جاپان نے معالج پر عملے والے طبی ہیلی کاپٹروں کو ای ایم ایس سسٹم میں ضم کیا۔
2001 سے پہلے ، ہنگامی ردعمل کے لئے جاپانی صوبوں کے استعمال کردہ طبی ہیلی کاپٹروں کی دیکھ بھال کی مناسب سطح نہیں تھی۔ پھر ڈاکٹر ہیلی طبیب عملہ میڈیکل ہیلی کاپٹر سسٹم آیا اور اس میں زبردست اضافہ ہوا۔ آئیے دیکھتے ہیں کہ یہ کیا کرسکتا ہے!
میاازاکی کا افتتاح، جزیرے Kyushu کے جنوبی حصے میں واقع، ایک ڈاکٹر ہیلی پروگرام کو شروع کرنا شروع کر دیا میازاکی یونیورسٹی سے باہر 2012 میں۔ میازاکی جاپان کا ایک نسبتا دیہی علاقہ ہے۔ اس کی مجموعی آبادی تقریبا 420,000 لاکھ افراد پر مشتمل ہے ، جن میں XNUMX،XNUMX دارالحکومت میں آباد ہیں۔ اس نئے پروگرام میں اعلی کوالٹی بنانے کے لئے ایک نئے معالج پر عملہ میڈیکل ہیلی کاپٹر سسٹم کی ضرورت ہے HEMS.
جاپانی پریفیکچرز میں معالج پر عملہ ایچ ایم ایس: طبی ہیلی کاپٹروں پر اس نئے عملے کی تفصیل
زراعت معیشت کا بڑا حصہ ہے. اس کی جغرافیہ وسیع ہے، دریا ڈیلٹا سے پہاڑی علاقے سے. ڈاکٹروں کے زیر انتظام ہیلی کاپٹر کی آمد سے پہلے، میاازاکی میونسپل ریسکیو ہیلی کاپٹر تھا جس نے وسیع پیمانے پر مشن پروفائل پیش کی جس میں سخت آپریشن، بنیادی طبی دیکھ بھال، اور آگ کے دباو شامل تھے. جاپان کے پریپاچرز کی طرح بہت سے، میازکی آگ کی بنیاد پر زمین کی ئیمایس کا استعمال کرتا ہے. میاازاکی ہسپتال یونیورسٹی ہے اس کی ایکٹ کی دیکھ بھال اور ٹراٹماتولوجی ڈیپارٹمنٹ کے حالیہ توسیع کے ساتھ بڑی تردید کی دیکھ بھال کا ہسپتال.
مقامی نظام میں ہوائی جہاز کا تعارف کئی مختلف اجزاء کی ضرورت ہے اور بہت سے اسٹیک ہولڈرز کی شمولیت۔ اسپتال نے سائٹ پر ہیلی پورٹ اور دونوں کی تعمیر کی firefighters اور پورے صوبے میں سرکاری ملازمین کو اپنے مقام کے اندر لینڈنگ کے نامزد کردہ مخصوص علاقوں پر تربیت دی جاتی تھی۔ 200 سے زیادہ پریفیکچر وسیع نامزد لینڈنگ زون کی نشاندہی کی گئی۔ اسپتال کے کچھ معالجین نے پہلے سے قائم ڈاکٹر ہیلی پروگراموں کے ساتھ اڑان بھر کر تربیت حاصل کی۔ اس کے بعد دوسرے معالجین کو گریجویشن ذمہ داری کے ساتھ مقامی تربیتی پروگرام پیش کیا گیا۔
جاپانی صوبوں میں معالج کے عملے والے ایچ ایم ایم ایس کا انتخاب کہاں سے آیا؟
ایمییمیس سسٹم انضمام اور پادری کے علاقوں میں تعاون کرنے کے لئے میائیازکی یونیورسٹی نے اپنے امریکی بہن ادارے یونیورسٹی آف کیلیفورنیا، اروی کے پاس بھی پہنچا. یہ تعاون ہوائی جہاز کے لئے ایک علاقائی استعمال دستی میں شائع ہوا. دستی کا مقصد ہے ایمبولینس پیرا میڈیکس اور ڈاکٹر جو اسپتالوں میں خدمت کرتے ہیں. اس کا مقصد اس نئے وسائل کے استعمال کے لئے مناسب معیار قائم کرنا ہے. اس میں کئی شامل تھے عام اشارے طیاروں کی درخواست کے ساتھ ساتھ وہ لوگ جو علامات کی بنیاد پر ہیں.
ان ہدایات کو جاپان میں پارلیمانیوں کے عمل کی موجودہ گنجائش کو ظاہر کرنے کے لئے تیار کیا گیا تھا اور میاازاکی کے ئیمایس نظام کے اندر نامزد خصوصی مرکزوں کی غیر موجودگی. دستی تین اہم اہداف ہیں. پہلا ہے پارلیمانیوں کو واضح اشارہ فراہم کرتے ہیں اس میدان میں جب یہ نیا وسائل کی درخواست کی جانی چاہئے. دوسرا، ہے بہتر استعمال کے اعداد و شمار کے مجموعہ کو سہولت فراہم کرتے ہیں، نظام کی پھانسی کی مسلسل جاری عمل کی اجازت دیتا ہے. تیسرا، زمین، ہوا بازی اور مراکز حاصل کرنے والے پورے پریفیکچر کے لئے پریشر کی دیکھ بھال کے اعداد و شمار کے جمع کرنے کے نظام کے قیام کے لئے بنیاد پر قائم کرنا ہے.
آپریشن کے پہلے دس مہینے میں، جہاز نے 300 مشن ختم کردیے اور اس کے مشن حجم میں اضافہ ہوا ہے. ڈاکٹر-ہیلی میاازاکی پریفیکچر میں ایک کامیاب نمونہ فراہم کرتا ہے کہ کس طرح کسی خطے کو اپنے ای ایم ایم سسٹم میں نئے ایئر ایمبولینس کو محفوظ طریقے سے اور کامیابی حاصل کر سکتا ہے.
۔ ناکنہون ایئر سروس پہلا HEMS کمپنیوں میں سے ایک تھا جس نے ڈاکٹر ہیلی پروگرام کو منظم کیا اور جاپان کے طبی ہیلی کاپٹروں کا 25٪ رکھتا ہے.
جب ہنگامی حالات واقع، پرواز نرسوں اور ڈاکٹروں چلو بورڈ اور وہ سائٹس پر مریضوں تک پہنچنے کے لیے پرواز کرتے ہیں۔ جب وہ زندہ ہوتے ہیں تو وہ طبی خدمات فراہم کرنا شروع کر دیتے ہیں۔ وہ علاقہ جہاں a مخصوص ڈاکٹر ہیلی کاپٹر چلتا ہے ہسپتال سے دور 70 کلومیٹر سے 150 کلو میٹر تک. یقینا، کال کی ایمرجنسی قریبی ہسپتال تک پہنچ جائے گا اور یہ وہی ہے جو ہیلی کاپٹر کو بھیج دے گا. اگر حادثے میں قابو پانے کے فاصلے پر بہت دور ہے لیکن کوئی طبی ہیلی کاپٹر دستیاب نہیں ہیں، ایک دور اسپتال بھی اس کے ساتھ ساتھ اپنے ہوائی جہاز بھیج سکتے ہیں.
معالج پر عملہ ایچ ایم ایس: میڈیکل ہیلی کاپٹروں پر ایمرجنسی فراہم کرنے والے کون ہیں؟
پرواز نرس اور پرواز ڈاکٹروں کے علاوہ بھی بحالی میکانی عملے بورڈ پر بہت اہم ہے. وہ نیوی گیشن اور مدد کی مدد کرتے ہیں، مواصلاتی مرکز کے ساتھ مواصلات کی قیادت کرتے ہیں، وہ ریڈیو مواصلات کے نظام کی دیکھ بھال کرتے ہیں اور اس معاملے میں پرواز نرسیں بھی مدد کرتے ہیں. وہ بھی پرواز سے پہلے اور بعد میں دیکھ بھال فراہم کرتے ہیں. لہذا کسی بھی وقت ان کی موجودگی بہت ضروری ہے.
جہاز کی جہاز عام طور پر مشتمل ہے 1 پرواز نرس اور 1 ڈاکٹر کی وجہ سے طیاروں کی وزن کی صلاحیت. ویسے بھی، یہ ممکن ہے کہ ایک ہیلی کاپٹر ٹرینوں کا میزبان ہو، لیکن لوگوں کی تعداد فی طیارے 5 سے زیادہ نہیں ہوسکتی. ہیلی کاپٹر EC135 مثال کے طور پر، 4 تک محدود مقامات، مریض شامل ہیں. تاہم، ہیلی کاپٹر آپریٹرز عملے کی تربیت کے بارے میں پرواہ نہیں کرتے ہیں. یہ ایک ہسپتال کا معاملہ ہے.
ایک اور اہم رکن پائلٹ ہے، یقینا. اس سال سے جاپانی حکومت نے ئیمایس ہیلی کاپٹر پائلٹ کے قانون کو تبدیل کر دیا. اس سال سے، HEMS پائلٹ کے طور پر تعینات کیا جائے گا، مقابلہ کرنے والوں کو کپتان کے طور پر کم از کم 1000 پرواز کے گھنٹے کے فلائی تجربہ کی ضرورت ہوگی. کے طور پر ناکنھنون ایئر سروس، پائلٹوں کو کم از کم 1500 پرواز کے گھنٹوں، اور کپتان پائلٹوں کے لئے 1000 پرواز گھنٹے جس میں 50 گھنٹے اسی طیارے کا تجربہ ہوا تھا.
معالج پر عملے والے ہیمز: ابھی کام کرنے کے لئے کیا ہے؟
وہاں ہے کافی نہیں جاپان میں پائلٹ تربیتی علاقوں. یہ پائلٹ تربیت مشکل بنا دیتا ہے. ناکنہون ایئر سروس ابھی تک فراہم کرنے کی ضرورت ہے تربیت ایسے منفی حالات میں۔ "ہمیں ایک چھوٹا سا لینڈنگ / ٹیک آف زون کی ضرورت ہے ، جو ابی پلیو پائلٹوں کے لئے جائے وقوع پر ایک ہی لینڈنگ / ٹیک آف چیلنج پیدا کرتا ہے۔ تاہم ، بیشتر امیدوار علاقوں (پبلک اسکول کے کھیل کا میدان ، سٹی پارک ، اسٹیڈیم ، قومی پارک ، ندی کنارے ، وغیرہ) مقامی حکام کے ذریعہ ملکیت / زیر انتظام ہیں. انہوں نے اپنے استعمال کے لئے خود اپنے اصول وضع کیے ہیں۔
ہیلی کاپٹر لینڈنگ / آف آف استعمال قوانین کے لئے درج نہیں کیا جاتا ہے، لہذا یہ اجازت حاصل کرنے کا بہت وقت لگتا ہے. یہ ہمارے لئے ایک چیلنج ہے. "
بھی پڑھیں
جاپان نے معالج پر عملے والے طبی ہیلی کاپٹروں کو ای ایم ایس سسٹم میں ضم کیا۔
جاپان میں پہلی بار موبائل فون مینیجر مینجمنٹ سسٹم کو پیش کرنے کے لئے Mobilicom
جاپان میں صحت اور قبل از ہسپتال کی دیکھ بھال: ایک یقین دہانی کرنے والا ملک
آپ کے لئے دلچسپی ہے
کورونا وائرس ، اگلا مرحلہ: جاپان ہنگامی صورتحال کا ابتدائی راستہ پیش کر رہا ہے
کورونا وائرس کے انفیکشن کا پتہ لگانے کے لئے جاپان نے تیز رفتار اینٹیجن ٹیسٹ کٹس لانچ کیں
ذرائع کے مطابق:
-
ئیمایس پیڈیا
-
رابرٹ Katzer ایم ڈی ایم اے - کیلیفورنیا یونیورسٹی ، ارائن - ڈیزاسٹر میڈیکل سائنسز کا مرکز