Безпека та порятунок для космонавтів у космічному просторі: БЕЗПЕКА

Джозеф Кервін - колишній американський астронавт і лікар. Кервін був одним із перших лікарів, який брав активну участь у місіях NASA. У своїй кар'єрі він був лікарем американського флоту і славиться пристроєм для безпеки та порятунку в космосі: САФЕР

Безпека космонавтів є імперативом: мало що настільки складне, як надання допомоги та забезпечення безпеки в небезпечних умовах. І немає нічого більш загрозливого та небезпечного, ніж космос, понад 408 кілометрів над земною поверхнею.

Джозеф Кервін - колишній американський астронавт і лікар. Кервін був одним із перших лікарів, який брав активну участь у місіях NASA. У своїй кар'єрі він був лікарем американського флоту і славився пристроєм для безпеки та порятунку в космосі: SAFER.

Космонавт і доктор Джозеф Кервін

Подумайте про чоловіків, які повинні працювати за межами міжнародної космічної станції: як ви гарантуєте безпеку під час операції? Як вони можуть працювати, не ризикуючи неконтрольованим обертанням і, згодом, поступовим відходом до земної поверхні?

Одна людина, яка дійсно зробила різницю в цьому полі Доктор Джозеф Кервін. Народився 19 Лютий 1932 в Ок-Парк, штат Іллінойс, Кервін став лікарем в 1957 (після його ступеня в галузі філософії в 1953). Став членом Повітряних Сил з Інститутом медицини американської авіації, здійснював безліч робіт з чином капітана і отримав також кваліфікацію до пілота в 1962.

 

SAFER

Але з цього моменту його життя змінилося. Насправді, Кервін був обраний, щоб стати частиною четвертої групи Космонавти НАСА. Кервін ніколи не досягав світової слави Базза Олдріна або Ніла Армстронга. Але він був CapCom місії Apollo 13 і увійшов як екіпаж у місію Skylab2 як пілотний вчений.

Він вилетів у космос з Чарльзом Конрадом і пілотом Паулом Вейцем. Саме тоді він покинув флот і покинув NASA, і Кервін міг максимально підняти свої ідеї. Він став відповідальним за діяльність та програми Lockheed, щоб забезпечити космонавтів Можна спокійно літати за межами орбітальної космічної станції і човника.

Кервін зрозумів зі своїм персоналом, що космонавтам потрібен легкий і надійний інструмент, щоб літати і діяти на зовнішній структурі космічний апарат Таким чином, SAFER (спрощена допомога для рятування EVA) побудував реактивний ранець з насадками 32, які розпилюють азот під тиском і який гарантує стабільність і ідеальну рухливість у просторі без тяжкості для астронавтів. Його апарат двічі випробовувався астронавтами поза межами МКС.

До цього проекту, Kerwin прослідкував за іншим типом автомобіля, Assured Crew Return Vehicle. У цьому випадку, це аварійно-рятувальної камери що дозволяє космонавтам повернутися на землю в небезпечних ситуаціях. У своєму безперервному досвіді (сьогодні Кервін є директором відділу наук про життя в Космічному центрі Джонсона в Х'юстоні) Кервін вивчає нові транспортні системи для астронавтів як до нових планет, так і від цих до землі.

 

ДЖЕРЕЛО

Вам також можуть сподобатися