Sân bay và máy bay luôn đồng nghĩa với những kỳ nghỉ và những nơi xa. Tuy nhiên, chúng ta hãy tưởng tượng rằng một cái gì đó sẽ xảy ra trong khi bạn đang đợi ở ga cuối. Bạn nghe thấy một báo động. Có một đám cháy bên trong tòa nhà. Sơ tán là điều duy nhất cần làm.

Việc sơ tán khỏi sân bay hoặc máy bay được lên kế hoạch như thế nào? Đó là những thủ tục an toàn? Những loại thiết bị phải được sử dụng? Nhân dịp Quản lý khẩn cấp cho hội nghị thượng đỉnh sân bay 2017 in Luân Đôn, chúng tôi đã phỏng vấn Gerry Keogh, Giám đốc chữa cháy sân bay tại Cơ quan Sân bay Dublin. Anh ấy giải thích cho chúng tôi biết phi hành đoàn của anh ấy sẽ hành động như thế nào trong quá trình sơ tán khỏi sân bay.

Sơ tán khỏi sân bay. Một đám cháy xảy ra bên trong nhà ga. Các biện pháp phòng ngừa chính cần thực hiện là gì?

Điểm quan trọng đầu tiên là an ninh của tòa nhà vật chất. Thường thì các tòa nhà ở sân bay được chia cổ tức thành hai hoặc nhiều tầng. Khu đất, nơi hầu hết các thành viên của công chúng đi vào, đi đến cửa hàng, uống một tách cà phê, v.v., sau đó, không gian nơi mọi người thường lui tới sân bay và xử lý các không gian hạn chế. Vì vậy, trong một so sánh ngắn gọn, máy bay có nhiều khó khăn hơn so với đất liền. Chúng tôi có một hệ thống mà chúng tôi sơ tán sau đó từ điểm nguy hiểm.

Vì nhà ga nói chung là những công trình khá lớn và phức tạp. Vì vậy, cuộc sống hệ thống an toàn và báo cháy hệ thống sẽ được khoanh vùng. Nếu chúng ta có chuông báo cháy trong một khu vực, chúng ta có thể sơ tán ở khu vực tiếp theo một cách nhanh chóng. Nếu chúng đã ở trên máy bay, chúng tôi cố gắng giữ chúng ở đó thay vì đưa chúng vào bờ một lần nữa vì chúng tôi nên đưa chúng đến vùng an toàn khác một lần nữa. Thật vậy, sơ tán các thiết bị đầu cuối và máy bay là khó khăn nhất, bởi vì nhiều lần có quá nhiều người chen chúc để di tản và nó trở nên rất phức tạp.

Có sự khác biệt nào giữa việc di tản máy bay và sân bay không Di tản?

Họ rất vui lòng khác nhau. Máy bay sơ tán đến từ ICAO là tổ chức hàng không dân dụng quốc tế theo quan điểm tiêu chuẩn chữa cháy và cứu nạn, và trong trường hợp Dublin, việc sơ tán máy bay phải tuân thủ các tiêu chuẩn ICAO (phụ lục 14), là bắt buộc. Từ xây dựng nhà ga bên cạnh, họ chỉ tuân theo luật dịch vụ chữa cháy địa phương của quốc gia mà bạn đang ở. Ở Ireland chúng tôi có Đạo luật dịch vụ cứu hỏa và các quy trình sơ tán và an toàn phòng cháy chữa cháy bắt đầu từ đó.

 

Trong trường hợp bị tấn công khủng bố, bạn hành động như thế nào để cung cấp cho việc sơ tán khỏi sân bay?

"Cho ttấn công lỗi quan điểm, chúng tôi thường sử dụng giao thức của lực lượng an ninh. Đặc biệt, vấn đề là: chúng tôi thường không sơ tán mọi người khỏi khu vực quan trọng đến một khu vực 'an toàn' khác, vì khu vực được cho là an toàn, cũng có thể bị tấn công. Khía cạnh nguy hiểm nhất là những kẻ khủng bố có xu hướng có mục tiêu phụ để tấn công hầu hết những người chúng có thể. Đây là lý do tại sao việc sơ tán trong các cuộc tấn công khủng bố được coi là nhiều hơn nguy hiểm. Vì vậy, lực lượng an ninh đánh giá mối đe dọa, và trong trường hợp họ tin rằng sân bay hoặc các khu vực lân cận không nguy hiểm, chúng tôi tiến hành sơ tán.

 

 

Hãy để chúng tôi nói về những người giảm khả năng di chuyển: có thủ tục cụ thể cho việc sơ tán của họ? Và loại thiết bị nào được yêu cầu để giúp họ?

Trong các tòa nhà thiết bị đầu cuối của chúng tôi, chúng tôi có một số 'khu vực lánh nạn an toàn ' cho những người bị suy giảm khả năng vận động Ví dụ như nằm gần thang máy hoặc cầu thang được bảo vệ, nơi bạn có thể để mọi người vào xe lăn  và chắc chắn chúng có thể an toàn. Đặc biệt, trong trường hợp sơ tán khỏi cầu thang, chúng tôi vứt bỏ ghế sơ tán.

Chúng là phương tiện dễ tiếp cận nhất để di chuyển người khuyết tật hoặc người già và đưa họ đến khu vực lánh nạn an toàn một cách nhanh chóng. Thật vậy, điều thường xảy ra là thang máy không hoạt động và mọi người cần phải đi xuống cầu thang. Thông thường, chúng tôi có một công ty chăm sóc khả năng di chuyển của người khuyết tật và trong trường hợp trường hợp khẩn cấp, họ chăm sóc họ. Về ghế sơ tán, thông thường họ ở gần thang máy hoặc cầu thang với cùng lý do trước đây.

Ghế sơ tán dễ sử dụng hơn cho người điều khiển và trong trường hợp người đó có xe lăn, chúng tôi mang theo riêng. Vì vậy, trong trường hợp có báo cháy lớn, chúng tôi sẵn sàng bảo vệ những người gặp khó khăn trong việc di chuyển.

Di tản là đồng nghĩa với an toàn. Như Gerry Keogh đã khẳng định một lần nữa,chúng tôi sơ tán nếu chúng tôi tin rằng nó an toàn hơn cho bất kỳ ai".

 

Bạn muốn biết thêm về ghế sơ tán?

 

ĐỌC THÊM

Khẩn cấp trong sân bay - Hoảng loạn và sơ tán: làm thế nào để quản lý cả hai?

Kế hoạch và thiết bị cứu hộ nước tại các sân bay Mỹ, tài liệu thông tin trước đó được gia hạn đến năm 2020