HEMS ở Nga, Dịch vụ cứu thương hàng không quốc gia thông qua Ansat
Ansat là máy bay trực thăng đa dụng hai động cơ hạng nhẹ, được sản xuất hàng loạt tại Nhà máy Trực thăng Kazan. Khả năng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt của nó làm cho nó phù hợp cho công việc cứu thương
Dịch vụ cứu thương hàng không quốc gia của Nga đã nhận bốn máy bay trực thăng Ansat
Đây là lô đầu tiên theo hợp đồng hiện tại cho 37 máy bay của dòng máy bay này.
Những chiếc Ansats, được sản xuất tại Nhà máy Trực thăng Kazan, được trang bị buồng lái bằng kính và việc lắp đặt nội thất y tế của chúng đã hoàn tất.
THIẾT BỊ TỐT NHẤT CHO VẬN HÀNH HEMS? THAM QUAN BÓNG CHUYỀN TÂY BẮC TẠI EXPO KHẨN CẤP
Ansat được thiết kế để chở một bệnh nhân cùng với hai nhân viên y tế
“Bốn chiếc trực thăng Ansat đầu tiên đã rời đi Tambov, Tula, Ryazan và Beslan, nơi chúng sẽ được sử dụng bởi National Air Xe cứu thương Dịch vụ.
Cho đến cuối năm sau, Rostec State Corporation sẽ chuyển giao thêm 33 chiếc rôto tương tự cho nhà điều hành.
Tổng cộng, theo thỏa thuận, 66 máy bay trực thăng Ansat và Mi-8MTV-1 sẽ được chuyển đến các khu vực của Nga để sơ tán y tế ”, Oleg Yevtushenko, giám đốc điều hành của Rostec State Corporation cho biết.
Trước đó, trong khuôn khổ hợp đồng tương tự và trong khuôn khổ Triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế MAKS 2021, chiếc trực thăng Mi-8MTV-1 đầu tiên đã được giao cho khách hàng trước thời hạn. Ngay sau khi kết thúc chương trình hàng không, tàu cánh quạt bắt đầu thực hiện các nhiệm vụ y tế.
Ba chiếc Mi-8MTV-1 nữa đã được giao vào tháng 2021 và tháng XNUMX năm XNUMX.
Ansat là một máy bay trực thăng đa dụng hai động cơ hạng nhẹ, sản xuất hàng loạt đã được đưa ra tại Nhà máy Trực thăng Kazan
Thiết kế của chiếc xe cho phép người điều khiển có thể nhanh chóng biến nó thành phiên bản vừa chở hàng vừa chở khách với khả năng chuyên chở tối đa XNUMX người.
Vào tháng 2015 năm XNUMX, một phụ lục bổ sung cho giấy chứng nhận kiểu loại của nó đã được nhận về việc sửa đổi trực thăng với nội thất y tế.
Khả năng của Ansat cho phép nó hoạt động trong phạm vi nhiệt độ từ -45 đến +50 độ C, cũng như trong điều kiện độ cao
Đổi lại, máy bay trực thăng đa năng Mi-8MTV-1, do các đặc tính kỹ thuật bay và hoạt động độc đáo của chúng, có thể được sử dụng trong hầu hết mọi điều kiện khí hậu.
Thiết kế và Trang thiết bị của máy bay trực thăng Mi-8MTV-1 cho phép nó hoạt động tự động trên các địa điểm chưa được kiểm tra.
Mỗi máy bay được trang bị hệ thống treo cáp bên ngoài, trên đó có thể vận chuyển hàng hóa có trọng lượng tối đa lên đến XNUMX tấn, tùy thuộc vào phạm vi bay, độ cao của bãi hạ cánh trên mực nước biển, nhiệt độ không khí và một số những yếu tố khác.
Đọc thêm:
Nga, 6,000 người tham gia cuộc tập trận cứu hộ và khẩn cấp lớn nhất được thực hiện ở Bắc Cực
HEMS: Cuộc tấn công bằng tia laser vào xe cứu thương trên không Wiltshire