Xe cứu thương xe máy hoặc xe cứu thương dựa trên van - Tại sao Piaggio Mp3?

Khi nào hữu ích để giới thiệu một phản ứng đơn vị xe cứu thương xe máy trong đội xe?

Chúng tôi xem xét dự án Piaggio vì nó có thể đáp ứng nhu cầu của người trả lời ở các khu vực khác nhau trên thế giới, với Mp3 ba bánh trong các phiên bản 500 hpe và 350. Cân bằng, quy định và quy tắc giao thông đường bộ. Đây là những yếu tố khiến nhân viên cứu hộ thường ngại di chuyển trên tàu xe cứu thương xe máy. Có ba khía cạnh quan trọng khác mà chúng tôi không bao giờ phải thỏa hiệp khi chúng tôi cung cấp dịch vụ chăm sóc khẩn cấp.

Xe khẩn cấp phải:

  • không gây tai nạn
  • bảo vệ người chăm sóc khẩn cấp
  • dễ quản lý

Khi tình huống cần một chiếc xe nhỏ gọn và nhanh nhẹn trong các dịch vụ thứ cấp, xe máy luôn được sử dụng. Xe máy và xe tay ga truyền thống có nguy cơ của bất kỳ phương tiện hai bánh nào: họ không có tất cả các thiết bị có sẵn trên xe y tế và họ cần kinh nghiệm để được lái an toàn.

Tuy nhiên, trong một số năm, Ý, Úc, Israel, Anh và Singapore đã bắt đầu thử nghiệm một giải pháp tiên tiến, hiệu quả hơn trong giao thông và nhanh hơn ở những khu vực cực kỳ bận rộn. Đây là chiếc Piaggio Mp3, một chiếc xe tay ga ba bánh đột nhiên giải quyết được một số nhu cầu hoạt động của dịch vụ chăm sóc trước bệnh viện.

Những ưu điểm nào có thể cung cấp xe cứu thương bánh xe 3?

Trong thế giới EMS, theo thời gian, người ta đã quyết định thử nghiệm các phương tiện khác nhau để khắc phục các vấn đề của

Xe cứu thương Mp3 của Piaggio được sử dụng ở nhiều nước trên thế giới như Singapore, Úc, Pháp, Anh và Israel.

xe máy trong khi có tốc độ và thiết bị can thiệp chính xác. Ở New York, họ đã thử những chiếc quads (nhưng chúng vẫn quá to, khó lái và không phải lúc nào cũng thoải mái). Ở một số trung tâm phố cổ và khu vực triển lãm, họ nghĩ về những chiếc xe golf điện. Nhưng chúng chậm, cồng kềnh và thời gian sạc pin của chúng dài.

Sau đó, một loại phương tiện mới xuất hiện trên thị trường và định nghĩa lại các khái niệm về an toàn và ổn định trong thế giới xe tay ga, được trang bị ASR và ABS, một không gian tốt để lưu trữ các thiết bị y tế khẩn cấp và tự chủ tuyệt vời. Piaggio Mp3 đã ngay lập tức trở thành một phương tiện rất thú vị cho các dịch vụ sơ cứu. Đi xe nhẹ nhàng, không cần quá nhiều giờ đào tạo và động cơ mạnh mẽ đủ để thậm chí đi trên đường cao tốc.

Loadspace đảm bảo phân phối trọng lượng thông minh, không ảnh hưởng đến chất lượng năng động của xe máy. Tuy nhiên, Piaggio không để bất cứ điều gì có cơ hội. Hiện tại, nhà sản xuất đặt tại Pontedera (Tuscany - Ý) là công ty duy nhất trên thế giới đã đăng ký chiếc xe Mp3 của mình như một chiếc xe đặc biệt (đọc xe cấp cứu hoặc xe máy cứu thương), tiếp thị nó với các thiết bị khẩn cấp (còi báo động và đèn nhấp nháy).

Đặc biệt, tại Ý, tuân thủ Bộ luật Quốc lộ, tài liệu đăng ký xe cho thấy thông tin về sự hiện diện của thiết bị cấp cứu. Đây là một dự án bắt đầu từ vài năm trước, có khả năng thu thập bằng chứng khoa học về hiệu quả của một can thiệp sức khỏe nhanh đầu tiên ở những bệnh nhân mắc bệnh lý phụ thuộc thời gian. Ngừng tim, chấn thương, xuất huyết ồ ạt được điều trị bởi chuyên gia y tế và người trả lời đầu tiên với thời gian can thiệp khoảng 4 phút. Điều này có nghĩa là tạo ra sự khác biệt giữa sống và chết ở một bệnh nhân bị ngừng tim.

Theo báo cáo quy định hiện đại nhất, điều trị và ổn định bệnh nhân chấn thương càng sớm càng tốt là cách duy nhất để có thể hiểu liệu - trong bệnh viện - có thể cứu anh ấy / cô ấy hay không. Thậm chí nhiều hơn trong ngừng tim và chảy máu hàng loạt. Trong vòng vài phút, bệnh nhân OHCA mất nhiều cơ hội sống sót và có nguy cơ bị tổn thương não vĩnh viễn. Do đó, ngày nay, có thể bao gồm một chiếc xe đạp y tế Piaggio Mp5 với bộ BLSD trong hệ thống dịch vụ trước bệnh viện của bạn để can thiệp nhanh chóng và ổn định bệnh nhân trong khi chờ xe cứu thương hoặc máy bay trực thăng đến.

Cách đi xe cứu thương

Ổn định và hiệu suất. Xe cứu thương xe máy Piaggio Mp3 kết hợp tất cả các giải pháp tiên tiến nhất.

Ưu điểm lớn thứ hai, đó là niềm tự hào của Piaggio đã nhận ra chiếc xe này, đó là xe máy Mp3 không yêu cầu phải có bằng lái xe máy. Ở hầu hết các quốc gia EU và không thuộc EU, có thể được cấp bằng lái xe ô tô vì nó được phê duyệt là xe ba bánh L5 trên 15kw. Rõ ràng, tính năng động, cách lái và khả năng điều khiển của xe khác với cách sử dụng riêng tư của Cameron (đau khổ, sự hiện diện của đèn và các thiết bị âm thanh).

Đó là lý do tại sao tất cả các nhà điều hành nên tham gia một khóa học lái xe an toàn trước khi đi xe cứu thương. Trong một vài giờ của khóa học thực tế, việc quản lý một chiếc xe y tế như Piaggio Mp3 có thể dễ dàng có được và đưa vào thực hành trở lại. Chiếc xe máy ba bánh này có một công nghệ độc đáo để đảm bảo sự ổn định trong mọi tình huống. Vấn đề liên quan đến thiết bị được giải quyết bởi Piaggio, công ty cung cấp dấu ngoặc và trường hợp phù hợp cho vận chuyển thiết bị y tế khẩn cấp.

Xe cứu thương có giá bao nhiêu?

Ngày nay, Piaggio Mp3 đảm bảo phản ứng nhanh chóng với các sự kiện maxi, thương vong sơ cứu và các dịch vụ y tế / điều dưỡng tiên tiến. Sự chú ý về các công nghệ của Piaggio ngày càng cao hơn và nhiều người đang yêu cầu thử nghiệm. Cũng bởi vì tổng chi phí thiết bị của một chiếc xe cứu thương xe máy, Piaggio Mp3 gần như là 10 lần so với thiết bị cứu thương và 5 thấp hơn một chiếc xe y tế.

Bao nhiêu giải pháp đáp ứng chăm sóc sức khỏe như thế này ảnh hưởng đến ngân sách?

Các nghiên cứu được thực hiện ở Hà Lan nói về giảm gần một phút (54s) trong thời gian phản hồi, Và gửi quyết định cải tiến bởi vì sự hiện diện kịp thời của một chuyên gia chăm sóc sức khỏe tại hiện trường đảm bảo đánh giá phù hợp hơn. Trong các tình huống cực đoan, chẳng hạn như những người trong thử nghiệm 2014 / 2015 ở Iran, họ đảm bảo giảm thời gian can thiệp và cải thiện trong công văn với vài phút phục hồi 2 và nhập viện chính xác hơn.

Nền tảng Magen David Adom, với hơn hàng nghìn tình nguyện viên, những người phản ứng đầu tiên và các chuyên gia y tế, mặt khác, đã cho thấy một cải thiện kết quả của ngừng tim, nhờ nhiều hơn 300,000 CPR được thực hiện kể từ 2010 bởi đội phản ứng. Tất nhiên, chúng ta đang nói về một thực tế tuyệt vời: một ngàn xe cứu thương, xe máy cứu thương 650, trạm can thiệp 147, hàng ngàn tình nguyện viên, các đơn vị 400 ALS và một trung tâm điều phối hạng nhất.

MUỐN BIẾT THÊM VỀ PIAGGIO MP3

Xe máy AMBULANCE?

BẤM VÀO ĐÂY