An toàn ở Medevac và Hems của nhân viên y tế với dpi thường quy với bệnh nhân Covid-19

Sự an toàn của nhân viên y tế khi vận chuyển y tế bằng đường hàng không (Medevac và Hems) của bệnh nhân Covid-19 là chủ đề của một ấn phẩm gần đây trên Tạp chí của Trường Đại học Bác sĩ Cấp cứu Hoa Kỳ Open - Wiley Online Library. Cụ thể là những người sử dụng PPE thông thường.

Sự an toàn của nhân viên y tế khi điều trị bệnh nhân Covid-19: một nghiên cứu về Medevac và Hems ở Hoa Kỳ

Đây cũng là một vấn đề rất quan trọng ở các quốc gia khác, do số lượng ca nhiễm trùng và tử vong cao không may được ghi nhận trong những tháng đại dịch này: do đó, trải nghiệm ở Hoa Kỳ có thể đặc biệt thú vị.

Vận chuyển y tế bằng đường hàng không đối với những bệnh nhân đã biết hoặc nghi ngờ mắc bệnh coronavirus 2019 (COVID ‐ 19) có khả năng gây rủi ro cao cho các thành viên phi hành đoàn vì khoang máy bay khá nhỏ dẫn đến tiếp xúc cá nhân gần.

Rủi ro thực tế đối với các thành viên phi hành đoàn y tế không được biết đến.

Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC) đã báo cáo 120,467 trường hợp mắc bệnh do coronavirus 2019 (COVID ‐ 19) trong số các nhân viên y tế Hoa Kỳ với gần 600 trường hợp tử vong.

Vận chuyển y tế bằng đường hàng không là một môi trường kiểm soát nhiễm trùng độc đáo và đầy thách thức vì sự gần gũi về thể chất của nhân viên y tế hàng không với bệnh nhân trong không gian hạn chế với hệ thống thông gió thay đổi.

Vùng Four Corners bị cô lập ở Tây Nam Hoa Kỳ bị ảnh hưởng đặc biệt nặng nề bởi COVID ‐ 19 và các nguồn lực chăm sóc cấp ba nằm ở một khoảng cách địa lý đáng kể.

Khoảng cách này dẫn đến nhiều yêu cầu vận chuyển y tế bằng đường hàng không sử dụng cả máy bay trực thăng cánh quạt (RW) và máy bay cánh cố định (FW).

Các tác giả ( Đại học New Mexico ) đã tiến hành đánh giá thể chế bảng‐ Nghiên cứu hồi cứu, kiểm tra việc vận chuyển y tế đường hàng không của những bệnh nhân có COVID ‐ 19 đã biết hoặc nghi ngờ bởi 8 chương trình trong Vùng Four Corners để xác định số lượng COVID ‐ 19 có triệu chứng trong số các thành viên phi hành đoàn y tế hàng không so với tổng thời gian phơi nhiễm.

Tất cả các chương trình đều sử dụng phương pháp bảo vệ cá nhân thông thường tương tự Trang thiết bị (PPE), bao gồm khẩu trang N ‐ 95 và bảo vệ mắt.

Tổng thời gian phơi nhiễm được xem xét từ thời điểm tiếp xúc với bệnh nhân đầu tiên cho đến khi chuyển giao tại bệnh viện tiếp nhận.

Kết quả của nghiên cứu Hems và Medevac với bệnh nhân Covid-19 ở Hoa Kỳ

“Có 616 phương tiện vận tải hàng không - các tác giả viết trong ấn phẩm khoa học của họ -: 62% bằng máy bay cánh cố định và 38% bằng máy bay cánh quạt trong khoảng thời gian từ ngày 15 tháng 6 đến ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX.

Trong số bệnh nhân được vận chuyển, 407 (66%) được xác nhận COVID + và 209 (34%) đang được điều tra.

Thời gian tiếp xúc với bệnh nhân dao động từ 38 đến 432 phút với mức trung bình là 140 phút.

Tổng thời gian phơi nhiễm cho nhân viên y tế là 2924 giờ; thời gian tiếp xúc với bệnh nhân COVID + được xác nhận là 2008 giờ.

Chỉ có 30% bệnh nhân được đặt nội khí quản, số còn lại không có oxy (8%), ống thông mũi dòng chảy thấp (42%), mặt nạ (11%), ống thông mũi dòng chảy cao (4.5%) và áp lực đường thở dương liên tục. hoặc áp lực đường mật dương (3.5%).

Hai thành viên tổ bay trong số 108 người đã phát triển COVID được cho là có liên quan đến công việc.

Kết luận của nghiên cứu an toàn nhân viên y tế Hoa Kỳ về vận chuyển y tế bằng đường hàng không của bệnh nhân Covid-19

Vận chuyển y tế bằng đường hàng không đối với bệnh nhân đã biết hoặc nghi ngờ có COVID ‐ 19 bằng PPE thông thường được coi là hiệu quả để bảo vệ các thành viên y tế phi hành đoàn, ngay cả khi bệnh nhân không được đặt nội khí quản.

Điều này có ý nghĩa đối với nhân viên chăm sóc sức khỏe trong bất kỳ môi trường nào liên quan đến việc chăm sóc bệnh nhân mắc COVID ‐ 19 trong những không gian hạn chế tương tự ”.

emp2.12389

Đọc thêm:

MEDEVAC Tại Ý, Các Biến chứng Chính và Phương pháp Điều trị Khi Vận chuyển Bệnh nhân Nguy hiểm?

HEMS, Dự án cứu hộ đường hàng không ADAC ở Đức để vận chuyển bệnh nhân cần máu bằng trực thăng

COVID-19, Bệnh nhân trong tình trạng nghiêm trọng được vận chuyển trong điều kiện sinh học bằng máy bay trực thăng HH-101 của Không quân

nguồn:

Douglas Dixon, MD, là trợ lý giáo sư về y học cấp cứu tại Đại học New Mexico / Thư viện trực tuyến Wiley

Bạn cũng có thể thích