Acil durumlarda çabukluk ne kadar hayati? Bazı sıkışık bölgelerde, geleneksel ambulanslar birçok nedenden ötürü acil bakım sağlamak için çok uygun değildir. Çözüm motosiklet ambulansı.
Peki, daha hızlı bir yanıt süresi nasıl elde edilir? Magen David Adom, yıllardır Piaggio Mp3 500 motosikletine dayanan bir çözümü test etti ambulansve çok iyi çalışıyor.
Ambulans müdahale müdahalesini kesmenin bir yolu var mı? İsrail'de, Magen David Adom öyle düşünüyor. Ama kim o Magen David Adom? MDA, 120 yıldır var olan uluslararası bir STK. Uluslararası Kızılhaç ve Kızılay Dernekleri Federasyonu'nun bir üyesidir ve derneğin pek çok bileşeni gönüllüdür.
İsrail'de, EMS numarası 101'i yöneterek ülkedeki tüm vatandaşlara hastane öncesi hizmet sağlama yetkisine sahiptirler. MDA'nın İsrail'deki görevi gerçekten basittir: içinde bulunan tüm hastalara uygun tıbbi cevap vermek İsrail topraklarında mümkün olan en iyi şekilde ve olabildiğince hızlı bir şekilde ihtiyaç duyarlar. MDA ayrıca ulusal kan bankasını yönetmekle görevlidir.
“Magen David Adom İsrail’in her yerinde” dedi. Magen David Adom CFO'su Bay Alon Fridman. “Faaliyetimizin ana çekirdeği, ülke çapında 130 istasyon üzerinden, 1300 ambulans (mike ve normal) ve 500'den fazla motosiklet kullanarak yaptığımız EMS hizmetleri”.
MDA kentsel alanlarda yaklaşık 4 dakikada bir hastaya nasıl ulaşabilir?
“Son yıllarda uyguladığımız yüksek teknoloji sistemi sayesinde acil çağrılara hızlı tepki veriyoruz. Olayı derhal yerelleştirebilecek bir bilgisayar sisteminden çağrı alıyoruz. Günümüzde, yerelleştirme son derece güvenilirdir ve tüm filo GPS konumlarımızla geçti. Yani, her aracın tam olarak nerede olduğunu ve hastanın da nerede olduğunu biliyoruz.
Alon Fridman, Magen David Adom'un CFO'su
BLSD gönüllüleriyle temel bir ilk yanıt vermek için neden bir motosiklet ambulansı seçmeliyim? Magen David Adom testi, Piaggio Mp3 500'e dayanan bir çözüm oluşturuyor. Ayrıca, ambulansı öngörmek ve kod 3 hastalarına daha iyi bir yanıt vermek için görevlilerle Advanced Life Support tıbbi müdahale bisikleti olarak test ediyorlar.
Bu bilgi ile bilgisayar hedefe en yakın arabayı gönderir. Ancak sistem aşamalarımız 6 veya 7 yıl önce oluşturuldu ve bunlardan biri ilk müdahale eden birim. 25.000-15 yaş arası 80 gönüllünün oluşturduğu gönüllü bir kuruluştur. Hepsi BLSD eğitimi aldı ve onlara gerekli olan her şeyi veriyoruz ekipman olay yerinde uygun şekilde çalışmak.
Bazı gönüllüler çalışmak için kendi arabalarını kullanıyorlar, ancak bazı BLSD donanımlı döşedik Piaggio Mp3 500 ilk 500 katılımcıya motosiklet ambulansı. Bu ekibin asıl amacı sahneye mümkün olduğunca çabuk ulaşmaktır. Gönüllüler Tel-Aviv, Kudüs ve Hayfa gibi İsrail'in en kalabalık şehirlerinde bulunuyor. Geleneksel bir ambulansın trafik sıkışıklığı veya diğer sorunlar nedeniyle sahneye ulaşması için çok fazla zaman alacağını biliyoruz. Bu tür bir motosiklet ambulansı ile, BLSD eğitimli cevap veren 4 dakika içinde hedefe ve o hastayı tedavi edebilir - ilk destek ve stabilizasyon vererek. Ambulans olay yerine ulaştığında, tıbbi birim hastaneye kadar tedaviye devam edecek ”dedi.
Önceki1 of 4Sonraki
motosiklet ambulansı: ilk müdahale ekiplerini ve motosikletleri ne zaman kullanmaya başladınız?
“Bir grup ilk müdahaleye sahip olmak bizim için çok önemli bir nokta. Şimdi faaliyetlerimizle ilgili bir Devlet İncelemesi var ve bu belirli grup ve motosiklet ambulansıyla çalışma şeklimiz nedeniyle çok yüksek bir puan alıyoruz. Başlıyorduk 2010’tan beri bisiklet kullanmak farklı motosiklet türleri kullanarak. Piaggio Mp3'i keşfettiğimizde, bunun birçok nedenden dolayı bizim için iyi olduğunu düşündük. Her şeyden önce, üç tekerlekli bir motosiklet ambulansı. O çok daha güvenli İlk cevap verenler için diğer motosikletlerden daha fazla. Ekip üyelerimiz bize olduklarını bildirdi emin Mp3’in kullanımı hakkında.
Bu bisikletleri seçmemizin ikinci nedeni, onları donatabiliriz. tüm tıbbi cihazlarihtiyacımız var sokaklarda operasyon yapmak. Defibrilatörler, BLS torba, kanama kontrol sistemi, oksijen, Emme ünitesi: olay yerine ulaşmanız gereken tüm önemli tıbbi araçlar bisiklet üzerindedir ve hastayı hemen stabilize etmeye başlayabilirsiniz. Bu motosikletlerde ayrıca varlıklarını daha iyi göstermek ve sahneye hızlı, güvenli ve sağlam bir şekilde ulaşmak için ışıklar ve sirenler var! Ama bu hala bizim için yeterli değil.
Müdahale süresinin yarıya indirilmesi yeterli değil mi? Ne çalışıyorsun?
Her zaman daha fazla müdahalenin nasıl yönetileceğini görmek, daha iyi hizmetler yaratmak ve hastalara daha iyi yanıt vermek için çalışıyoruz. Şimdi yenilikçi bir çözümü test ediyoruz. Ambulanslarımızın bir kısmını düzenli vardiyaya çıkardık ve bazı motosikletlerimizi entegre ettik. Bir motosiklet ambulansının varış süresini ve yanıt ortalamasını iyileştirip iyileştiremeyeceğini görmek istiyoruz. ALS uzmanları aynı vardiya sırasında. Motosikletlerin işe koyulup doğrudan gönderilmesinin reaksiyon süresini azaltabileceğini bilmek istiyoruz. Şu anda bu çözümden son derece memnunuz ”.
Önceki1 of 5Sonraki
Motosiklet ambulansına ne tür bir profesyonel binecek?
“Motosiklet ambulansı - bu durumda - paraşütçü askeri doktor. Belirli ALS ekipmanı. Hızlı bir şekilde yanıt vermemiz gereken belirli senaryolarda bisikleti paramedik olarak gönderiyoruz. Paramediklerin yapabileceği bir müdahale olduğunu bildiğimizde tıbbi müdahalenin iyileştirilmesiBisikleti kullanırız. Bu çözümden memnunuz ve özellikle topladığımız durumlarda, topladığımız verilerle altını çizmek istiyoruz. OHCA veya müdahale süresinin azaltılması önemli ve olumlu bir sonuç olduğunda kitle yaralanmaları. Örneğin bir otoyolda bir otobüs kazası meydana gelirse, trafik sıkışıklığı büyük bir sorundur ve bazen olay yerine ilk yanıtlayanları göndermek yeterli değildir. Motosiklet kullanıyoruz paramedik ayrıca birisine ihtiyacımız var çünkü bize durumu bildirdi. Yerinde kaç kaynak göndermemiz gerektiğini daha iyi bilmemiz gerekir. Motosiklet ambulansı sadece sahip olduğumuz en hızlı yanıt değil, aynı zamanda müdahale ile ilgili kaynaklarımızla ne yapmamız gerektiğini görmek için de iyi bir “göz” dür.
Kamera yerleştirmek için de alan var mı?
"Evet! Özellikle ilk müdahale edenlerin bisikletlerinde kameralı motosikletlerimiz var. Tüm araçlarımız bu cihazla donatılmıştır. Raporlama sistemimizin bir parçasıdır. Sevk merkezi kamerayı kontrol eder ve bir ambulans - veya daha iyisi, bir motosiklet ambulansı - sahaya geldiğinde ve 10 ila 15 metre arasında kaldığında, paramedik hastayı hareket ettirir ve tedavi ederken, sevk görevlisi kamera sayesinde uzaktan çalışabilir , sahneyi izlemek, ona ne tür bir kaynak gönderdiğine karar vermek ve müdahale için kimin yararlı olabileceğini belirlemek ”.
PIAGGIO MP3 HAKKINDA DAHA FAZLA KEŞFETMEK İSTİYORUM?
AŞAĞIDAKİ FORMU DOLDURUN VE ŞİRKETLE DOKUNMAYA GİRİN!
