Đại dịch Bangladesh, Covid-19 thúc đẩy kinh doanh xe cứu thương: Tăng 18% đăng ký xe cấp cứu mới
Đăng ký xe cứu thương ở Bangladesh đã tăng mạnh, cả trong khu vực công và tư nhân, trong năm đại dịch Covid-19 đã tấn công quốc gia châu Á, cũng như phần còn lại của thế giới
Khoảng 788 chiếc xe cứu thương đã được đăng ký vào năm 2020, tăng 18% so với cùng kỳ năm ngoái, theo dữ liệu từ Cơ quan Giao thông Đường bộ Bangladesh (BRTA)
“Các doanh nghiệp đầu tư nhiều hơn vào xe cứu thương Mohammad Shahidul Islam, Tổng thư ký Hiệp hội các nhà nhập khẩu và đại lý xe tái chế Bangladesh (Barvida) cho biết nhập khẩu vào năm ngoái sau khi sự bùng phát của Covid-19, khi nhu cầu về phương tiện này bắt đầu tăng lên.
Khoảng 613 nhà cung cấp dịch vụ xe cấp cứu tư nhân hiện đang hoạt động tại thành phố Dhaka, theo Hiệp hội các chủ sở hữu xe cứu thương đô thị Dhaka.
Theo số liệu của BRTA, có 4,702 xe cứu thương được đăng ký tại thủ đô và 6,938 xe trên cả nước.
Md Billal Hossen, chủ sở hữu của Alamin Ambulance Service, cho biết sự gia tăng số lượng bệnh nhân nhiễm coronavirus đã thúc đẩy nhu cầu về dịch vụ xe cứu thương.
“Chúng tôi đã không mang bệnh nhân Covid-19 vào năm ngoái. Nhưng năm nay, chúng tôi đã đảm bảo an toàn sức khỏe tuyệt đối cho bệnh nhân, nhân viên phục vụ, tài xế và người trợ giúp trong xe cứu thương của chúng tôi ”.
Đọc thêm:
EMT, Vai trò và Chức năng nào ở Bangladesh? Mức lương bao nhiêu?
Tiếp cận dịch vụ chăm sóc ở Bangladesh: Sự khác biệt giữa sống ở Dhaka và sống ở nông thôn là gì?
Xe cấp cứu, Mạng lưới cứu hộ được tổ chức như thế nào ở Bangladesh?