Máy bay không người lái cứu mạng, AiRMOUR ở Na Uy đã bắt đầu quy trình xác thực giao thức

By cristiano Antonino On Tháng Chín 26, 2022

Việc phát triển các dịch vụ bay không người lái cứu người được tiến hành với các xác nhận - Vòng trình diễn chuyến bay đầu tiên của AiRMOUR đã bắt đầu vào tuần trước tại Na Uy

AiRMOUR dự định xác nhận nghiên cứu được thực hiện trong dự án thông qua các chuyến bay bằng máy bay không người lái thực ở Stavanger (Na Uy), Helsinki (Phần Lan) và Kassel (Đức)

Việc xác nhận bao gồm một số trường hợp sử dụng của các dịch vụ cứu mạng.

AiRMOUR là một dự án nghiên cứu và đổi mới tập trung vào sự phát triển của phương tiện di chuyển hàng không đô thị.

Mục tiêu của dự án ba năm là đáp ứng nhu cầu của các dịch vụ y tế khẩn cấp và cung cấp hướng dẫn cho các thành phố về cơ hội cho các dịch vụ bay không người lái.

ĐỔI MỚI CÔNG NGHỆ TRONG DỊCH VỤ VẬN HÀNH CẦU LỬA VÀ BẢO VỆ DÂN SỰ: KHÁM PHÁ TẦM QUAN TRỌNG CỦA LÒ XO TẠI FOTOKITE BOOTH

Tổng cộng có 13 đối tác từ sáu quốc gia (Phần Lan, Thụy Điển, Na Uy, Đức, Luxembourg và Hà Lan) đang tham gia vào dự án do chương trình Horizon 2020 của EU tài trợ.

Trong nửa đầu của dự án, nhóm AiRMOUR đã nghiên cứu các trường hợp sử dụng tiềm năng trong lĩnh vực y tế, cố gắng xác định vị trí của các dịch vụ bay không người lái mới này trong hệ thống y tế hiện có và phân tích các rủi ro tiềm ẩn trên không, cùng những thứ khác.

Bây giờ dự án sẽ tiến hành xác thực nghiên cứu với các chuyến bay bằng máy bay không người lái thực được tổ chức từ mùa thu năm nay đến mùa xuân năm 2023.

Các chuyến bay đầu tiên diễn ra vào ngày 21 tháng XNUMX tại Stavanger, Na Uy, trước khi tiếp tục đến các thành phố Helsinki, Phần Lan và Kassel, Đức.

Các chuyến bay xác nhận của AiRMOUR liên quan đến việc sử dụng hai loại máy bay không người lái khác nhau (Ehang 216 và Falcon L400) và vận chuyển thiết bị y tế và nhân viên dịch vụ y tế khẩn cấp

Nhiều khả năng sẽ diễn ra việc giao hàng bằng hình nộm thử nghiệm.

Những loại dịch vụ mới và sáng tạo này nhằm mục đích trở thành một bổ sung hữu ích cho hệ thống y tế hiện có.

Mục tiêu của việc xác nhận là chuyển từ những chuyến bay và hoàn cảnh ít đòi hỏi hơn sang những chuyến bay khắt khe hơn, nhằm tăng cường hiểu biết tổng thể về những gì có thể xảy ra trong khuôn khổ quy định của Châu Âu về di chuyển hàng không đô thị, với khả năng vận hành hiện tại và yêu cầu của người dùng.

Kỳ vọng là thu được nhiều kiến thức tiên tiến mới về các khía cạnh xã hội (ví dụ như sự chấp nhận của công chúng, khả năng thương mại) và cả các khía cạnh công nghệ, chẳng hạn như rủi ro trên không, rủi ro mặt đất, rủi ro bệnh nhân, giới hạn không phận và cơ sở hạ tầng hạ cánh - và nhiều hơn nữa, như được xác định trong khuôn khổ công việc của chúng tôi về các tiêu chí thành công của AiRMOUR, vốn có trước mọi xác nhận ', điều phối viên dự án AiRMOUR, Tiến sĩ Petri Mononen của VTT, Trung tâm Nghiên cứu Kỹ thuật Phần Lan cho biết.

Trình diễn nhiều trường hợp sử dụng

Trong các chuyến bay xác nhận đầu tiên của AiRMOUR ở Stavanger, nhà điều hành Ehang Scandinavia sẽ bay Máy khử rung tim qua hồ cho một người bị đau tim.

Vào tháng XNUMX, thời tiết cho phép, cung cấp các sản phẩm y tế khẩn cấp khác như EpiPen, adrenaline hoặc y tế chuyên dụng Trang thiết bị sẽ được thử nghiệm tại Helsinki.

Giai đoạn cuối cùng sẽ diễn ra tại Kassel, Đức vào mùa xuân năm 2023 và sẽ tập trung vào việc vận chuyển giữa các cơ sở y tế, tức là 'các chuyến bay AB'. Tại Luxembourg, việc xác nhận sẽ được thực hiện dưới dạng mô phỏng.

Các xác nhận đầu tiên của chúng tôi chủ yếu dùng để thu thập nhiều dữ liệu để phân tích sâu hơn, nhưng quan trọng hơn là chúng đóng vai trò là điểm chuẩn cho những lần tiếp theo, để đảm bảo rằng chúng tôi đang đi đúng hướng về khả năng hoạt động tuân thủ các quy định ', Mononen nói.

Theo Mononen, tất cả các bài học kinh nghiệm từ những lần xác nhận AiRMOUR đầu tiên sẽ ảnh hưởng và cải thiện những bài học tiếp theo

Sau khi thu thập tất cả dữ liệu từ các hoạt động xác nhận, dự án sẽ chuyển sang giai đoạn phân tích và báo cáo cuối cùng để đưa ra các đóng góp khoa học chính.

Các đóng góp sẽ bao gồm những hiểu biết sâu sắc, lời khuyên và đề xuất cho phần còn lại của châu Âu để hỗ trợ sự xuất hiện an toàn và hiệu quả của phương tiện di chuyển hàng không đô thị, 'ông nói.