Elisoccorso e trasporto di pazienti con bisogno di sangue: Almanya'da progetto pilota ADAC Luftrettung
Elisoccorso e trasporto di sangue, progetto pilota ADAC Luftrettung con gli ospedali della Bundeswehr a Ulm e Coblenza
Ulteriori progressi nella cura dei pazienti dall'aria: gli elicotteri di soccorso ADAC "Christoph 22" a Ulm e "Christoph 23" a Coblenza hanno ora a bordo prodotti di coagulazione del sangue per le loro missioni mediche di acil durum.
Questo modo'da, le persone gravemente ferite con una massiccia perdita di sangue possono già essere rifornite di sangue nel sito di azione e la coagulazione del sangue può essere supportata iniziale.
Klinica adeguata'da bir nedensel tempo di trasporto più lungo için sorumluluk sahibi ve aspettano vantaggi olabilir.
Altre stazioni del soccorso aereo Almanya'da ADAC dovrebbero yararlanıcıları dei risultati pratici e Scientifici del progetto pilota.
"Con esperienza nel settore militare, il Bundeswehr Hospital di Ulm e il Bundeswehr Central Hospital di Coblenza sono per noi partner di cooperazione ideali per introdurre l'afflusso di sangue dall'aria ai servizi di soccorso", sottolinea Frédéric Bruder, amministratore delegatoADAC Hava Kuvvetleri.
Elisoccorso, Germania sangue e prodotti della coagulazione a bordo del "Christoph 22" e "Christoph 23"
"Christoph 22" ve "Christoph 23" sono composti de medici di pronto soccorso che hanno già potuto satın alma yarışması nel campo della trasfusione precoce nel corso di missioni militari all'estero negli ultimi anni.
Missioni militari'de condotti çalışıyorum hanno dimostrato che il donare una fase iniziale può aiutare a garantire che i pazienti feriti molto più gravemente raggiungano la Clinica vivi.
Come risultato di questa esperienza, dall'agosto 2015 sono stati prelevati campioni di sangue da pazienti gravemente feriti presso l'ospedale Bundeswehr di Ulm for poter analyzare la coagulazione in modo più preciso nell'ambito stüdyo Scientifico.
Elisoccorso e trasporto di feriti con bisogno di trasfusioni di sangue: il progetto in corso è stato avviato sulla base di questi verileri
"L"kanama incontrollata incontrollata incontrollata incontrollata in the grave infortunio in the incidenti è la principale causea di morte nei pazienti di età inferiore ai 45 anni ”, casusluk il medikal kıdemli Prof. Dr. Matthias Helm.
Il direttore della Clinica di anestesiologia, medicina di terapia intensiva, medicina d'urgenza e terapia del dolore presso il Bundeswehr Hospital di Ulm e il suo team hanno avviato il progetto pilota nell'agosto 2020.
"Possiamo raggiungere questi pazienti molto rapidamente in elicottero e, con la somministrazione precoce di globuli rossi e fattori di coagulazione, possiamo trasferire un altro component della medicina di terapia intensiva dalla Clinica direttamente al sito di distribuzione".
Il Bundeswehr Merkez Hastanesi di Coblenza, ottobre'de ön plana çıkıyor.
Benzer al Giura Svevo, le distanze dalle Cliniche target idonee sono talvolta piuttosto lunghe nell'area operativa di “Christoph 23”.
Bir Coblenza si sta anche studiando la misura in cui la forma e la forma dei globuli rossi cambia a Causa delle vibrazioni quando il the viene trasportato in elicottero.
Il colonnello Dr. Willi Schmidbauer, Direttore della Clinica di Anestesiologia, Medicina di Terapia Intensiva e Medicina d'Emergenza a Coblenza: "Una caratteristica del soccorso aereo che esiste da oltre 50 anni è quella di portare al paziente un team medico altamente qualificato e for loro un'assistenza eccellente.
Con l'afflusso di sangue, stiamo ora studiando scienceamente un'altra possibilità per aumentare questa qualità delle cure ".
Germania, entrambe le stazioni di soccorso aereo dell'ADAC vogliono riferire sulle loro prime esperienze con il progetto su elisoccorso e trasporto di sangue nella primavera del 2021
Futuro'da, le indagini possono essere altri luoghi di soccorso aereo'da, modo che il progetto venga collocato su una base science ancora più ampia ile bütünleşir.
Ben merkezli stüdyo prevedono yaklaşık olarak dieci utilizzi degli emoderivati nel luogo di utilizzo ogni anno.
Entrambi gli elicotteri di soccorso trasportano non solo konsantrati di eritrociti (globuli rossi), ma anche fattori di coagulazione.
Vengono utilizzati globuli rossi (eritrociti) del gruppo sanguigno zero con fattore Rhesus negativo, quanto tollerati da tutte le persone.
Poiché, her poche settimane için donato può essere konservatosunu seslendirecek, entrambi gli ospedali della Bundeswehr dipendono dalle donazioni di sangue.
I konsantrati di globuli rossi ei fattori di coagulazione vengono distribuiti tramite le banche del sangue delle Cliniche e il servizio medico trasfusionale della Bundeswehr e, se non sono requiredari, messi a dispizione degli altri pazienti nelle in tempo utile prima dellao scaded validità.
Questo modo il sangue non on year, anche se non viene useizzato sui due elicotteri di soccorso ADAC.
L'elicottero di soccorso a Ulm è iniziato nel 1971 con un Equipaggio medico dell'ospedale Bundeswehr, dal 2003 il soccorso aereo dell'ADAC ha fornito elicotteri e piloti.
Nel 2019 “Christoph 22”, yaklaşık 1500 volt.
L'equipaggio dell'Ulm Hava Kurtarma Merkezi ve daha sonra dell'ADAC Hava Kurtarma, 21 tıbbi acil durum acil durumu (TC HEMS) dell'ospedale Bundeswehr di Ulm.
"Christoph 23" è azione presso il Bundeswehr Central Hospital di Coblenza dal 1973 ed è operato lì dal 1999 dall'ADAC Air Rescue. Nel 2019, 2100 volt civarında stato kullanımı.
Anche qui sono schierati tre piloti del soccorso aereo dell'ADAC e 19 medici di acil durum 6 paramedici di acil durum della Bundeswehr.
Gli elicotteri di soccorso ADAC partono bir livello nazionale yaklaşık 54.000 volte l'anno.
Ciò, yaklaşık 150 ortaya çıkan al giorno'ya karşılık geldi.