Sicurezza in Medevac e Hems degli operatori sanitari con dpi di rutine con pazienti Covid-19

La sicurezza degli operatori sanitari nel trasporto medico aereo (Medevac e Hems) di pazienti Covid-19 è l'argomento di un sonissima pubblicazione pubblicazione su Journal of the American College of Emergency Physicians Open - Wiley Online Library. Nello specifico quelli che utilizzano Dpi di rutin.

La sicurezza degli Operatori Sanitari nel trattamento di pazienti Covid-19: Uno studio su Medevac e Hems negli ABD

Altri paesi için bir tema, pandemi araştırmasında dato l'alto numero di contagi e morti purtroppo kaydı: l'esperienza, perciò, negli USA può risultare particolarmente interessante.

Il trasporto medico aereo di pazienti con malattia da coronavirus nota o sospetta 2019 (COVID-19) rappresenta probabilmente un'esposizione ad alto rischio per i membri dell'equipaggio poiché le cabine degli aerei sono piuttosto piccole e comportano uno stretto.

Il rischio effettivo için zararsız dell'equipaggio medico non è noto.

I Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri (CDC) degli USA hanno segnalato 120.467 casi di malattia da coronavirus 2019 (COVID - 19) tra il personale sanitario statunitense con quasi 600 decessi.

Il trasporto medico aereo è un Environmente unico e impegnativo per il controllo delle infezioni a causa della stretta vicinanza fisica del persone medico aereo ai pazienti içinde spazi ristretti con havalandırma değişken.

L'isolata regione dei Four Corners (Arizona, Colorado, Nuovo Messico e Utah) negli Stati Uniti sud-occidentali ve stata particolarmente colpita dal COVID-19 e le risorse di assistenza ve una distanza geografica notevole.

Questa distanza ha a molte richieste di trasporto medico aereo useizzando sia elicotteri ad ala rotante (RW) che aeromobili ad ala fissa (FW).

Il personale medico aereo era spesso in contatto con questi pazienti per molte cevheri.

Kişi başına düşen rischio irragionevole crea un rischio irragionevole, her mitigare l'esposizione o sarà requiredario ridurre il trasporto için gerekli yanlış saldırganlık.

Gli autori hanno cercato di guard, modo titizlik içindedir.

L 'ipotesi di chi ha redatto la pubblicazione scienceifica period che il trasporto medico aereo di pazienti con sindrome respiratoria acuta grave coronavirus 2 (SARS - CoV - 2), prestando la massima attenzione alle procedure di controllo delle infezioni relativamente di base ei dispositivi protezione bireysel (DPI) di rutin, non-comportasse un rischio sostanziale per il personale addetto al trasporto anche quando i pazienti non sono intubati.

Lo studio condotto è retrospettivo, esente dal comitato di revisione istituzionale, sul trasporto medico aereo di pazienti con COVID - 19 noto o sospetto da parte di 8 programmi nella regione dei Four Corners per determinare il numero di COVID - 19 sintomatico tra i membri dell ' Equipaggio mediko aereo rispetto all'esposizione totale temposu.

Tutti i programı, gli occhi başına N - 95 e protezion ile benzer şekilde, tekil (DPI) ve rutin olarak kullanılan dispositivi.

Il tempo di esposizione totale è stato dikkate alınan anlık momento del ilk contto con il paziente fino alla conegna presso un ospedalericevente.

Risultati dello studio su Hems e Medevac con pazienti Covid-19 negli ABD

Ci sono stati 616 trasporti aerei: il 62% con velivoli ad ala fissa e il 38% con velivoli ad ala rotante (elicotteri) tra il 15 marzo e il 6 yerleşim 2020.

Tra i pazienti trasportati, 407 (% 66) sono stati confermati COVID + e 209 (% 34) erano in attesa di esito del tampone.

Il tempo di contatto con il paziente variava da 38 a 432 minut con una media di 140 minuti. Il tempo di esposizione totale per l'equipaggio medico è stato di 2924 cevher; il tempo di esposizione ai pazienti COVID + confermati è stato di 2008 cevher.

Solo il% 30 dei pazienti period intubato e il resto non aveva ossigeno (8%), cannula nasale a basso flusso (42%), maschera (11%), cannula nasale ad alto flusso (4,5%) e pressione positiva continua delle vie aeree o pressione positiva bilivello delle vie aeree (% 3,5).

Due membri dell'equipaggio di volo su 108 hanno sviluppato COVID che si presumeva fosse correlato al lavoro.

Conclusioni dello studio su sicurezza degli operatori sanitari USA nel trasporto medico aereo di pazienti Covid-19

Il trasporto sanitario aereo di pazienti con COVID - 19 noto noto o sospetto che kullanım DPI di rutin ve her koruma için etkin etki membranı dell'equipaggio medico, anche quando i pazienti non sono entübati.

Modo benzetmede spazi confinati'de COVID-19 için kişi başı sağlık sigortası.

Lo stüdyo yayın:

emp2.12389

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Fonte dell'articolo:

Wiley Online Kütüphanesi

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