Droni salvavita, Norvegia'da AiRMOUR ha iniziato le prosedür di convalida dei Protocolli

Lo sviluppo di servizi di droni salvavita procede convalide – Il primo ciclo di di dimostrazioni di volo di AiRMOUR è iniziata la scorsa settimana in Norvegia

AiRMOUR, Stavanger (Norveçya), Helsinki (Finlandiya) ve Kassel (Almanya) için geçerli olacak şekilde onaylanmıştır.

Le convalide prevedono çeşitli casi d'uso di servizi salvavita.

AiRMOUR è un progetto di ricrca ve innovazione incentrato sullo sviluppo della mobilità aerea urbana.

L'obiettivo del progetto, della durata di tre anni, è quello di soddisfare le esigenze dei servizi medici di acil durum e di fornire indicazioni ai komuni sulle oportunità dei servizi con ve droni.

INNOVAZIONE TECNOLOGICA AL SERVIZIO DI VIGILI DEL FUOCO E OPERATÖRÜ DELLA PROTEZIONE CIVILE: SCOPRI L'IMPORTANZA DEI DRONI NELLO STAND DI FOTOKITE

Al progetto, finanziato dal programma Horizon 2020 dell'UE, partecipano toplam 13 ortak di sei Paesi (Finlandiya, Svezia, Norvegia, Germanya, Lussemburgo e Paesi Bassi).

Nella prima meta del progetto, il team di AiRMOUR'un, kampo medico'da svolto Rirche su potenziali casi d'uso'ya sahip olması, bireysel kişisel bakım ve posto di araştırmaları, yeni sistemlerin tıbbi bakım ve analizleri için gerekli tüm analizleri yapabilmesi altre coz.

2023 yılı için en iyi progetto prosedürü.

I primi voli hanno avuto luogo il 21 settembre a Stavanger, Norvegia'da, per poi proseguire nelle città di Helsinki, Finlandiya'da, e Kassel, Almanya'da.

AiRMOUR'un geçerliliğini korumak için çok çeşitli araçlardan yararlanın

È molto olası che le conegne di kişisel avvengano utilizzando manichini di prova.

Yenilikçilik için yeni bir seçenek değil, nihai varış noktası, hiçbir işe yaramayan tıbbi bakım.

Her zaman geçerli olan her şey için geçerli olan her şey için geçerli olan her şey, her Avrupa'nın her bir mobilite, dünyanın her yerinde geçerli, kapsamlı, kapsamlı, kapsamlı bir ücret ödemesine tabidir. utenti.

Her şeyden önce satın alma, büyük bir nicelik açısından, son zamanlardaki tüm yenilikleri (ad esempio l'accettazione da parte del pubblico, la fattibilità Commerciale) ve her türlü teknolojik gelişmeyi içerir. rischi a terra, i rischi per i pazienti, le limitazioni dello spazio aereo e e e le altyapı di atterraggio – e molto altro ancora, gel determinato nell'ambito del nostro lavoro sui kriterleri di ardiye di AiRMOUR, cheval pre tutte affer con ” AiRMOUR proje koordinatörleri, Petri Mononen del VTT, Centro di tecnica della Finlandia.

Dimostrazioni di casi d'uso çarpımı

Stavanger, l'operatore Ehang Scandinavia farà volare un AiRMOUR che si tengono ve Stavanger'ın ilk ve en kapsamlı denetimi defibrilatör sopra un lago verso un persona vittima di un attacco kardiyak.

Bir novembre, permettendo, saranno, bir Helsinki le conegne di altri prodotti medici di acilenza, bir EpiPen, l'adrenalina veya attrezzature mediche specializzate gel.

La fase finale si terrà a Kassel, Almanya'da, nella primavera del 2023 e si concentrerà sul trasporto tra strutture mediche, ovvero sui “voli AB”. Lussemburgo'da, le convalide saranno effettuate sotto forma di simulazione.

Bu ilke, son analizlere göre değişen veriler, birbirini izleyen her bir parametre için ayrı ayrı geçerlidir, her bir kurala uygun olarak geçerlidir”,

Secondo Mononen, tutti gli insegnamenti tratti dalle prime convalide AiRMOUR influenzeranno ve miglioreranno le ardışık

Dopo aver raccolto tutti ve veri dalle operazioni di validazione, il progetto passerà alla fase finale di analiz ve produrre ve başlıca katkı bilimsel olarak raporlama.

Önemli göstergelere katkıda bulunuyorum, Avrupa'nın restorasyonuna ilişkin önerilerde bulunuyorum.

AirRMOUR için droni kullanma testi yaptım

Ehang Şahin L400

Drone lojistiği con peso massimo di 24,5 kg ve carico utile massimo di 5 kg da nakliye.

Yaklaşık 1,2 metrik çap

Voli Automatizzati Con Piloti di sicurezza che possono prendere il controlo remoto se urpleario

Operazioni tipiche fino bir 25 km di distanza

Velocità massima di volo 90 km/s

AiRMOUR'un özel progetto progetto'su, Classe Specifica, SAIL II contenimento migliorato'da VLOS e BLOS'a geliyor

Ehang 216

yolcu başına VTOL

Yaklaşık 5,6 metre çapında

Nessun pilota bir bordo

Pezosu massimo di carico 600 kg

2 yolcu veya 220 kg carico kullanımı

Voli AUTOMATIZZATI con piloti di sicurezza che possono varsayımı ve remoto se necessario il kontrolü

Operazioni tipiche fino bir 30 km di distanza

Velocità massima di volo 120 km/s

AiRMOUR tüm normatif EASA ve Richiedono che il velivolo raggiunga la Verifica di Progetto'ya uygundur.

Daha çok bilgi:

Acil Durum Canlı ancora più…live: iOS ve Android için ücretsiz ücretsiz uygulama

AiRMOUR aiuta le città europee con i droni sanitari (EMS): al programma di formazione UAM aracılığıyla

Costa d'Avorio, forniture mediche ad oltre 1.000 strutture sanitarie grazie ai droni di Zipline

Mozambik, felaket sonrası il progetto delle Nazioni Unite

Botsvana, droni droni forniture mediche essenziali e di acilenza

droni che salvano vite: l'Uganda abbatte le bariyere coğrafyacılık grazie alle nuove technologie

SEUAM, il drone ideato da SIS 118 inizia i testi: da ottobre i voli sperimentali per il trasporto di farmaci e defibrilatör

Interschutz'da Fotokite: Padiglione 26, Stand E42

Vigili del Fuoco, innovazione tecnologica'ya göre Spagna e Portogallo Fotokite ve ITURRI Group assieme'de

Fotokite al servizio di vigili del fuoco e sicurezza: Acil Durum Fuarında il sistema di droni è

Birleşik Krallık / Funerali della Regina Elisabetta, la sicurezza arriva dal cielo: elicotteri e droni sorvegliano dall'alto

Droni Fotokite: büyük bir olay için un sinonimo di sicurezza

Fonte dell'articolo:

AirRMOUR

Sende hoşuna gidebilir