如何获得更快的响应时间? 以色列的解决方案是摩托车救护车

在紧急情况下,速度有多重要? 在一些人流拥挤的地区,由于许多原因,常规的救护车不太适合提供紧急护理。 解决的办法是:摩托车救护车。

那么,如何获得更快的响应时间呢? Magen David Adom多年来已经测试了基于Piaggio Mp3 500摩托车救护车的解决方案,并且效果很好。

有没有办法减少救护车干预措施? 在以色列,Magen David Adom这么认为。 但谁是谁 Magen David Adom? MDA是一个存在120年的国际非政府组织。 它是红十字会与红新月会国际联合会的成员,该协会的许多成员都是志愿者。

在以色列,他们的任务是通过管理EMS号码101,为该国所有公民提供院前服务。以色列的MDA的任务非常简单:为所有在以色列的患者提供适当的医疗响应以最快和最快的方式,以最佳方式满足以色列全境的需求。 MDA还负责管理国家血库。

“Magen David Adom在以色列无处不在,”说道 Magen David Adom的首席财务官,Alon Fridman先生。 “我们活动的主要核心是EMS服务,我们通过全国的130站点,使用1300救护车(迈克和常规)以及超过500摩托车”。

MDA如何在市区大约4分钟内接触到患者?

“由于我们在过去几年实施的高科技系统,我们对紧急呼叫做出了快速反应。 我们通过可以立即本地化事件的计算机系统接听电话。 如今,本地化非常可靠,并且已经与我们所有的车队GPS位置交叉。 因此,我们确切地知道每辆车的位置,并且我们也知道患者在哪里。

Alon Fridman博士,Magen David Adom的首席财务官

为什么选择摩托车救护车向BLSD志愿者提供基本的第一反应? Magen David Adom测试形成了基于Piaggio Mp3 500的解决方案多年。他们还将其作为带有医护人员的高级生命支持医疗响应自行车进行测试,以期期待救护车并更好地响应3码患者。

有了这些信息, 计算机向目标发送最近的汽车。 但是我们的系统阶段是在几年前创建的6或7,其中一个是第一个响应单元。 这是25.000志愿者从15到80岁的志愿者团体。 所有这些都经过了BLSD培训,我们为他们提供了所有必要的设备,以便在现场以适当的方式进行操作。

一些志愿者正在使用自己的汽车上班,但是 我们装备了一些BLSD装备 Piaggio Mp3 500 500名急救人员的摩托车救护车。 该团队的主要目标是尽快到达现场。 志愿者位于以色列最拥挤的城镇,例如特拉维夫,耶路撒冷和海法。 我们知道,由于交通堵塞或其他问题,传统的救护车将花费大量时间到达现场。 有了这种类型的摩托车救护车,我们可以发送 BLSD培训了响应者 在4分钟内到目标,他可以治疗患者 - 给予第一支持和稳定。 当救护车到达现场时,医疗单位将继续治疗到医院“。

摩托车救护车:您何时开始使用急救人员和摩托车?

“对于我们拥有一批急救人员来说,这是至关重要的一点。 我们刚刚对自己的活动进行了州审查,由于这个特殊的群体以及我们与摩托车救护车的合作方式,我们获得了很高的分数。 我们开始了 从2010开始使用自行车 使用不同类型的摩托车。 当我们发现Piaggio Mp3时,出于多种原因,我们认为它对我们有好处。 首先,这是一辆三轮摩托车救护车。 很多 更安全 我们的第一响应者比其他摩托车。 我们的团队成员向我们报告他们是 信心 关于骑Mp3。

我们选择这些自行车的第二个原因是我们可以装备它们 所有的医疗设备 我们需要 在街上经营。 除颤器,BLS袋,出血控制系统,氧气, 抽吸单元:到达现场所需的所有重要医疗工具都在自行车上,您可以立即开始稳定患者。 这些摩托车还有灯光和警笛,以更好地展示他们的存在,并快速,安全和完善地到达现场! 但对我们来说仍然不够。

削减干预时间到一半是不够的? 你在学什么?

我们一直在努力寻找如何管理更多的干预措施,创造更好的服务,更好地响应患者的方法。 现在,我们正在测试一种创新的解决方案。 我们将一些救护车移到常规班次,并整合了一些摩托车。 我们想看看摩托车救护车是否还能改善到达时间和平均响应速度 ALS专业人士 在同一班次。 我们想知道将摩托车投入工作并直接发送可以减少反应时间。 目前,我们对该解决方案非常满意”。

什么样的专业人士会骑摩托车救护车?

“在这种情况下,摩托车救护车由一个 护理人员。 他们具体 ALS设备。 我们在特定情况下发送带有护理人员的自行车,我们需要快速响应。 当我们知道护理人员可以进行干预时 改善医疗反应,我们用自行车。 我们对这个解决方案感到满意,我们打算用我们收集的数据来强调它,特别是在这种情况下 OHCA 或者是大规模伤亡,当干预时间减少是一个重要而积极的结果。 例如,如果在高速公路上发生公共汽车事故,交通拥堵是一个大问题,有时候,将第一响应者送到现场是不够的。 我们用摩托车 医护人员 也因为我们需要一个人 向我们报告情况。 我们需要更好地了解我们必须在现场发送多少资源。 摩托车救护车不仅是我们最快的反应,也是一个很好的“眼睛”,以了解我们需要如何利用我们的资源进行干预。”

还有放置相机的空间吗?

“是! 我们有带相机的摩托车,尤其是急救人员的自行车。 我们所有的车辆都配备了该装置。 它是我们报告系统的一部分。 调度中心控制着摄像机,当一辆救护车(或更好的是,摩托车救护车)到达现场并停留在10到15米之间时,护理人员会为患者提供治疗和治疗,而调度员则可以借助摄像机进行远程操作,观察现场,确定向其发送何种资源以及谁也可以对干预有用。”

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