Emergenza e Protezione Civile, gel funziona la Centrale Operativa Mobile della CRI di Milano?
Her şeyden önce veicolo di acil bir soru sormak ve dettagli ve di qualità. Caso di maxi acil durumlarında, poter başına destek, modo corretto strutture complesse, occorre un mezzo completeto e performante'de bulunur. Cas il caso della Centrale Operativa Mobile, Protezione Civile ed olayları için, tüm Croce Rossa di Milano.
La Merkezi Operativa Mobile e Ufficio Mobile creata da Nuova Camper Marostica e commata dalla Croce Rossa di Milano è stata studiata per le maxiemergenze, non solo per prestare for casi di maxi evento. Questo vero e proprio "cervello mobile" può koordinatı azioni di soccorso e sistemi sanitari di grandi eventi in area urbana che extra-urbana.
Come nasce la centrale operativa mobile per maxi emerenze?
L'esperienza quarantennale di Nuova Kampçı Marostica ha permesso di sviluppare le conoscenze per la realizzazione di ambulatori mobili e centrali operative su ruota a favore del mondo del soccorso. L'obiettivo è quello di prestare servizio con teknolojisi avanzate e comfort di ogni tipo, per lunghi periodi, anche in aree remote. Questa Centrale Operativa Mobile, allestita su Iveco Daily, ha le sembianze di un furgone commerciale, ma l'intero mezzo è stato coibentato sia a livello termico che a livello acustico. All'esterno il furgone ha la classica livrea Croce Rossa, vetroresina è stato personalizzato su richieste specifiche'de en önemli.
L'ambiente è stato suddiviso vadesi geldiğinde; la prima vede due to workstation PC con monitor da 24 pollici e con un maxischermo che ve anche portare all'esterno del veicolo. Può fungere da centrale operativa dislocata per la gestione delle chiamate al 118, per esempio. İkinci olarak, toplantı odası ve koordinasyon noktası, diğer 4 monitör ile birlikte. È anche un locale toilette pensato per le lunghe soste anche di più giorni. Sono stati installati anche un frigorifero e un forno a micronde per garantire agli operatori la possibilità di avere pasti caldi e bevande fresche.
Quali sono le dotazioni bölme başına fazladan il centro nevralgico dei soccorsi?
Her biri için bastano però i PC ei monitörü, cervello periferico di una maxi acil. Nella koordinasyon odası, cui risiede il cervello comunicativo del veicolo, fatto da un impianto radio analogico-digitale, un impianto elettrico da 12V, 220V e 380V, l'allacciamento esterno ei comandi del sistema di illuminazione esterna'da bir raf sunun. L'impianto radio è impostato e previsto a second delle richieste del committente, con le antenne fissate sul tetto del veicolo. Nel caso specifico della Croce Rossa Milano, l'impianto rispetta le normative Regionali e nazionali, con standard che supporta fino a 8 radio mobili.
Il mezzo della Nuova Camper Marostica per Croce Rossa Italiana, basato su Iveco Daily, ha un tetto molto ampio con un piano di calpestio, un grande portapacchi ve una scala che permette al personale di salire sopra al furgone ve far different operazioni, grazie anche ad un'antenna telescopica che arrivala fino ai 10 m d'altezza. Sull'antenna ve ampliare için delle telecamente, her ampliare, la visione dell'area, mentre per le luci ci sono molte soluzioni efficaci. Su tutto il perimetro del mezzo di acil durum sono piazzati dei fari a grossa potenza che danno visibilità su ogni lato, mentre sul lato destro, il Daily è dotato di una tenda-veranda per aumentare lo spazio di gestione d'emergenza e avere metri quadri utili per ospitare personale oppure pazienti. Grazie, bir sorgulama atılımı, arayış merkezi mobil può ospitare için un servizio, qualcisasi condizione climatica'da 10/15 operatori impegnati. La veranda infatti è totalmente intpermeabile e si può chiudere sui tre lati.
Perché scegliere un Iveco her allestire un centro mobile di Emergenza?
La meccanica scelta da Nuova Camper Marostica è basta sul sempreverde Iveco Daily, furgone giunto ormai alla sesta edizione. Il Daily ve presta molto par le esigenze di una a centrale operativa mobile, grazie alla prestante trazione posteriore and all possible in peso all interno del veicolo con uniformità e bilanciamento ideali. Sia che si tratti di carper, sia che si tratti di veicolo speciale, i pesi vanno ve molto di più sull'asse posteriore piuttosto che sull'asse anteriore. Il fatto di un mezzo con spazi e possibilità di allestimenti molto variegati aiuta gli allestitori a soddisfare le più complesse richieste da parte dei committenti. Senza dimenticare che le acil sono semper un'incognita, e non si possono prevedere luoghi, needità e tempistiche che il mezzo dovrà sopportare. Iveco risulta molto interessante sia per la motorizzazione (con un 3.0 JTD da 205 cavalli e 400Nm di coppia) che per la trazione, semper effente su terreni impervi, superfici fangose e neve.
Gelin Centro Operativo Mobile della Croce Rossa di Milano?
Gel afferma Federico Munaro, yönetmen Croce Rossa Milano, questo veicolo, questo veicolo, qualsiasi situazione'de spazi tekniğinde yüksek disponiblità una flessibilità di koordinamento sunmaktadır. Le sue funzioni, gel ben suoi utilizzi, sono tanti. Può essere utilizzata aula mobile aula formazione laica, o come punto di aggregazione urbana in caso di requireità. “PCA'nın acil durum ve pensa ve pensa ve Posto Comando Avanzato, her zamanki gibi kritik bir acil durum içinde. Ma in altri casi, quando si presenta un bisogno a cui sopperire, questo veicolo può offrire un önemli suporto grazie alle dava teknolojisi. Pu fungere da punto di comunicazione attrezzato, quindi può far da bridge in caso di comunicazione mustaria acilente. Buna karşın, en önemlisi, çok önemli bir noktaya gelmek için yararlanın. Certi maxi eventi, la gente che si trova sul luogo non sa dove deve andare içinde Basti kalemleri. Con questo veicolo possiamo installarci in un punto e sostare anche per più giorni, grazie ai comfort e all'allestimento, e grazie alla rete di cui dispone, vi si può allacciare chiunque abbia la needità ”.
“Aver adottato questo mezzo in Associazione - Prosegue Munaro - ha permesso di poter ausiliare strutture in regim ordinario che straordinario, colmando temporanee lacune sul piano comunicativo. Basit bir ortamda, sorgulama Centrale Operativa Mobile è di grande useità dove il flusso del bisogno o di agregazione di persone è önemli, ma non abbastanza per giustificare l'apertura, in termini di costi, di un PMA. Avendo questo mezzo che funge da struttura intermedia ve perdere di lavoro, si è Certamente pi si vicini alla soddisfazione del bisogno effettivo ". La Centrale Operativa Mobile, maniera autonoma o derivata, con la capità di fungere da braccio allungabile ve presidiare una determinata zona ile ilgili olasılık dışı olayları sunar. "Una caratteristica di questo mezzo è anche l'efficienza. Sakin, di ragionare meglio devam eden bir monitörü monitörüata l'area e quindi, di prendere kararı coerenti e razionali. Durante la martona Stramilano 2019 arayışı Centrale Operativa Mobile ha prestato servizio, loco'da stazione türevleri, situata nella nostra sede di Croce Rossa Milano, asieme al koordinamento territoriale e una postazione AREU ”. Un ottimo metodo quindi per gestire le risorse e migliorare la risposta sul territorio.
Giuseppe Sabato, Nuova Camper Marostica reklamı ha espresso grande soddisfazione nell'aver dato vita a questo veicolo:
Siamo riusciti bir realizzare un mezzo unico nel suo genere a livello Europeo. Questa è senza dubbio la nostra più grande soddisfazione. Abbiamo anche ottimizzato con successo gli spazi, permettendo così di installare comodamente le postazioni e lasciare spazio anche and una toilette con box doccia ea una capiente riserva d'acqua, isteğe bağlı da non sottovalutare, che non sono presenti in altri veicoli di questo tipo.