La radio è il punto di contatto più hemen fra la Merkezi Operativa e il mezzo di soccorso. Che sia MSA veya MSB non importa: la radyo permette alla Centrale Operativa di avere una verifica vokal, önce bir monitörü dei dati che vede. Per questo - oltre al GPS - la Radio è uno degli strumenti di navigazione più importanti per un autista in Emergenza.

Uno strumento da usare per delega, perché il Codice della Strada in merito è chiaro. L'autista non può utilizzare, telecomunicazione di qualunque tipo quando è alla guida, fatto salvo per gli strumenti dotati di auricolare che permettono di tenere libere le mani. Bluetooth ile ilgili her şeyi değiştirebilirsin, oa cavo che garantiscono all'autista completeta indipendenza, ma è semper meglio çok parlare alla radio - mentre si guida - il collega soccorritore che sta seduto bir nostro fianco.

Lui sarà incaricato di farci da “navigatore aggiuntivo” sorunlu bir ilde hedefleniyor. Già, perché il primo grande problema nell'individuazione di un paziente è capire qual è la via, a che altezza si trova, quali strade è meglio percorrere e quali potenziali problemi si possono trovare sulla strada. Chiaramente il GPS è il supporto primario da tenere d'occhio e da sfruttare. Lui è uno strumento elettronico che sa tutto, ma… anche la Centrale Operativa ve un ottimo alleato. Soprattutto perché può parlare con i famigliari della vittima, e interrogarli in caso di problemi.  Solo la radyo quindi può coadiuvare l'occhio elettronico con un occhio molto più umano, che basa i suoi adverimenti su osservazioni beton.

Gli inconvenienti andando sul hedef: cosa dico alla centrale?

Il primo, tipik rahatsızlıklara che un 'ambulans affronta durante la corsa sul hedef è il trafik. Sono bölge che sono yarı inarrivabili dalle vie prensip, ma possono essere raggiunte più hızlıamente da vie sekonder. Un altro grande problema è il kantiere stradale. Uno di quegli inconvenienti che possono annullare l'utilità del GPS. Campo l'aiuto della radyoda Qui può davvero entrare, con le richieste da ücret alla centrale. Un altro caso è quello delle nuove zone abitative, con nomi di vie non ancora mappati sul GPS. Radyo diventa fondamentale yoluyla allora la comunicazione, con domande hassas e richieste di informazioni sulle vie più vicine, con guida passo da parte della centrale. Prendiamo / prendiamo i nuovi quartieri di Mezzano (RA). Google Maps aracılığıyla M. Fabbri aracılığıyla bir cercare sağlayın. E 'una, aperta pochi mesi fa e non credo la potrete trovare così rapidamente, perché sul GPS non c'è ancora. Quella zona è difficile perché bisogna chiedere ai famigliari della vittima il nome delle vie più vicine, capire dove si trova (il proseguimento di via E. Chiesa, per aiutarvi) 'ye müdahale edilmemiştir. Kesintisiz ve müdahalede bulunulmamış, her şeyden önce, her şeyden önce, dove l'operatore non ha problemi di… visibilità quando vede l'icona del mezzo muoversi sulla cartina bir monitör.

Una volta sul hedef il rapporto fra Radio e autista soccorritore però non si result, anzi. Centrale Operativa ve azione di soccorso için diğer yarı yarıya l'autista che diventa il tramite. E anche qui, una radio con auricolare in grado di allontanarsi parecchio dall'ambulanza permette di effettuare soccorsi più efficaci e meno impacciati.

Tenete semper sunumu l'importanza della comunicazione radyo aracılığıyla anche per dare aiuto ve en sonunda altri soccorsi per raggiungere il hedef, parlare olmayan delle indicazioni (che affronteremo più avanti) che il soccorritore (yarı semper l'autista) başına, her birey için her şeyi göz önünde bulundurarak, buona zona di atterraggio.