Dịch vụ xe cứu thương Nam Trung Bộ của Vương quốc Anh ra mắt xe cứu thương chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên

By cristiano Antonino On 25 Tháng Năm, 2021

Dịch vụ xe cấp cứu khẩn cấp ở Berkshire (Anh), South Central Ambulance Service, đã tiết lộ hai chiếc xe cứu thương chạy điện đầy đủ

Đây là hai chiếc xe Kia e-Niro, được ban lãnh đạo SCAS cho biết sẽ giúp chúng tiếp cận bệnh nhân một cách nhanh chóng và hiệu quả đồng thời giảm lượng khí thải carbon có hại cho môi trường.

Đọc thêm: Xe cứu thương điện đầu tiên ở Vương quốc Anh: Sự ra mắt của dịch vụ xe cứu thương West Midlands

Charles Porter, Giám đốc Tài chính của SCAS, cho biết:

“Tôi rất vui vì hai phương tiện ứng cứu khẩn cấp hoàn toàn bằng điện, không phát thải này sẽ sớm được đưa vào đội xe hoạt động của chúng tôi.

Tôi muốn cảm ơn tất cả mọi người trong nhóm dự án vì họ đã quyết tâm và cam kết thực hiện bước quan trọng này trong chiến lược của chúng tôi nhằm liên tục giảm thiểu tác động đến môi trường của chúng tôi.

Với tư cách là một tổ chức, chúng tôi vận hành hơn 1,300 phương tiện để cung cấp dịch vụ của mình, vì vậy việc có thể chuyển sang các phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện sẽ rất quan trọng để thực hiện các mục tiêu môi trường của chúng tôi.

Chúng tôi là đối tác quan trọng trong các dự án quốc gia để cung cấp các đội xe khẩn cấp không phát thải và chúng tôi đang khám phá cách chúng tôi có thể đưa xe điện vào trường hợp khẩn cấp xe cứu thương và các hoạt động dịch vụ vận chuyển bệnh nhân. ”

SCAS đã bắt đầu xem xét xe điện hơn 18 tháng trước nhưng vào thời điểm đó chỉ có một số nhà sản xuất hạn chế trên thị trường và phạm vi lái của các mẫu xe có sẵn không hoàn toàn cần thiết cho một chiếc xe phản ứng khẩn cấp.

Nhanh chóng chuyển tiếp đến năm 2021 và với số lượng lớn hơn các phương tiện có sẵn để thử nghiệm, kết hợp với những tiến bộ hơn nữa trong công nghệ động cơ điện, rõ ràng rằng mọi thứ mà Trust cần giờ đây đều có thể được chuyển giao.

Đọc thêm: Xe cứu thương điện: ESprinter có mặt tại Đức, Kết quả của sự hợp tác giữa Mercedes-Benz Vans và đối tác của hãng là Ambulanz Mobile GmbH & Co. KG Of Schönebeck

Nick Lambert, Trưởng phòng Giáo dục - Lái xe tại SCAS, cho biết:

“Chúng tôi đã thử nghiệm khá nhiều loại xe điện và Kia eNiro lần nào cũng xuất hiện trên thị trường như một lựa chọn linh hoạt, toàn diện cho những gì chúng tôi đang tìm kiếm trên các phương tiện ứng phó khẩn cấp của mình.

Nhân viên của chúng tôi sẽ yêu cầu đào tạo thêm trước khi đưa Kia eNiro ra đường.

Xe điện hoạt động hơi khác so với các loại xe truyền thống.

Chúng tôi sẽ cần đào tạo nhân viên về khả năng họ phản ứng nhanh hơn về khả năng tăng tốc và cách lái xe bằng cách sử dụng phanh tái tạo, cho phép chúng tôi lấy lại năng lượng trong khi xe đang di chuyển để mở rộng phạm vi hoạt động. "

The Kia eNiro has a manufacturer's driving range of up to 282 miles on a single charge – well within the estimated 90-100 miles that an emergency response vehicle will cover in an average 10-hour operational shift.

Các điểm sạc có sẵn tại các trạm cứu thương của Trust cũng như các bệnh viện địa phương, vì vậy, các phương tiện có thể dễ dàng nạp đầy nếu cần trong khi ở chế độ chờ.

Về xe cứu thương điện Gregory Edwards, Giám đốc Đơn vị Vận hành Xe, Dịch vụ Hạm đội Nam Trung bộ, cho biết:

“Thật sự rất phấn khích cho nhóm của tôi và tôi được trao cơ hội để thiết kế những chiếc xe từ đầu, đưa chúng từ một chiếc xe chạy điện tiêu chuẩn thành một chiếc xe ứng cứu khẩn cấp.

Có một số thách thức mà chúng tôi phải vượt qua, bao gồm việc đảm bảo hệ thống điện bổ sung cần thiết trong một chiếc xe khẩn cấp sẽ không tiêu hao pin, phụ kiện đèn khẩn cấp, giới hạn về trọng lượng và không gian, nhưng chúng tôi thực sự hài lòng với kết quả cuối cùng và Các đồng nghiệp vận hành nóng lòng muốn ngồi sau tay lái và đưa họ ra ngoài để giúp bệnh nhân của chúng tôi. ”

Là phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện, không phát thải, Kia eNiro cũng có một số lợi ích bổ sung đối với chi phí đội xe liên tục.

Khi không sử dụng động cơ đốt trong, xe sẽ giảm đáng kể các bộ phận chuyển động, không cần thay dầu hoặc thay bộ lọc, ít chất thải thải ra hơn, giảm thời gian dừng xe khi xe chạy trên đường và ước tính giảm 25% chi phí bảo dưỡng tổng thể so với một chiếc xe chạy bằng xăng hoặc dầu diesel.

Chiến lược Road to Zero của Chính phủ Vương quốc Anh là một cam kết đối với tất cả ô tô và xe tải mới sẽ không phát thải vào năm 2040.

Việc đưa hai phương tiện ứng cứu khẩn cấp điện đầu tiên vào đội xe khẩn cấp của SCAS là một bước tiến quan trọng trong Chiến lược Xanh của chính Trust nhằm mục đích giảm 50% lượng khí thải CO2 vào năm 2030.

Hai chiếc xe điện đầu tiên này sẽ được đặt tại trung tâm tài nguyên Thành phố Oxford của Trust như một phần của nghiên cứu thử nghiệm ban đầu.

Một khi hiệu suất dự kiến, chi phí và lợi ích môi trường đã được chứng minh trong điều kiện hoạt động bình thường, dự kiến sẽ triển khai thêm các phương tiện phản ứng điện cho tất cả các khu vực mà Dịch vụ xe cứu thương Nam Trung Bộ bao phủ.