Xe cứu thương: định mức và quy tắc để xây dựng xe cứu thương an toàn

Các dịch vụ xe cứu thương ở Mỹ là một trong những nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc khẩn cấp cần thiết nhất, chịu trách nhiệm cho một số hành động vận chuyển y tế của bệnh nhân và là người phản ứng đầu tiên trong trường hợp khẩn cấp.

Nhưng bạn có tự hỏi những quy tắc và chuẩn mực chi phối xe cứu thương là gì không? Đây là một cái nhìn sâu sắc trong bài viết này.

Tiêu chuẩn và nhân sự trong xe cứu thương

Xe cứu thương hoạt động ở Mỹ phải có một đội ngũ ít nhất là nhân viên 2. Mức độ triển khai phi hành đoàn khác nhau tùy theo khu vực mà EMS hoạt động. Ở một số vùng lãnh thổ, yêu cầu tối thiểu là EMT cung cấp dịch vụ chăm sóc bệnh nhân và EMR để hỗ trợ và lái xe cứu thương.

Thiết lập này được phân loại là Đơn vị hỗ trợ cuộc sống cơ bản (BLS) do nhà cung cấp xếp hạng tốt nhất không thể thực hiện các phương pháp điều trị nâng cao cuộc sống (ALS). Nếu tình trạng của bệnh nhân bảo đảm, nhà cung cấp ALS có thể được gọi để hỗ trợ và gặp xe cứu thương trên đường đến cơ sở y tế. Các tổ hợp nhân sự khác trong xe cứu thương bao gồm một EMT và một nhân viên khác từ nhân viên y tế nền hoặc hai Paramedics, được phân loại là Đơn vị hỗ trợ cuộc sống nâng cao (ALS) ở một số khu vực.

Tuy nhiên, ở các nước châu Âu Bác sĩ y khoa khẩn cấp không thường xuyên thực hành trên sân. Chỉ phi hành đoàn sử dụng xe cứu thương cho các trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như vận chuyển trẻ sơ sinh, ECMO hoặc vận chuyển qua tim, hoặc các tình huống bất thường bao gồm chấn thương lòng phải cắt cụt chân, hoặc thương vong / thảm họa hàng loạt.

Mô hình tài trợ và tài trợ xe cứu thương

Tình nguyện viên được đào tạo có thể cung cấp EMS quá. Các cơ quan đã từng tình nguyện nghiêm túc đã bắt đầu bổ sung hàng ngũ của họ với các thành viên được bồi thường để theo kịp số lượng cuộc gọi khẩn cấp đang gia tăng. Kể từ 2004, nhà tài trợ tư nhân quan trọng nhất cho các dịch vụ EMS hợp đồng ở Mỹ là Phản hồi y tế của Mỹ, có trụ sở tại Greenwood Village, Colorado.

Công ty EMS lớn nhất thứ hai của Hoa Kỳ là Công ty Nông thôn / Metro từ Scottsdale, Arizona. Nông thôn / Tổng công ty Metro cũng cung cấp dịch vụ EMS ở các khu vực khác nhau của Mỹ Latinh. Giống như AMR, Nông thôn / Tàu điện ngầm cung cấp các dịch vụ vận chuyển khác, bao gồm vận chuyển không khẩn cấp hoặc vận chuyển bằng xe lăn.

Vào tháng 10 28, 2015, AMR đã mua lại Nông thôn / Tàu điện ngầm, từ đó hình thành tổ chức EMS quan trọng nhất ở Hoa Kỳ. Nhiều trường cao đẳng và đại học có công ty EMS riêng. Chương trình đại học EMS khác nhau từ đại học đến đại học. Hầu hết các cơ quan như vậy được nhân viên tình nguyện đầy đủ.
Các cơ quan có thể điều hành Dịch vụ phản hồi nhanh (hoạt động như phản hồi đầu tiên đối với các cảnh) cung cấp chẩn đoán và chăm sóc bệnh nhân chính. Họ cũng có thể làm việc như các dịch vụ xe cứu thương được chứng nhận có nhân viên EMT hoặc Paramedics.

Một số nhóm giới hạn dịch vụ của họ trong khuôn viên của họ, trong khi những nhóm khác cung cấp dịch vụ cho cộng đồng địa phương. Các dịch vụ của các cơ quan đại học và đại học có thể bao gồm các dịch vụ cứu thương đáp ứng sự kiện hàng loạt, các đội tìm kiếm cứu nạn và các dịch vụ y tế.

Mặc dù dịch vụ chữa cháy ở Mỹ được xếp hạng theo các lớp ISO và tỷ lệ bảo hiểm hỏa hoạn dựa trên các hạng đó, nhưng EMS không nhận được xếp hạng cũng như tiết kiệm tiền tương ứng trong các chính sách bảo hiểm sức khỏe hoặc bảo hiểm nhân thọ.

Không giống như bảo vệ hỏa hoạn và cảnh sát, được Chính phủ Liên bang thừa nhận là một dịch vụ thiết yếu, chính quyền địa phương xác định xem các dịch vụ y tế khẩn cấp có quan trọng đối với cộng đồng của họ hay không. Việc thiếu sự công nhận của liên bang là một dịch vụ thiết yếu đã khiến các dịch vụ y tế khẩn cấp bị thiếu hụt rất nhiều trong cả nước, dẫn đến việc chấm dứt dịch vụ và thiếu bảo hiểm cho công dân trong cả nước.
Chúng tôi hy vọng rằng thông tin này đã giúp bạn hiểu các dịch vụ xe cứu thương EMC của Hoa Kỳ và đóng góp vị tha của họ tốt hơn.

Được đóng lại.