HEMS, dự án Cứu hộ hàng không ADAC ở Đức để vận chuyển bệnh nhân cần máu bằng trực thăng

Dự án thử nghiệm máy bay trực thăng và vận chuyển máu, ADAC Air Rescue (Luftrettung) với các bệnh viện Bundeswehr ở Ulm và Koblenz

Tiến bộ hơn nữa trong việc điều trị bệnh nhân từ trên không: trực thăng cứu hộ ADAC “Christoph 22” ở Ulm và “Christoph 23” ở Koblenz hiện đã bật các sản phẩm đông máu bảng cho các nhiệm vụ y tế khẩn cấp của họ.

Bằng cách này, những người bị thương nặng bị mất máu nhiều có thể được cung cấp máu tại vị trí tác động và quá trình đông máu có thể được hỗ trợ ở giai đoạn đầu.

Riêng đối với trường hợp tai nạn lao động và đường bộ ở nông thôn, những người có trách nhiệm mong muốn những thuận lợi cho bệnh nhân vì thời gian vận chuyển dài đến một trạm y tế thích hợp.

Hai máy bay trực thăng sẽ là máy bay trực thăng ADAC đầu tiên mang các tế bào hồng cầu và các sản phẩm đông máu

Vì rất nhiều lời kêu gọi của ADAC là làm việc và tai nạn giao thông ở các vùng nông thôn, nên thực tế là các bác sĩ hiện có thể sử dụng máu và các sản phẩm làm đông máu tại hiện trường vụ tai nạn chắc chắn sẽ có lợi cho bệnh nhân - những người có thể phải đợi lâu hơn trước khi chăm sóc cứu sinh như vậy có thể được đưa ra.

Frederic Bruder, Giám đốc điều hành của ADAC Air Rescue, cho biết: Bệnh viện Bundeswehr ở Ulm và Bệnh viện Trung ương Bundeswehr ở Koblenz có kinh nghiệm đáng kể trong lĩnh vực chuyển giao quân y và do đó là những đối tác lý tưởng để giới thiệu nguồn cung cấp máu.

Phi công thành công trong việc mang các sản phẩm máu lên trực thăng

Giáo sư Tiến sĩ Matthias Helm, Bác sĩ cao cấp kiêm Giám đốc Phòng khám Gây mê, Chăm sóc Đặc biệt, Y học Cấp cứu và Trị liệu Đau tại Bệnh viện Bundeswehr, bắt đầu dự án thử nghiệm vào tháng 2020 năm XNUMX.

Ông nhận xét: “Chảy máu không kiểm soát do chấn thương nặng trong tai nạn là nguyên nhân tử vong hàng đầu ở bệnh nhân dưới 45 tuổi.

Chúng tôi có thể tiếp cận những bệnh nhân như vậy rất nhanh bằng máy bay trực thăng và với việc sử dụng sớm các tế bào hồng cầu và các yếu tố đông máu, chúng tôi có thể chuyển một thành phần khác của thuốc chăm sóc đặc biệt từ phòng khám trực tiếp đến địa điểm triển khai. ”

Nghiên cứu mới về tác dụng của máy bay trực thăng trên các tế bào hồng cầu

Tại Koblenz, nghiên cứu cũng đang được tiến hành về mức độ thay đổi hình dạng và kích thước của các tế bào hồng cầu do sự rung chuyển của máy bay trực thăng mà nó đang được chở. Đại tá Tiến sĩ Willi Schmidbauer, Giám đốc Phòng khám Gây mê, Chăm sóc Đặc biệt và Y tế Cấp cứu ở Koblenz, nhận xét: “Một tính năng đặc trưng của phương pháp cứu hộ bằng đường không đã tồn tại hơn 50 năm là mang đến cho bệnh nhân một đội ngũ y tế có trình độ cao. và cung cấp cho họ sự chăm sóc tuyệt vời. Với nguồn cung cấp máu, chúng tôi hiện đang nghiên cứu một cách khoa học một khả năng khác để tăng chất lượng chăm sóc này ”.

Cả hai trạm cứu hộ hàng không ADAC sẽ báo cáo về những kinh nghiệm đầu tiên của họ với dự án vào mùa xuân năm 2021

Không khí ngày càng nhiều xe cứu thương AirMed & Rescue đã phát hiện ra rằng các máy bay trực thăng trên khắp thế giới đang chở máu và các sản phẩm từ máu trên máy bay trực thăng, nhưng đó là một thách thức đối với các nhà điều hành để quản lý hậu cần của một hoạt động như vậy.

Đọc thêm:

Hems, Đức Nhà xuất bản ADAC Luftrettung Nghiên cứu đa tác nhân / PDF

COVID-19, ở Đức Phản ứng của lực lượng cứu hộ: 37 trạm cứu hộ trực thăng ADAC được báo động cao

EMS ở Ireland: Dịch vụ khí dung khẩn cấp đầu tiên đã cung cấp bệnh nhân thứ 3000

Đọc bài báo tiếng Ý

 

nguồn:

Trang web chính thức của ADAC Luftrettung

AirMed & Rescue

Bạn cũng có thể thích