Hoa Kỳ, lịch sử của Hệ thống EMS

Việc sử dụng xe cứu thương đầu tiên xảy ra trong Nội chiến Hoa Kỳ

Dân thường đầu tiên xe cứu thương dịch vụ được thành lập vào năm 1865 tại Cincinnati, Ohio.

Ban đầu, chúng chỉ để vận chuyển chứ không phải cấp cứu.

Một số nhà tang lễ hoạt động và bất kỳ xe cứu thương nào thực hiện bất kỳ loại chăm sóc y tế nào thường do sở cứu hỏa điều hành.

Tổng thống Lyndon B. Johnson và Ủy ban An toàn đường cao tốc của Viện Hàn lâm Khoa học Quốc gia đã công bố một báo cáo có tựa đề “Tai nạn và tàn tật: Căn bệnh bị lãng quên của xã hội hiện đại” (còn được gọi là Sách trắng EMS), và tài liệu này, cùng với Đạo luật An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, đã cung cấp một tiêu chuẩn liên bang để tạo hệ thống EMS.

Năm 1996, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Cục Quản lý Tài nguyên và Dịch vụ Y tế (HRSA) đã xuất bản tài liệu đồng thuận được đánh giá cao có tiêu đề Chương trình EMS cho Tương lai, thường được gọi là “Chương trình Nghị sự”.

Tài liệu này mô tả tầm nhìn về EMS trong tương lai và vạch ra các phương pháp thực hiện kế hoạch.

Chương trình Hỗ trợ Kỹ thuật của NHTSA đã phát triển một bộ Tiêu chuẩn Đánh giá đặt ra các tiêu chuẩn trong một số hạng mục nhất định, như được nêu dưới đây, cho các cơ quan EMS trên toàn quốc. Mỗi tiểu bang phải có các quy định tạo nguồn vốn cho EMS, chỉ định một cơ quan EMS dẫn đầu, và các phương tiện thiết lập và duy trì các chứng nhận của nhà cung cấp và đại lý.

Các nguồn lực cần được quản lý tập trung để các nhà cung cấp được đào tạo và trang bị tốt có thể chăm sóc cho mọi người cần và cung cấp dịch vụ vận chuyển kịp thời đến các cơ sở thích hợp:

Bất kỳ ai thực sự cung cấp dịch vụ chăm sóc trên xe cấp cứu ít nhất phải là cấp nhà cung cấp dịch vụ EMT.

Phương tiện vận chuyển an toàn và đáng tin cậy, dù là xe cứu thương, máy bay cánh cố định hay máy bay trực thăng.

Bệnh nhân bị bệnh cấp tính hoặc bị thương nên được vận chuyển đến cơ sở thích hợp GẦN NHẤT.

Hoa Kỳ, EMS trước Chiến tranh thế giới thứ nhất

1485 - Cuộc vây hãm Malaga, lần đầu tiên được ghi nhận là quân đội sử dụng xe cứu thương, không được chăm sóc y tế

Những năm 1800 - Xe được chỉ định của Napoléon và người phục vụ ra chiến trường

1860 - việc sử dụng thuốc cứu thương và cứu thương được ghi nhận lần đầu tiên ở Hoa Kỳ

1865 - Việc sử dụng xe cứu thương đầu tiên xảy ra trong Nội chiến Hoa Kỳ.

Dịch vụ cứu thương dân sự đầu tiên được thành lập vào năm 1865 tại Cincinnati, Ohio.

Ban đầu, chúng chỉ để vận chuyển chứ không phải cấp cứu.

Một số nhà tang lễ hoạt động và bất kỳ xe cứu thương nào thực hiện bất kỳ loại chăm sóc y tế nào thường do sở cứu hỏa điều hành.

1869 - Dịch vụ xe cứu thương đầu tiên, Bệnh viện Bellevue ở New York, NY.

1899 - Bệnh viện Michael Reese ở Chicago vận hành xe cứu thương EMS giữa Thế chiến I và II.

Những năm 1900 - Các bệnh viện đặt sinh viên thực tập trên xe cứu thương; nỗ lực thực sự đầu tiên về chất lượng hiện trường và chăm sóc vận chuyển.

1926 - Sở Cứu hỏa Phoenix gia nhập EMS.

1928 - Đội cứu hộ đầu tiên ra mắt tại Roanoke, VA.

Biệt đội được thực hiện bởi Julien Stanley Wise và được đặt tên là Roanoke Life Saving Crew.

EMS ở Hoa Kỳ, Chiến tranh thế giới thứ hai

Những năm 1940 Nhiều dịch vụ xe cấp cứu tại bệnh viện ngừng hoạt động do thiếu nhân lực do Thế chiến II.

Chính quyền thành phố chuyển giao dịch vụ cho cảnh sát và sở cứu hỏa.

Không có luật về đào tạo tối thiểu.

Điểm danh xe cứu thương đã trở thành một hình thức trừng phạt ở nhiều trạm cứu hỏa.

Hậu Thế chiến II

1951 - Máy bay trực thăng được sử dụng trong Chiến tranh Triều Tiên.

1956 - Hồi sức miệng-miệng do Tiến sĩ Elan và Tiến sĩ Safar phát triển.

1959 - Di động đầu tiên Máy khử rung tim được phát triển tại Bệnh viện Johns Hopkins.

1960 - LAFD đưa nhân viên y tế vào mọi động cơ, thang và công ty cứu hộ.

1966 - Hướng dẫn EMS - Đạo luật An toàn Đường cao tốc, Tiêu chuẩn 11.

1966 - Tiến sĩ Frank Pantridge cung cấp dịch vụ chăm sóc trước khi nhập viện bằng xe cứu thương ở Belfast, Bắc Ireland.

1966 - Tổng thống Lyndon B. Johnson và Ủy ban An toàn đường cao tốc của Viện Hàn lâm Khoa học Quốc gia đã công bố một báo cáo có tựa đề “Tai nạn chết người và tàn tật: Căn bệnh bị lãng quên của xã hội hiện đại” còn được gọi là Sách trắng EMS.

Hoa Kỳ: tài liệu này, cùng với Đạo luật An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, đã cung cấp một tiêu chuẩn liên bang để tạo ra các hệ thống EMS

Nó đề cập đến:

  • Thiếu luật và tiêu chuẩn thống nhất.
  • Xe cứu thương và Trang thiết bị chất lượng kém.
  • Thiếu thông tin liên lạc giữa EMS và bệnh viện.
  • Đào tạo nhân sự còn thiếu.
  • Các bệnh viện đã sử dụng nhân viên bán thời gian trong ED.

Nhiều người chết vì tai nạn ô tô hơn trong Chiến tranh Việt Nam năm 1967 - AAOS tạo ra "Chăm sóc khẩn cấp và vận chuyển người ốm và bị thương."

Sách giáo khoa đầu tiên cho nhân viên EMS

1968 - Lực lượng đặc nhiệm của Ủy ban EMS dự thảo các tiêu chuẩn đào tạo cơ bản, kết quả là “Đào tạo Nhân viên cứu thương và những người khác chịu trách nhiệm chăm sóc khẩn cấp người ốm và bị thương tại hiện trường và trong quá trình vận chuyển” của Dunlop và các cộng sự.

1968 American Telephone and Telegraph dự trữ 9-1-1 để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.

1969 - Tiến sĩ Eugene Nagel ra mắt Nation's đầu tiên Paramedic chương trình ở Miami.

1969 - Ủy ban về Tiêu chí thiết kế xe cứu thương công bố “Yêu cầu y tế đối với thiết kế và thiết bị xe cứu thương.”

1970 - Việc sử dụng Trực thăng trong EMS được khám phá với Dự án CARESOM (Phối hợp Cứu hộ Tai nạn-Bang Mississippi) thông qua khoản tài trợ liên bang cung cấp 3 xe cứu thương trực thăng dân sự tại 3 địa điểm khác nhau ở Mississippi. Sau 15 tháng dự án, cơ sở Hattiesburg vẫn giữ nguyên vị trí vì đây là một cuộc thăm dò thành công với kết quả bệnh nhân tốt hơn.

1970 - Cơ quan đăng ký quốc gia về kỹ thuật viên y tế khẩn cấp được thành lập.

1971 - Ủy ban về Thương tật của AAOS tổ chức hội thảo quốc gia về đào tạo EMT.

1972 - Bộ Y tế, Giáo dục và Phúc lợi do Tổng thống Nixon chỉ đạo phát triển các cách thức mới để tổ chức EMS.

1972 - Bộ Quốc phòng và Giao thông vận tải từ dịch vụ di tản bằng máy bay trực thăng.

1972 - Chương trình truyền hình "Khẩn cấp!" bắt đầu hoạt động 8 năm 1973 - Đạo luật Hệ thống EMS năm 1973 được thông qua.

1973 - Star of Life do DOT phát triển.

1973 - Bệnh viện Thánh Anthony ở Denver bắt đầu dịch vụ vận chuyển khí dung dân dụng đầu tiên của Quốc gia.

1974 - Bộ Y tế, Giáo dục và Phúc lợi công bố hướng dẫn phát triển và triển khai Hệ thống EMS.

1974 - Báo cáo liên bang tiết lộ rằng chưa đến một nửa số nhân viên cứu thương đã hoàn thành khóa học DOT 81 giờ.

1975 - Hiệp hội Y khoa Hoa Kỳ công nhận Y học Cấp cứu.

1975 - Đại học Pittsburgh và Nancy Caroline, MD trao hợp đồng cho Chương trình giảng dạy tiêu chuẩn quốc gia EMT-Paramedic đầu tiên.

1975 - Hiệp hội quốc gia về EMTs được thành lập.

1983 - Đạo luật EMS cho Trẻ em được thông qua năm 1985 - Hiệp hội Quốc gia về Bác sĩ EMS được thành lập.

1990 - Đạo luật Lập kế hoạch và Phát triển Hệ thống Chăm sóc Chấn thương được thông qua.

1991 - Ủy ban Công nhận Dịch vụ Xe cứu thương đặt ra các tiêu chuẩn và điểm chuẩn cho các dịch vụ xe cứu thương.

1996 - Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Cục Quản lý Tài nguyên và Dịch vụ Y tế (HRSA) công bố tài liệu đồng thuận được đánh giá cao có tiêu đề Chương trình EMS cho Tương lai, thường được gọi là Chương trình nghị sự.

Đọc thêm:

Khẩn cấp Trực tiếp thậm chí còn nhiều hơn… Trực tiếp: Tải xuống ứng dụng miễn phí mới của báo của bạn cho iOS và Android

Bồ Đào Nha: Các tình nguyện viên Bombeiros của Torres Vedras và Bảo tàng của họ

EMT, Vai trò và Chức năng nào ở Palestine? Mức lương bao nhiêu?

EMTs ở Anh: Công việc của họ bao gồm những gì?

Ý, Phòng trưng bày Lịch sử Lực lượng Cứu hỏa Quốc gia

Bảo tàng Khẩn cấp, Pháp: Nguồn gốc của Trung đoàn Sapeurs-Pompiers ở Paris

Bảo tàng Khẩn cấp, Đức: Bảo tàng Rheine-Palatinate Feuerwehrmuseum / Phần 2

EMT, Vai trò và Chức năng nào ở Bangladesh? Mức lương bao nhiêu?

Vai trò và chức năng của kỹ thuật viên y tế khẩn cấp (EMT) ở Pakistan

REV Group mở Trung tâm tiếp tiền cho xe cứu thương ở Ohio

Bảo tàng khẩn cấp: Úc, Bảo tàng xe cứu thương Victoria

Covid ở Hoa Kỳ, Los Angeles bị tàn sát bởi lực lượng cứu hộ: 450 nhân viên cứu hỏa tích cực với Covid, trong cuộc khủng hoảng Khu vực cứu thương

Xe cấp cứu ở Hoa Kỳ: Demers thông báo tình trạng khẩn cấp MacQueen là đại lý xe cứu thương mới cho Illinois và Nam Dakota

Hoa Kỳ, 'Ai đó cần phải thăng cấp': Học sinh trung học tại NY Nhận Giấy phép EMT để trợ giúp xe cứu thương

Giải cứu trên thế giới: Sự khác biệt giữa EMT và y tế là gì?

Người Lái Xe Cứu Thương Ở Hoa Kỳ: Yêu Cầu Gì Và Một Người Lái Xe Cấp Cứu Kiếm Được Bao Nhiêu?

nguồn:

Kiểm tra thuốc

Bạn cũng có thể thích