带有医疗样品的无人机运输:汉莎航空与Medfly项目合作

无人机运输可能是未来。 还可以运送医疗样品。 汉莎航空是Medfly项目的合作伙伴之一,该项目研究将无人机的药物运输付诸实践。

今年5月XNUMX日,汉莎航空公司宣布了Medfly项目示范飞行测试的积极成果,该项目使用无人机运输了医疗材料。

带无人机的药物运输:很长的路要走

在这一点上,我们可以达成共识:无人机就像高科技的“等待戈多”。 通常,它们的使用会因法规不足而受阻。 但这并不意味着情况不能发展为积极的事情。

无人机运输:Medfly项目

海蜇从这个角度来看,这是最严肃,结构最严谨的研究项目之一,是德国联邦运输和数字基础设施部与德国汉莎航空技术集团(航空技术服务)ZAL共同努力的结果汉堡应用航空研究中心,FlyNex(商业无人机操作的数字解决方案)和GLVI航空信息学会(用于实时检测和解决有人和无人冲突的软件组件和算法)。

在汉堡举行的示威游行中,这架无人机在Wandsbek-Gartenstadt的德国武装部队医院与Hohenfelde的Saint Mary's医院之间飞行了六次。 这是大约五公里的距离。

Medifly研究的目的是发现无人机系统可以如何在无人驾驶飞机上以安全可靠的方式进行医疗样品的运输。 在手术期间定期提取组织样本。

为确保外科医生去除了所有异常组织,手术过程中必须由病理学家检查样本。 通常,然后取出多个样品,分别包装并送至病理实验室进行诊断。

无人机和药品:我们会取代救护车吗?

大多数医院内部没有病理实验室,因此,组织样本通过 救护车 到最近的设备齐全的医院。 通常在长时间麻醉后,直到收到结果后才能恢复干预。

用无人机代替救护车可以显着缩短运输过程,因此可以缩短麻醉时间,因为无论地面交通如何,都可以通过空中到达病理实验室。 此外,无人机还可以连接有时与任何病理实验室相距甚远的偏远医院,因此手术后必须将其组织样本发送出去。 根据诊断,这有再次手术的风险。

由于无人机飞行不仅发生在人口稠密的市区内,而且发生在汉堡国际机场的空中交通管制区,因此必须采取大量的安全措施。 首先,有必要证明在这种复杂环境中以及在交通频率较高的路线上的自动飞行可以随时安全可靠地进行。 因此,所有有关方面都必须花费几个月的讨论和周密的计划才能获得主管当局的必要飞行批准。

这里是什么 汉莎航空公司报道:

“由于无人机飞行不仅在人口稠密的城市地区进行,而且在汉堡国际机场的空中交通管制区进行,因此必须采取大量的安全措施。 首先,必须提供证据,证明可以在任何时候安全,可靠地在这种复杂环境中以及在频繁交通路线之上进行自动飞行。 因此,所有相关方必须投入数月的讨论和周密的计划,才能从主管当局获得所需的飞行批准。 项目合作伙伴特别感谢汉堡市民航局和汉堡机场的空中交通管制办公室(DFS)在计划阶段进行了富有建设性的交流。

几个著名的机构已联合参与Medifly项目:ZAL应用航空研究中心,FlyNex,GLVI GesellschaftfürLuftverkehrsinformatik和汉莎航空Technik AG。 汉堡经济,运输与创新管理局以及所涉两家医院都已加入Medifly作为合作伙伴。 基于从今天成功的试飞中获得的见识,合作伙伴打算尽快展开扩展的试飞活动。 为了评估UAS技术在经济上可行的使用的其他因素,预计将持续几个月。

由于无人飞机系统的广泛应用领域,无论是在商业上还是在私人领域,无人飞机系统都已变得越来越重要。 因此,无人驾驶航空系统技术为德国经济提供了许多有趣的增长潜力。”汉堡经济,运输和创新参议员Michael Westhagemann说道。 “在这个项目中,对于用户和社区的特定利益是显而易见的。 自动飞行器将极大地改善医疗保健。”

ZAL Medifly项目经理Boris Wechsler表示:“今天成功的试飞是未来在汉堡市中心使用无人机系统的重要一步。” “我们知道从哪里开始以及将来需要做什么。 我们已经可以说:进一步的无人机项目将随之而来。”

FlyNex GmbH首席运营官Christian Caballero说:“混合医学不是经典的航空主题。” “成功实施飞行计划的大量影响因素来自地面基础设施。 通过我们的解决方案,我们还可以为该项目设置自动飞行的路线,并展示医疗无人机如何支持医疗保健。”

GLVI项目负责人Sabrina John说:“为了建立可持续的,面向未来的航空运输服务,重要的是要承认我们在这个空域中并不孤单。” “在汉堡这样的大都市,您必须永久提防警察和救援直升机。 我们很高兴能够贡献出我们在空中交通管制和空中交通管理方面多年的经验,并将所有相关方召集在一起。”

汉莎技术公司项目负责人奥拉夫·隆斯多夫(Olaf Ronsdorf)表示:“稳定且最重要的是,安全的无人机飞行取决于复杂的运行概念。” “因此,我们不仅为在载人和商用航空领域贡献了我们的丰富经验而感到自豪,而且我们也期待为未来的无人航空运输解决方案探索新的可能性。”

“基于无人机的组织运输为我们打开了许多新的可能性,”汉堡德国武装部队医院耳鼻喉专家塔里克·纳扎尔博士说。 “我们今天用于此任务的救护车容易出现汉堡有时充满挑战的交通状况,因此有时会遭受不必要的延误。 由于在手术仍在进行时我们需要病理结果,因此,我们很高兴有机会大大缩短患者的麻醉时间。”

“我们很高兴与这样一个面向未来的项目合作,”负责病理研究所的圣玛丽医院MVZ医疗中心常务董事UrsulaStörrle-Weiß说。 “基于无人机的医疗组织运输具有显着优势,尤其是在肿瘤手术期间提取的所谓“冷冻切片”方面,需要立即进行检查。 我们的病理实验室越早收到样品,我们就可以更快地提供测试结果。 通常,我们只需不到20分钟即可做出诊断,例如确定肿瘤是良性还是恶性或淋巴腺是否也受到影响。 因此,对于我们的医生和患者来说,实现我们的精确和安全的诊断的最短等待时间是双赢的局面。”

2018年,汉堡是首批加入由欧洲委员会资助的欧洲智慧城市创新伙伴关系(EIP-SCC)的城市空气流动性(UAM)倡议的城市之一。 因此,汉堡是探索无人机和其他城市航空运输技术的民用案例和应用领域的官方示范区。”

 

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