini gözlemlemeli ve müdahale ekipleri rahatladıktan sonra mümkün olan en kısa sürede, eylemleri, gözlemleri, endişeleri ve tavsiyeleri tanımlayan olayın tam bir hesabını sunmalıdır.

Olaydan sonra, doğru bir soruşturma operasyonu sağlamak için yukarıdaki veriler yardımcı olacaktır. Ardından, su kurtarma planlarının ve prosedürlerinin olay sırasında öğrenilen derslerle güncellenmesi.

 

AYRICA OKUYUN

Su kurtarma köpekleri: Nasıl eğitiliyorlar?

Bazı Gürcistan itfaiyecileri su kurtarma konusunda eğitilmemiş

Sel riskini önlemek için Filipinler'de Kurtarma Eğitimi

 

KAYNAK

Danışma döngüsü

REFERANS

Havaalanı su kurtarma planları ve ekipmanları AC 150 / 5210-13C: resmi uzantı belge sayfası

 

 

 

Bunları da beğenebilirsin