Acil Durum Müzesi: l'iconica ambulanza Nysa / Bölüm I
Polonya'daki Nel 1952 viene fondata nella città di Nysa la Zakłady Budowy Nadwozi Samochodowych
Dal 1947 ve 1951, nello stesso stabilimento, allora chiamato fabbrica di mobile in acciaio “Ovest”, venivano prodotti letti, sedie, scrivanie, armadi e mobilio per gli ospedali
Dopo la karare di cambiare il tipo di prodotto, venne avviato lo sviluppo e la produzione di carrozzerie özel uyarlaması Lublin 51 e Star 20.
Nel 1953 furono realizzati un totale di 382 esemplari. Inoltre, venne ampliato lo stabilimento e costruito un nuovo capannone.
Due anni dopo, nel 1955, 772 veicoli con carrozzerie specializzate lasciarono ve cancellli della ZBNS.
Con l'urbanizzazione del paese, cominciò a farsi sentire la carenza di piccoli furgoni con un carico utile fino a 1.000 kg.
Polonya'daki Fino ad allora questo tipo di mezzo nonveniva prodotto o nei paesi limitrofi e perciò doveva essere importato.
Bir cavallo izi 1956 ve 1957, fu deciso di iniziare bir lavorare proprio su un veicolo del genere per sopperire a questa mancanza.
All'inizio del 1957, la costruzione di un veicolo per le conegne fu komisyonata alla Fabryka Samochodow Osobowych.
Indipendentemente da ciò, la costruzione venne avviata anche dall'ufficio di progettazione di Nysa
Secondo le ipotesi, il Nysa doveva essere basato sul telaio della FSO Warszava, della quale manteneva anche l'interasse e il motore.
Sınırlı kapasiteye sahip bir carico della sospensione ön della Warszava rese però necessario estenderla davanti al posto di guida.
Kısmi bir şekilde, genel olarak, genel olarak, belirli bir şekilde, belirli bir şekilde belirlenmektedir.
Il progetto Warszava venne bir causa della scocca poco funzionale ve molte carenze del telaio respinto.
ZBNS'nin progetto e, proprio progetto e, apportando molte modifiche ai gruppi del teleio ve della iletimi ve ai maggiori carichi che un veicolo da carico u rebbe dovuto sopportare ile ilgili olarak progettisti ZBNS.
Venne inoltre stabilita bir işbirliğine dayalı değil, araba kiralamak için en iyi koşullar, Lublino için dove erano, her la costruzione di un furgone simile della stessa classe, lo Żuk.
İlk motor preso dönemi M20 bir benzin 2.121 cc di cilindrata ve bir quattro cilindri che dopo il 1964 venne sostituito con il motore S21, semper alimentato bir benzin, che a parità di cilindrata disponeva di una potenza di 51 kW.
LA STORIA DELLE AMBULANZE İTALYAN? ACİL DURUM EXPO'DA VISITA LO STAND DI MARIANI FRATELLI
Nysa döneminin temel versiyonu, carrozzeria dalla forme arrotondate dalla lunghezza di circa 4.45 metri ve altezza di 1.95 metri, identificato dalla lettera T-Towos, poteva essere utilizzata per il trasporto di persone o cose
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La portiera della parte posteriore çağ tek başına ve ruotava verso il lato sinistro del mezzo.
Carrozzeria furgonata (F – Furgon), carrozzeria minibüs (M) ve carrozzeria için alternatif versiyonlar ambulans (S) e diğer tüm özellikler.
Il veicolo veniva anche utilizzato dalla Milicja, la polizia della Polonia ante 1989, e un furgone Nysa blu dönemi bir tür Marchio distintivo della Milicja.
Her zaman geçerli olan tek bir poliziya sürümü, bir sonraki aşamaya geçildi, ancak bir süre sonra sona erecek, son olarak della carrozzeria.
Nel 1968 venne modificato l'aspetto della parte anteriore del veicolo ed entrò in produzione il modello 521/522, con il 522 più grande di yaklaşık 10 santimetre başına il resto il veicolo restò immutato.
Il Nysa veniva göz önüne alındığında, il trasporto delle persone başına più comodo e più adatto dello Zuk.
Articolo sritto da Michele Gruzza
Daha çok bilgi:
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Fonti dell'articolo:
Legendyprl.com; mentomuzeum.hu; smalltorque.com; szocimodel.com; çizimdatebase.com; wikipedia.org; Youtube.com; Alberto Di Grazia;
Bağlantılar:
https://sites.google.com/site/legendyprl112233/home/samochody-dostawcze-i-ciezarowe/zsd-nysa
http://www.mentomuzeum.hu/eng/about-nas
http://www.smalltorque.com/models/index.php?route=product/product&product_id=379
https://sites.google.com/site/szocimodell/refferencia-galeria-1/nysa-mento-omsz
https://drawingdatabase.com/zsd-nysa-n59/